
Valtatie 2 tunnetaan valitettavasti lukuisista onnettomuuksista. Kuva vuodelta 2015. / LEHTIKUVA/KUVITUSKUVA
60 miljoonaa Vt 2 parantamiselle Porissa – ministeri Ranne ja edustaja Huru: ”Tärkeä päätös, joka oli kovan työn takana”
Hallituksen kehysriihessä päästiin sopuun Valtatien 2 parantamisprojektista Porin keskustassa. Hankkeelle myönnettiin 60 miljoonaa euroa, ja valtatie mm. rakennetaan nelikaistaiseksi Tiilimäen ja Korven eritasoliittymien välillä.
Porin keskusta on liikenteen solmukohta, jossa valtatiet 2 ja 8 kohtaavat. Edellinen parannushanke kohdalle tehtiin vuonna 1988, mutta teiden nelikaistaistaminen jäi silloin toteuttamatta. Liikenne- ja viestintävaliokunnan jäsen Petri Huru painottaa väylän merkittävyyttä ja iloitsee, että uusi parantamishanke sai viimein vihreää valoa riihessä.
– Liikenne tieosuudella on erittäin vilkasta ja siinä kulkee myös paljon raskasta liikennettä, sekä vaarallisia- ja erikoiskuljetuksia. Tällä investoinnilla se saadaan viimein vastaamaan nykyistä liikennekapasiteettia ja Euroopan laajuista TEN-T verkkoa, Huru toteaa.
Liikennemäärät valtateillä 2 ja 8 on kasvanut merkittävästi, ja tieosuus Porin keskustan kohdalla kärsiikin ruuhkautumisesta. Osuudella on myös tapahtunut useita henkilövahinkoon johtaneita onnettomuuksia, sekä myös kuolemaan johtanut onnettomuus.
”Rahoitusta sinne, missä sitä kipeästi tarvitaan”
Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne kertoo, että tieosuuden vakavista puutteista huolimatta asian vieminen läpi riihessä oli kovan työn takana.
– Hankkeen edistämiseksi ollaan tehty kovasti töitä. Tässä julkisen talouden tilanteessa hankkeita täytyy punnita ja priorisoida lasertarkkaan. Kaikki taustatiedot tulee olla selvitetty ja hallussa, jotta voidaan lähteä neuvottelemaan hankkeiden edistämisestä. Nyt saatiin rahoitus juuri sinne, missä sitä kipeästi tarvitaankin, Ranne painottaa.
Vt 2 -hanke on jatkoa monelle valtatiehankkeelle, jota nykyinen hallitus on kautensa aikana. Petri Huru kiittääkin ministeri Rannetta ansiokkaasta työstä kumipyörämyönteisen liikennepolitiikan eteen, ja nostaa esiin myös merkittävät satsaukset liikenneturvallisuuteen.
– Tämä hallitus on ministeri Ranteen johdolla tehnyt esimerkillistä työtä kumipyöräliikenteen hyväksi. Vt 2 -investointi parantaa liikenteen sujuvuuden lisäksi merkittävästi myös liikenneturvallisuutta, jonka eteen Ranne on tehnyt loistavia uudistuksia, Huru korostaa.
Ruuhkautunut tieosuus riski turvallisuudelle
Ministeri Ranne toteaa, että Valtatien 2 parantaminen Porissa on satsaus moneen kriittiseen tekijään liikenteen sujuvuudesta logistiikkaketjuihin ja liikenneturvallisuuteen.
– Tieosuuden tila ei vastaa nykyisiä tarpeita. Investointi turvaa yleisen liikenteen sujuvuuden parantamisen lisäksi toimivammat yhteydet valtakunnallisesti merkittäviin Mäntyluodon ja Tahkoluodon satamiin. Ruuhkautunut tieosuus on myös riski liikenneturvallisuudelle, ja hankkeella on keskeinen merkitys liikenneturvallisuuden parantamiseen tieosuudella. Tässä edistetään siis montaa tärkeää tavoitetta samalla investoinnilla, Ranne kertoo.
SUOMEN UUTISET
Lue myös
Hallitus panostaa voimakkaasti puolustukseen ja turvallisuuteen talouden vaikeasta tilanteesta huolimatta – turvallisuudesta ei tingitä
Hallitus päätti täsmätoimista asumisen kustannusten helpottamiseksi ja rakentamisen vauhdittamiseksi
Hallitus vahvistaa nuorten työllistymistä ja tukee pitkäaikaistyöttömien kouluttautumista
Kehitysapuun ennätyssäästöt tällä hallituskaudella – kehysriihessä uusi 35 miljoonan lisäleikkaus
Kaupan liitto kiittää hallitusta kotitalousvähennyksen korotuksesta: Vauhdittaa remontteja ja tukee työllisyyttä
Hallitus korjaa yrittäjien eläkejärjestelmän – pienyrittäjille viimein helpotusta
Järjestöjen STEA-avustuksia leikataan 50 miljoonaa euroa
Turpeen energiakäytön jatko varmistui
Hallitus helpottaa liikkumista Suomessa: Ammattidiesel käyttöön, ajoneuvovero laskee jälleen
Artikkeliin liittyvät aiheet
Mitä mieltä?
Aiheeseen liittyviä artikkeleita

