PS ARKISTO
Hallitus antoi eduskunnalle taksisääntelyn muuttamista koskevan lakiesityksen tänään 26. helmikuuta. Muutokset tehtäisiin liikenteen palveluista annettuun lakiin ja eräisiin muihin lakeihin. Muutoksilla halutaan parantaa kuljettajien ammattitaitoa, tehostaa valvontaa ja ehkäistä väärinkäytöksiä.
Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne kuvaa, kuinka taksilainsäädännön uudistus on erittäin tärkeä koko Suomelle.
Uudistus on tiukentamassa alalle tulon ehtoja. Taksiliikenneluvan ja kuljettajan ajoluvan saamisen kriteerejä vahvistetaan, ja koulutusta lisätään, joten uudistus tuo turvalliset taksit takaisin Suomeen.
– Palautamme turvallisemmat taksit kaikille ja luottamus alaan kohenee, kun sille pääsyn vaatimukset ja valvonta kiristyvät. Kuljettajat ovat jatkossa nuhteettomampia ja paremmin koulutettuja, valvonta on tehokkaampaa ja taksien tunnistaminen helpompaa, sanoo liikenne- ja viestintäministeri Ranne.
Muutoksilla halutaan parantaa kuljettajien ammattitaitoa, tehostaa valvontaa ja ehkäistä väärinkäytöksiä. Taksiliikenneluvan ehtoihin esitetään tiukennuksia. Taksiliikenneluvan saamisen edellytyksenä oleva hyvämaineisuus vaarantuisi jatkossa myös silloin, jos henkilö on syyllistynyt henkeen ja terveyteen kohdistuviin rikoksiin, seksuaalirikoksiin tai petos- ja maksuvälinerikoksiin.
Taksinkuljettajan ajoluvan saamisen esteeksi lisättäisiin eräitä vapauteen kohdistuvia rikoksia, veropetoksia, petoksia, maksuvälinerikoksia sekä ampuma-aserikoksia.
Koulutusta ja kokeiden valvontaa tehostettaisiin. Uusille kuljettajille asetettaisiin 21 tunnin koulutus. Jo alalla toimiville tulisi pakollinen 7 tunnin täydennyskoulutus ajoluvan uusimisen yhteydessä. Täydennyskoulutusvaatimus olisi voimassa määräaikaisesti.
Taksien valvontaa ja tunnistettavuutta helpotettaisiin. Jatkossa taksina käytettävä ajoneuvo tulisi rekisteröidä taksiliikenneluvanhaltijan omistukseen tai hallintaan ja liittää rekisterissä taksiliikennelupaan. Takseihin otettaisiin käyttöön erillinen värillinen rekisterikilpi. Luvanhaltijan tiedot asetettaisiin julkisesti saataville rekisteritunnuksen perusteella.
Taksamittari tulisi pakolliseksi kaikissa takseissa, jotta kyydeistä saadaan kerättyä valvontaan tarvittavat tiedot. Vastuu taksikyydin hintatietojen ilmoittamisesta olisi jatkossa taksiluvanhaltijan lisäksi myös kuljettajalla.
Lakiesityksen käsittely eduskunnassa alkaa lähetekeskustelulla, joka käydään täysistunnossa. Tämän jälkeen alkaa lakiesityksen valiokuntakäsittely. Valiokunnan mietinnön valmistuttua asian käsittely jatkuu täysistunnossa.
Muutokset tulisivat voimaan vaiheittain. Tavoitteena on, että ensimmäiset muutokset tulisivat voimaan syyskuussa 2026.
SUOMEN UUTISET
Artikkeliin liittyvät aiheet
Aiheeseen liittyviä artikkeleita
Liikenne- ja viestintäministeriö tiedotti 28.11. hallituksen päätöksestä edistää taksilakiuudistusta päälinjoiltaan lausuntokierroksen mukaisena. Taksiliitto pitää ratkaisua onnistuneena ja korostaa, että uudistus vahvistaa sekä taksiyrittäjien että asiakkaiden luottamusta alan toimintaan.
Pääkaupunkiseudulla toimii uusi vain naisille ja heidän lapsilleen suunnattu taksien välityspalvelu. Taustalla vaikuttaa huoli turvallisuudesta ja taksialaan liittyvistä seksuaalirikosepäilyistä, joiden määrä on poliisin mukaan kasvanut Helsingissä vuodesta 2018 lähtien. Monissa tapauksissa epäillyt tekijät ovat olleet ulkomaalaistaustaisia.
