PS-Naiset 1/2026

Perussuomalainen 3/2026

Perussuomalainen 2/2026

Riikka Purra: Autourheilu on maailman tehokkain uusien liikkumisteknologioiden koelaboratorio, jonka innovaatiot pelastavat ihmishenkiä

Heinäluoma selittää koulushoppailun asuntopolitiikalla – tilastot kertovat toista

PS-ministerit vetivät väkeä Jyväskylässä – Purra: Talouskasvu kiihtynyt odotettua enemmän

Sisäministeri Mari Rantanen: Espanja epäonnistui invaasion estämisessä – Suomi valmistelee jo rajatarkastuksia

Razmyar ja Vigelius kiivaina Espanjan kriisistä – ”SDP levittää laittomille siirtolaisille punaista mattoa”

PS-Nuoriso: Espanjassa lähes 50 000 laitonta maahanmuuttajaa yhdessä päivässä – irtisanoutuuko Lindtman aatetoverinsa avointen rajojen politiikasta?

Bergbom: Puolueiden on tuettava sisäministeri Mari Rantasen toimia Espanjan kohdalla

Perussuomalaiset Espanjan kaaoksesta: Rajat kiinni heti – Espanja ulos Schengenistä, jos se ei pysty turvaamaan ulkorajojaan

Rantanen vaatii Espanjan Schengen‑jäsenyyden keskeyttämistä siirtolaiskriisin takia: ”Maahanmuuttopolitiikan täydellinen epäonnistuminen”

250 000 euron uimaportaat nostivat kohun – myös remontteihin liittyvä petosepäily lisää kysymyksiä Helsingin rahankäytöstä

Kantaväestö muuttaa pois Itä-Helsingistä – uudet koulurajat pakottavat perheet liikkeelle

Eerola: Media ja Pride eivät suostu myöntämään tosiasioita

Kymmenet tuhannet afrikkalaiset tunkeutuivat väkisin Eurooppaan – Espanjan Ceutassa ”täysi kaaos”

Iranin vallankumouskaarti uhoaa: Näin tapamme Melanie Trumpin

Veitsihyökkäys Pariisissa, yksi uhreista raskaana oleva nainen – hyökkääjä huusi Allahia

Antikainen: Espanjan raja murtui – tätäkö Lindtman haluaa Suomelle?

Kielimuuri suojaa: Maahanmuuttajalapset eivät kelpaa ruotsinkielisiin kouluihin

Berliinin Pride-juhlan iskusta epäilty on tunnettu islamisti – poliisi jahtaa libanonilaissyntyistä terroristia junatunneleissa ja rautatieasemilla

Kolumni: Sokea suvaitsevaisuus islamismille tappaa

ajoradat

Perussuomalaisten kansanedustaja Mari Rantanen on jättänyt lakialoitteen mielenosoitusten kieltämiseksi ajoradalla. Erityisesti Elokapina-ympäristöliike on ottanut vaikuttamisen välineeksi liikenteen häiritsemisen järjestämällä mielenosoituksia autoteillä.