Perussuomalaiset: Ilmastoideologia ei saa ohjata liikennepolitiikkaa – etusijalle huoltovarmuus, sotilaallinen liikkuvuus ja yritysten kilpailukyky
Perussuomalaiset korostaa nykyisen hallituksen olevan Suomen historian autoilijamyönteisin hallitus. Se on tehnyt lukuisia autoilun kustannuksia vähentäviä päätöksiä aina polttoaine- ja ajoneuvoveron kevennyksistä jakeluvelvoitteen tason laskemiseen. Autoilijoiden aseman parantaminen on ollut kauan perustavanlaatuinen osa perussuomalaista politiikkaa.

Hallitus parantaa liikenneturvallisuutta laajalla rintamalla – ministeri Ranne: ”Jokaisen on päästävä liikenteestä kunnossa kotiin”
Tieliikennekuolemien määrät Suomessa ovat laskeneet merkittävästi viimeisten 20 vuoden aikana, mutta olemme edelleen selvästi jäljessä esimerkiksi Ruotsia ja Norjaa. Viime vuonna tieliikennekuolemia oli neljättä vuotta peräkkäin alle 200, mutta 189 liikennekuolemaa on silti 189 tragediaa liikaa. Tämän hallituskauden aikana hallitus ja viranomaiset ovat suhtautuneet liikenneturvallisuustyöhön aiempaa vakavammin ja lisänneet siihen panostuksia enemmän kuin aikoihin, kertoo perussuomalainen liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne.

Hallitus päätti täsmätoimista asumisen kustannusten helpottamiseksi ja rakentamisen vauhdittamiseksi
Hallitus ottaa käyttöön joukon määräaikaisia toimia, joilla pyritään tukemaan rakentamisen elpymistä ja helpottamaan asumisen kustannuksia.

Hallitus panostaa voimakkaasti puolustukseen ja turvallisuuteen talouden vaikeasta tilanteesta huolimatta – turvallisuudesta ei tingitä
Suomi nostaa puolustusmenot vähintään kolmeen prosenttiin bruttokansantuotteesta vuoteen 2029 mennessä ja kohdentaa vuosille 2027–2030 yli miljardin euron lisärahoituksen puolustuskyvyn vahvistamiseen. Samalla Suomi jatkaa Ukrainan sotilaallista tukemista 300 miljoonalla eurolla loppuvaalikauden aikana.

Hallitus helpottaa liikkumista Suomessa: Ammattidiesel käyttöön, ajoneuvovero laskee jälleen
Hallitus päätti kehysriihessä tänään useista autoilun ja liikkumisen hintaa laskevista toimenpiteistä. Hallitus helpottaa liikkumista toteuttamalla raskaan liikenteen ammattidieselin, alentamalla matkakuluvähennyksen omavastuuta ja alentamalla ajoneuvoveroa.
Viikon suosituimmat

STEA:n tarkastus paljasti järjestön käteislainoja tytäryhtiölle – vaatii avustuksia takaisin
STEA vaatii kotkalaiselta Kakspy ry:ltä takaisin 346 139 euroa avustuksia sen jälkeen, kun vuoden 2022 toimintaa koskeva tarkastus paljasti käteislainoja yhdistyksen osittain omistamalle tytäryhtiölle Kakspy Palvelut Oy:lle.

Alus joutui muuttamaan reittiään, matkustajat pettyivät – Turkki ja Egypti epäsivät sateenkaariväen pääsyn satamiinsa
Gay-risteily Välimerellä on joutunut hankaluuksiin, koska muslimienemmistöiset maat kieltäytyivät päästämästä matkustajia maihin. Turkki on perustellut kieltoa ryhmän ”yhteiskunnan moraalin ja rakenteen kanssa ristiriidassa olevalla käytöksellä”. Tilanteeseen eivät ole tuoneet ratkaisua edes risteilymatkustajien ”gays for Palestine” -kannanotot.

