Porin keskusta on liikenteen solmukohta, jossa valtatiet 2 ja 8 kohtaavat. Edellinen parannushanke kohdalle tehtiin vuonna 1988, mutta teiden nelikaistaistaminen jäi silloin toteuttamatta. Liikenne- ja viestintävaliokunnan jäsen Petri Huru painottaa väylän merkittävyyttä ja iloitsee, että uusi parantamishanke sai viimein vihreää valoa riihessä.
– Liikenne tieosuudella on erittäin vilkasta ja siinä kulkee myös paljon raskasta liikennettä, sekä vaarallisia- ja erikoiskuljetuksia. Tällä investoinnilla se saadaan viimein vastaamaan nykyistä liikennekapasiteettia ja Euroopan laajuista TEN-T verkkoa, Huru toteaa.
Liikennemäärät valtateillä 2 ja 8 on kasvanut merkittävästi, ja tieosuus Porin keskustan kohdalla kärsiikin ruuhkautumisesta. Osuudella on myös tapahtunut useita henkilövahinkoon johtaneita onnettomuuksia, sekä myös kuolemaan johtanut onnettomuus.
”Rahoitusta sinne, missä sitä kipeästi tarvitaan”
Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne kertoo, että tieosuuden vakavista puutteista huolimatta asian vieminen läpi riihessä oli kovan työn takana.
– Hankkeen edistämiseksi ollaan tehty kovasti töitä. Tässä julkisen talouden tilanteessa hankkeita täytyy punnita ja priorisoida lasertarkkaan. Kaikki taustatiedot tulee olla selvitetty ja hallussa, jotta voidaan lähteä neuvottelemaan hankkeiden edistämisestä. Nyt saatiin rahoitus juuri sinne, missä sitä kipeästi tarvitaankin, Ranne painottaa.
Vt 2 -hanke on jatkoa monelle valtatiehankkeelle, jota nykyinen hallitus on kautensa aikana. Petri Huru kiittääkin ministeri Rannetta ansiokkaasta työstä kumipyörämyönteisen liikennepolitiikan eteen, ja nostaa esiin myös merkittävät satsaukset liikenneturvallisuuteen.
– Tämä hallitus on ministeri Ranteen johdolla tehnyt esimerkillistä työtä kumipyöräliikenteen hyväksi. Vt 2 -investointi parantaa liikenteen sujuvuuden lisäksi merkittävästi myös liikenneturvallisuutta, jonka eteen Ranne on tehnyt loistavia uudistuksia, Huru korostaa.
Ruuhkautunut tieosuus riski turvallisuudelle
Ministeri Ranne toteaa, että Valtatien 2 parantaminen Porissa on satsaus moneen kriittiseen tekijään liikenteen sujuvuudesta logistiikkaketjuihin ja liikenneturvallisuuteen.
– Tieosuuden tila ei vastaa nykyisiä tarpeita. Investointi turvaa yleisen liikenteen sujuvuuden parantamisen lisäksi toimivammat yhteydet valtakunnallisesti merkittäviin Mäntyluodon ja Tahkoluodon satamiin. Ruuhkautunut tieosuus on myös riski liikenneturvallisuudelle, ja hankkeella on keskeinen merkitys liikenneturvallisuuden parantamiseen tieosuudella. Tässä edistetään siis montaa tärkeää tavoitetta samalla investoinnilla, Ranne kertoo.