&#8211; Lakialoitteeni tarkoitus on yksiselitteisesti ja edeltä käsin kieltää mielenosoitusten järjestäminen ajoradalla tai raitiovaunutiellä. Rautatie-, laiva- ja lentoliikenteen häiritseminen on kielletty jo rikoslaissa, mutta tällainen ”lex Elokapina” Suomen laista vielä puuttuu, jolla mielenosoitusten sijoittuminen autoteille voitaisiin estää, perussuomalaisten kansanedustaja Mari Rantanen kertoo.
Häiriötä liikenteelle ja pelastustoimelle
<a href="https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/paloauto-joutui-kiertotielle-mielenilmauksen-vuoksi-helsingin-keskustassa-nain-elokapina-kommentoi-tilannetta/8173088#gs.oy2z6b">Elokapinan mielenosoitus</a> on aiemmin pakottanut pelastustoimen yksiköitä käyttämään kiertoteitä, mikä voisi tietyissä hätätilanteissa tarkoittaa merkittävää riskiä ihmisille ja omaisuudelle. Lisäksi mm. Mannerheimintien katkaiseminen Helsingissä on aiheuttanut autoilijoille huomattavaa haittaa.
&#8211; Mitään tarvetta mielenosoittamiseksi autokaistalla ei ole. Elokapina on valinnut toimintatapansa ainoastaan muiden ihmisten häiritsemisen maksimoimiseksi. Se on mielestäni täysin väärä tapa saada näkyvyyttä omalle asialle, Rantanen perustelee.
Epäselvä oikeustila
Ihmisten kokoontumisoikeus on turvattu perustuslailla. Kokoontumislaki kuitenkin asettaa rajoituksia yleisille kokouksille, joita mm. mielenosoitukset ovat. Kokoontumislain mukaan esimerkiksi ”tilaisuutta järjestäessä on huolehdittava siitä, ettei kokoontumisesta aiheudu huomattavaa haittaa ympäristölle”. Poliisi voi myös kieltää yleisötilaisuuden järjestämisen, mikäli ”tilaisuuden järjestäminen aiheuttaa huomattavaa haittaa sivullisille tai ympäristölle.”
&#8211; Häiritsevään kokoontumiseen tulisi voida puuttua jo nyt, mutta oikeuden tulkinnat vaihtelevat. Lakialoitteessani on tarkoitus ilmaista selkeästi, että ajorata ei ole paikka leiriytymisenomaisille mielenosoituksille, Rantanen sanoo.
&nbsp;

Rantanen kieltäisi mielenosoitusten järjestämisen maanteillä: ”Ajorata ei ole paikka leiriytymisenomaisille mielenosoituksille”

Perussuomalaisten kansanedustaja Vilhelm Junnila on huolissaan kehityksestä, jossa B-luokan ajokorttikoulutuksessa liukkaan kelin harjoittelu suoritetaan useammin simulaattorilla kuin oikean auton ratissa suljetulla ajoradalla. Vuonna 2018 voimaan tullut laki mahdollistaa riskienhallintakoulutuksen ajotuntien suorittamisen simulaattorilla oikean ajorataharjoittelun sijaan.
 
&#8211; Uudistuksen jälkeen ajoharjoitteluratojen käyttö liukkaalla kelillä ajamisen harjoitteluun on vähentynyt huomattavasti, jopa puolella verrattuna aikaan ennen uudistusta. Monet asiantuntijat pitävätkin pelkkää simulaattoriharjoitusta puutteellisena ja tehottomana ja arvioivat oikealla autolla harjoittelun vähenemisen heikentävän liikenneturvallisuutta, toteaa kansanedustaja Vilhelm Junnila.
Simulaattori ei korvaa oikeaa kokemusta
Lakialoitteessa ei tyrmätä simulaattoriharjoittelua, jolla tulee olemaan paikkansa jatkossakin. Varsinkin pimeällä ajamista on käytännössä mahdotonta harjoitella kesäisin ja simulaation helppous mahdollistaa helposti useiden toistojen suorittamisen harjoittelussa. Opetusta on myös helpompi antaa oppilaan tarpeiden mukaan yksilöllisesti.
&#8211; Liukkaan kelin harjoittelussa simulaattorilla ei kuitenkaan saada useilla toistoillakaan mitenkään samaa kokemusta, tunnetta ja vaikutusta kuin oikealla autolla oikeassa liukkaassa tilanteessa ajamalla, muistuttaa Junnila.
Liukkaan kelin kokemus turvallisesti ajoradalla
Junnilan aiemmin jättämään kirjalliseen kysymykseen samasta aiheesta liikenne- ja viestintäministeri Timo Harakka (sd.) vastasi maaliskuussa, että hallituksella on vireillä lakihanke ajokorttilain päivittämiseksi erityisesti nuorten kuljettajien liikenneturvallisuuden parantamiseksi, joka käynnistetään ministeriössä välittömästi.
&#8211; Lakialoitteessani ehdotettava muutos ajokorttilakiin tukee ministeriön tavoitetta liikenneturvallisuuden parantamiseksi, varsinkin juuri ajokortin saaneiden nuorten osalta. Ajotaito kehittyy kokemuksen myötä, mutta on ehdottomasti turvallisempaa saada ensimmäinen aito kokemus tienpinnan liukkauteen turvallisesti ajoradalla kuin oikeassa liikenteessä, evästää Junnila.
Allekirjoituksia lakialoitteeseen kerätään eduskunnan syyskaudelle saakka.
&nbsp;

