LEHTIKUVA
Ministeri Ranne kiersi kesällä maata ja teki havaintoja, jotka antavat uskoa tulevaisuuteen. Erilaisia vierailukohteita yhdisti “rakkaus lajiin, huikea ammattitaito sekä valtava halu ja kyky parantaa tekemistään jatkuvasti”. Suomi on maa, jonka tiet vievät kohti parempaa huomista.
Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranteen työkesän kohokohta oli ”jo perinteiseksi muodostunut” työmaakiertue. Nyt matka suuntautui Pohjanmaalle ja Lappiin. Elokuussa Ranne ehti piipahtaa tutustumassa lähemmin myös rakkaan kotimaakuntansa Hämeen yrityksiin.
– Kohteita yhdisti rakkaus lajiin, huikea ammattitaito sekä valtava halu ja kyky parantaa tekemistään jatkuvasti. Kohteet olivat myös ”kovia”, mutta jokaisessa sykki lämmin sydän Suomelle. Kotimaan rakentaminen vaatii faktoihin pohjautuvaa kehittämistä ja väsymätöntä urakointia, ministeri kirjoittaa Hämeen Sanomissa julkaistussa kolumnissaan.
Ministeri oli havainnut maata kiertäessään, että maakunnat yrittävät jokainen omalla tavallaan keksiä menestysreseptiä itselleen. Himpun verran hän oli huolissaan siitä, että reseptit saattavat toistaa itseään tai olla kopioita naapurin ajatuksista.
– Meillä Hämeessä ei tarvitse haaveilla hattaroista tai huikentelevista Areenoista, kampusten siirroista, eikä liimata päälle. Meillä kun on jo pitkään rakennettu pohjaa menestykselle ja tätä työtä on välttämätöntä jatkaa.
Ranne luettelee Hämeen vahvuuksia: on hyvät liikenneyhteydet, panssariprikaati, asetehdas, turvallisuussektorin yrityksiä pienistä suuriin ja Suomen ainoa liikenteeseen keskittyvä insinöörikoulutus. On robotiikkaa, logistiikkaa ja raskasta sekä valmistavaa teollisuutta.
Ministeri vetää langat yhteen ja hänen mukaansa nyt on keskityttävä vahvistamaan “yritysten toimintadellytyksiä, valmistavaa teollisuutta, turvallisuus- ja logistiikkasektoria”.
Liikenne- ja viestintäministeriö rakentaa infraa, joka vahvistaa Suomen taloutta ja turvallisuutta. Tiet vievät töihin, opiskelemaan, hoitoon, satamiin, tehtaisiin, metsiin, maaseudulle, lomalle sekä kotiin.
Suomessa yli 90 prosenttia ”tonneista ja tyypeistä” liikkuu kumipyörillä ja näin tulee Ranteen mukaan olemaan vastakin. Nyt on vallassa hallitus, joka ottaa kansalaisten ja yritysten liikkumishuolet tosissaan:
– Edelliset hallitukset eivät teistä piitanneet, vaan kehottivat jopa lopettamaan autoilua ilmastosyistä. Me sen sijaan kannustamme autoilemaan turvallisesti ja satsaamme teihin ennätyksellisesti. Tiet vievät kohti parempia aikoja ja työllistävät suomalaisia.
SUOMEN UUTISET
Artikkeliin liittyvät aiheet
Aiheeseen liittyviä artikkeleita
Poliitikot vetävät usein kotiinpäin, mutta toisenlaistakin työmoraalia on, ministeri Lulu Ranne sanoo. - Liikenne- ja viestintäministerinä minulla on vain yksi suuri siltarumpu, Suomen tiestö. Ei mikään yksittäinen tie tai alue, vaan koko Suomen nykyinen tiestö, jota pitää korjata ja hoitaa turvallisemmaksi.
Ensi vuonna vanhasta autosta voi saada 2 000 – 2 500 euron romutuspalkkion edellyttäen, että yhtä uutta henkilöautoa vastaan toimitetaan yksi vähintään 10 vuotta vanha auto romutettavaksi. Romutuspalkkio siis vaatii uuden auton ostoa, mutta suunnitteilla on toinen palkkio, jossa voisi ostaa myös käytetyn.
Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranteen johdolla on kahden vuoden aikana korjattu massiivisesti Suomen tiestöä – ja työ jatkuu tänäkin kesänä.
Suomi on nyt ja tulevaisuudessa kumipyörämaa, liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne sanoo. - Jos tiet eivät ole kunnossa, ja rekat eivät liiku, Suomi pysähtyy. Tämä hallitus on historiallisen automyönteinen, ja se näkyy kaikessa politiikassa.
Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne sanoo, että ilmastotavoitteiden saavuttamiseksi hallitus ei ole kohdistamassa autoiluun uusia toimia. Sen sijaan hallitus jatkaa vahvaa liikennepolitiikkaa tekemällä tänäkin kesänä merkittäviä parannuksia ja korjauksia maamme tiestön turvallisuuteen.
Viikon suosituimmat
Suomen Uutiset teki faktantarkistuksen Ilta-Sanomien käyttämän faktantarkistajan poliittisista kytköksistä. Tarkistuksessa selvisi, että Keskisarjan puheita arvioivalla faktantarkistajalla on taustaa ja kytköksiä vihreisiin.
Eilisessä A-studiossa Yle oli etukäteen tavoitellut asetelmaa, jossa maahanmuuton haittoja ja kustannuksia veronmaksajalle hämärretään tunnepuheella ja pöyristelyllä. Tällä kertaa Yle ei täysin onnistunut.
17-vuotiaan tytön murha ja useat raiskaukset ovat saaneet Amsterdamin pelon valtaan. Naiset eivät vieläkään näytä olevan oikeutettuja tasa-arvoon, vapauteen ja elämän ilman pelkoa väkivallasta edes Euroopan ytimessä. Rikoksista epäillään turvapaikanhakijaa ja moni muukin naisiin kohdistuva väkivallanteko on ratkeamassa pidätyksen myötä.
Onko sellainen tilanne tuttu, ettet saanutkaan kerralla apteekista mukaasi kaikkia Kela-korvattavia lääkkeitäsi? Suomessa on voimassa älytön systeemi, josta puhutaan liian vähän. Perussuomalaisten kansanedustaja Minna Reijonen vaatii loppua apteekeissa asioivien turhalle edestakaisin juoksuttamiselle.
Minneapolisissa tapahtui kouluammuskelu, jossa hyökkääjä tappoi kaksi lasta ja haavoitti lähes kahtakymmentä. Suomen valtamedia jätti järjestelmällisesti kertomatta, että ampuja oli Trumpia ja juutalaisia vihaava "transnainen".
Tampereen kaupunginvaltuuston ensimmäisessä syyskokouksessa käytiin eilen vilkas keskustelu pride-liputuksesta luopumisesta, josta perussuomalaisten kaupunginvaltuutettu Marika Puolimatka ja joukko perussuomalaisten, kristillisdemokraattien sekä kokoomuksen valtuutettuja oli jättänyt aloitteen viime kaudella.
Perussuomalaisten 1. varapuheenjohtaja, kansanedustaja Teemu Keskisarja palaa vielä tämän viikon mediakohuun toteamalla, että hän hyvin ymmärtää, miltä Jussi Halla-ahosta aikoinaan tuntui selittää sata kertaa sama asia samoille ihmisille, jotka eivät ymmärrä tai eivät tahdo ymmärtää varsin selkeitä seikkoja.
Perussuomalaisten puheenjohtaja, valtiovarainministeri Riikka Purra muistuttaa maahanmuuton valtavista kustannuksista tavan kansalaiselle. - Yhä suurempi osa sosiaaliturvasta, yhä suurempi osa sotesta, ja yhä suurempi osa niin koulujen kuin vähemmistöteollisuudenkin erityispalveluista menee ulkomaalaistaustaisille. Se kaikki on pois suomalaisilta.
Lue lisää