Sydänliitolla on 20 miljoonan euron sijoitussalkku – silti 50 000 euron puute uhkaa lopettaa sydäniskureiden paikannuspalvelun
Sydänliiton ylläpitämä sydäniskureiden paikannuspalvelu defi.fi on vaarassa loppua 50 000 euron vuosittaisen rahoituspulan vuoksi. Samaan aikaan liiton oma vuosikertomus paljastaa yli 20 miljoonan euron taseen ja miljoonan euron sijoitustuoton.

Sääntöä rikotaan jatkuvasti Uimastadionilla – Helsingin kaupunki: Ilman uima-asua peseytyminen koskee myös burkinia käyttäviä
Helsingin Uimastadionilla on tänä kesänä havaittu tapauksia, joissa burkinia ei ole riisuttu ennen altaaseen menoa tapahtuvaa peseytymistä varten.

Eduskunta koolle istuntotauolta – Mäkelä: ”Naurettavaa kesäteatteria”
Perussuomalaisten Jani Mäkelä muistuttaa, että vaatimuksista huolimatta eduskuntaa ei kutsuttu koolle kesällä 2022, jolloin silloinen omistajaohjausministeri Tytti Tuppurainen joutui selittelemään Fortumin miljardien eurojen tukea tytäryhtiölleen Uniperille.

STEA-avustusten kriteerit etenevät – pohjatyön teki mies, jonka oma järjestö menetti avustuksensa ja ajautui konkurssiin
Kansliapäälliköiden työryhmä luovutti heinäkuun alussa sosiaali- ja terveysministeri Wille Rydmanille ehdotuksen STEA-avustusten uusista kriteereistä, jotka ohjaavat ensi vuoden avustuspäätöksiä. Ehdotuksen pohjana on Mika Pyykön vuonna 2025 laatima selvitys sote-järjestöjen avustuksista. Pyykkö toimi tuolloin myös Aivoliiton toiminnanjohtajana — järjestössä, joka muutama kuukausi selvityksen julkaisun jälkeen todettiin käyttäneen avustuksia väärin ja ajautui konkurssiin.

Kielitaitovaatimuksista luovuttiin aikoinaan maahanmuuttajien vuoksi – Opetushallitus raportoi nyt ongelmista
Ammatillisen koulutuksen kielitaitovaatimuksista luovuttiin vuonna 2017 maahanmuuttajien vuoksi. Lähes kymmenen vuotta myöhemmin Opetushallitus raportoi itse, millaisia ongelmia päätös on tuottanut.

Kansa otti lain omiin käsiin Etelä-Afrikassa – kaikki laittomasti maassa olevat halutaan ulos
Maahanmuuttokriittiset ryhmät kehottivat laittomasti maassa olevia siirtolaisia ottamaan jalat alleen ja poistumaan Etelä-Afrikasta heinäkuun alkuun mennessä. Köyhät käyvät nyt köyhien kimppuun ja mustat toisten mustien kimppuun. Tuhannet muista Afrikan maista lähtöisin olevat ihmiset ovatkin jo paenneet takaisin kotiseudulleen.

Migri: Toistakymmentä kiintiöpakolaisehdokasta hylätty turvallisuussyistä – tarkkoja lukuja ei kerrota
Vuosina 2024–2026 toistakymmentä UNHCR:n esittämää kiintiöpakolaisehdokasta on jäänyt valitsematta Suomeen, koska heidän on arvioitu vaarantavan yleistä järjestystä ja turvallisuutta. Tarkkoja lukuja tai kansallisuuksia maahanmuuttovirasto ei kerro.

Britannia esti Sebastian Tynkkysen maahantulon – europarlamentaarikko paheksuu sananvapauden kaventamisesta
Europarlamentaarikko Sebastian Tynkkynen kertoo somekanavillaan, että hänen pääsynsä Britanniaan estettiin viime hetkillä. Hänen oli määrä puhua konservatiivien konferenssissa. Tynkkynen julkaisi keskiviikkona Instagramissa ja X:ssä videon, jossa hän kertoo saaneensa kaksi tuntia ennen lentoa tiedon maahantulon epäämisestä. Ilmoituksen mukaan ”hänen läsnäolonsa ei palvelisi yleistä etua".
Uusimmat
Toimitus suosittelee
PS-Naiset 1/2026

Lue lisää
Perussuomalainen 3/2026

Lue lisää
Perussuomalainen 2/2026

Lue lisää










