Perussuomalaisten kansanedustaja Kari Kulmala jätti eduskunnassa toimenpidealoitteen romutuspalkkiokokeilun jatkamiseksi.
– Vuoden 2015 romutuspalkkiokokeilu on ollut menestys. Vanhoja autoja poistettiin käytöstä esim. vuoden 2015 heinäkuussa yli 22 prosenttia enemmän verrattuna edellisvuoden heinäkuuhun.
8 000 vähäpäästöistä uutta autoa
Romutuspalkkiokokeilun aikana kuluttaja sai 1 500 euron alennuksen uudesta autosta romutettuaan yli 10 vuotta vanhan auton ja ostettuaan tilalle uuden auton, jonka CO2-päästöt ovat enintään 120 g/km tai jonka käyttövoimana on joko kokonaan tai osittain korkeaseosetanoli, metaani tai sähkö. Valtion osuus romutuspalkkiosta oli 1 000 euroa ja autoalan osuus 500 euroa yhtä uutta autoa kohden.
– Romutuspalkkion turvin on Suomen teille saatu jo noin 8 000 vähäpäästöistä uutta autoa. Suomen autokannasta vielä noin puolet yli kymmenen vuotta vanhoja autoja. Tavoitteena tulee mielestäni jatkossakin olla autokannan muuttaminen nuoremmaksi, ympäriystävällisemmäksi sekä liikenneturvallisemmaksi, Kulmala toteaa.
– Romutuspalkkion jatkaminen olisi myös valtion verotulojen ja työllistämismahdollisuuksien näkökulmasta jatkamisen arvoinen. Se olisi hyvää jatkoa hallituksen päätökselle alentaa autoveroa portaittain 2016-2019.