Liikenne- ja viestintäministeriö viimeistelee hallituksen esitystä taksisääntelyn muuttamisesta. Seuraavaksi esitys etenee lainsäädännön arviointineuvoston käsittelyyn, käännökseen ja laintarkastukseen. Tavoitteena on antaa hallituksen esitys eduskunnalle keväällä 2026.
Perussuomalaisten kansanedustaja Sara Seppänen vei eduskunnan tervehdyksen Taksien syyspäiville Levillä lauantaina. Puheessaan Seppänen kertoi taksilain uudistusta kannattavan erityisesti alan asiantuntijat eli itse taksiautoilijat, jotka huolehtivat joka päivä siitä, että suomalaiset pääsevät perille turvallisesti, ajallaan ja ihmisläheisellä otteella.
Perussuomalaisten kansanedustaja Sanna Antikaisen mukaan pelkästään naisille suunnatun taksipalvelun perustaminen on vakava hälytysmerkki. Kun kuljettajien seksuaalirikokset ovat taannoisen taksiuudistuksen jälkeen moninkertaistuneet ja tekijöissä korostuvat ulkomaalaistaustaiset miehet, on uskallettava tunnustaa, mistä ilmiössä on kyse.
Vihreiden kansanedustaja Fatim Diarra on kertonut julkisuudessa joutuneensa useaan otteeseen epäasiallisen kohtelun kohteeksi taksissa. Perussuomalaisten kansanedustaja Sanna Antikaisen mukaan viimeinkin Diarra on havahtunut siihen, mistä perussuomalaiset ovat varoittaneet jo vuosia, eli hallitsemattoman maahanmuuton ongelmiin.
Viikon suosituimmat
Groomingin uhriksi joutunut lapsi nousi autoon ulkomaalaistaustaisten miesten houkuttelemana. Miehet veivät tytön syrjäiselle alueelle metsään, jossa he raiskasivat hänet.
Espoossa on ryhdytty valmistelemaan toimia maahanmuuttajakoulujen ongelmien vähentämiseksi tasaamalla vieras- ja suomenkielisten määrää eri koulujen välillä. Valtiovarainministeri Riikka Purra sivaltaa somekanavillaan niitä päättäjiä jotka nyt esittävät maahanmuuton ongelmien ratkaisuksi keinotekoista koulujen oppilaaksiottoalueiden muuttamista.
Ruotsalainen tutkimuslaitos on havainnut selvän muutoksen koululaisten asenteissa HBT-väkeä kohtaan. Oppilaat sietävät vähemmistöryhmistä kaikkein vähiten juuri nyt homoja, biseksuaaleja sekä transihmisiä. Asenteiden jyrkkyys yllätti tutkijan.
Espanjan sosialistihallitus on juuri ilmoittanut laillistavansa massiivisen määrän laittomia maahanmuuttajia, ja heti perään Espanja pyytää EU:lta apua näiden maahanmuuttajien uudelleensijoittamiseen muihin EU-maihin. Europarlamentaarikko Sebastian Tynkkynen lähettäisi tulijat veneillä takaisin Välimeren toiselle puolelle.
DEI‑ideologia on parhaat päivänsä nähnyt. Julkisuudessa monet ovat arvelleet näin käyneen ainakin Yhdysvalloissa, jossa useat tunnetut yritykset ovat lopettaneet julkisuushakuiset yhdenvertaisuuskampanjansa ja niihin liittyvät työtehtävät.
Sisäministeri Mari Rantasen mukaan Suomen maahanmuutto- ja kotouttamispolitiikan suunnanmuutoksen on saatava jatkoa. Ulkomaalaisten heikko työllisyys, kasvava riippuvuus sosiaaliturvasta ja hallitsematon työperäinen maahanmuutto kuormittavat yhteiskuntaa. Ratkaisuksi Rantanen kannattaa perussuomalaisten puheenjohtajan Riikka Purran esittämää velvoittavampaa linjaa – Tanskan mallia.
Hallinto-oikeus hyväksyi Helsingin kaupungin keskustakirjasto Oodin ja Helsingin yliopiston päätökset estää sananvapautta käsitellyt paneeli. Professori Jason Lepojärvi katsoo ratkaisun avaavan vaarallisen tulkintalinjan, jossa uskonnollinen neutraalius voi muuttua poissulkemisen välineeksi.
Teollisuuden hätähuudot energian kalleudesta ovat saaneet Euroopan johtajat pakittelemaan aiemmasta ilmastoinnostaan, kirjoittaa perussuomalaisten poliittinen suunnittelija Juhani Huopainen.