Junnila haluaa liukkaan kelin ajorataharjoittelun takaisin kuljettajatutkintoon: ”Simulaattori ei vastaa oikeaa kokemusta liukkaalla kelillä ajamisesta”

ajoradat

Rantanen kieltäisi mielenosoitusten järjestämisen maanteillä: ”Ajorata ei ole paikka leiriytymisenomaisille mielenosoituksille”

Junnila haluaa liukkaan kelin ajorataharjoittelun takaisin kuljettajatutkintoon: ”Simulaattori ei vastaa oikeaa kokemusta liukkaalla kelillä ajamisesta”

Uusimmat

Riikka Purra: Autourheilu on maailman tehokkain uusien liikkumisteknologioiden koelaboratorio, jonka innovaatiot pelastavat ihmishenkiä

Heinäluoma selittää koulushoppailun asuntopolitiikalla – tilastot kertovat toista

PS-ministerit vetivät väkeä Jyväskylässä – Purra: Talouskasvu kiihtynyt odotettua enemmän

Sisäministeri Mari Rantanen: Espanja epäonnistui invaasion estämisessä – Suomi valmistelee jo rajatarkastuksia

Razmyar ja Vigelius kiivaina Espanjan kriisistä – ”SDP levittää laittomille siirtolaisille punaista mattoa”

PS-Nuoriso: Espanjassa lähes 50 000 laitonta maahanmuuttajaa yhdessä päivässä – irtisanoutuuko Lindtman aatetoverinsa avointen rajojen politiikasta?

Bergbom: Puolueiden on tuettava sisäministeri Mari Rantasen toimia Espanjan kohdalla

Perussuomalaiset Espanjan kaaoksesta: Rajat kiinni heti – Espanja ulos Schengenistä, jos se ei pysty turvaamaan ulkorajojaan

Rantanen vaatii Espanjan Schengen‑jäsenyyden keskeyttämistä siirtolaiskriisin takia: ”Maahanmuuttopolitiikan täydellinen epäonnistuminen”

250 000 euron uimaportaat nostivat kohun – myös remontteihin liittyvä petosepäily lisää kysymyksiä Helsingin rahankäytöstä

Viikon suosituimmat

Kantaväestö muuttaa pois Itä-Helsingistä – uudet koulurajat pakottavat perheet liikkeelle

Eerola: Media ja Pride eivät suostu myöntämään tosiasioita

Kymmenet tuhannet afrikkalaiset tunkeutuivat väkisin Eurooppaan – Espanjan Ceutassa ”täysi kaaos”

Razmyar ja Vigelius kiivaina Espanjan kriisistä – ”SDP levittää laittomille siirtolaisille punaista mattoa”

Iranin vallankumouskaarti uhoaa: Näin tapamme Melanie Trumpin

Veitsihyökkäys Pariisissa, yksi uhreista raskaana oleva nainen – hyökkääjä huusi Allahia

Antikainen: Espanjan raja murtui – tätäkö Lindtman haluaa Suomelle?

Kielimuuri suojaa: Maahanmuuttajalapset eivät kelpaa ruotsinkielisiin kouluihin

Berliinin Pride-juhlan iskusta epäilty on tunnettu islamisti – poliisi jahtaa libanonilaissyntyistä terroristia junatunneleissa ja rautatieasemilla

Kolumni: Sokea suvaitsevaisuus islamismille tappaa

Toimitus suosittelee

Saksa on häviämässä taistelun rikollisuutta vastaan – poliisit paljastavat uutuusteoksessa, mistä asioista virallinen Saksa vaikenee

Kuka hyötyy järjestöavustuksista – selvitys paljastaa varakkaat STEA-tuensaajat ja identiteettityön puuhastelijat

Järjestörahoitus on rikki: Somalijärjestön toiminnanjohtaja maksatti veronmaksajilla jopa peruuttamattoman hammaslääkärikäyntinsä

Säätiövalta, yhdistykset, julkinen raha ja RKP – näin suomenruotsalainen verkosto kietoutuu yhteen

Kokoomus puolustaa järjestörälssiä – syy löytyy vallasta ja palkintoviroista

PS-Naiset 1/2026

Perussuomalainen 3/2026

Perussuomalainen 2/2026