MATTI MATIKAINEN
Suomi on nyt ja tulevaisuudessa kumipyörämaa, liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne sanoo. - Jos tiet eivät ole kunnossa, ja rekat eivät liiku, Suomi pysähtyy. Tämä hallitus on historiallisen automyönteinen, ja se näkyy kaikessa politiikassa.
Suomi on todellinen kumipyörämaa, sillä Suomessa on liikennekäytössä noin 2,8 miljoonaa autoa joista noin 90 prosenttia on bensa- tai dieselautoja. Lisäksi työkoneet tarvitsevat fossiilisia polttoaineita, liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne muistuttaa.
– Tämä hallitus on ymmärtänyt sen, että Suomi liikkuu pyörillä. Jos tiet eivät ole kunnossa, ja rekat eivät liiku, Suomi pysähtyy. Tämä hallitus on historiallisen automyönteinen, ja se näkyy kaikessa.
– Vaikka taloustilanne on vaikea, nyt ei ole pihistelty. Me korjaamme, rakennamme, kannustamme säädämme ja parannamme. Tavoitteena on turvallisemmat tiet ja autot – sekä turvallisemmat kuskit.
Ranne linjaa myös, että jokaisella tulee olla mahdollisuus hankkia sellainen auto kuin elämässä tarvitaan.
– Siihen on oltava varaa.
Jo kahden vuoden aikana Suomessa on korjattu tiestöä massiivisesti. Suunta on täysin toinen kuin aiemmin, minkä voi havaita jo panostuksista, Ranne sanoo.
– Koko Suomea rakennetaan nyt, uutta asfalttia tulee joka puolelle. Myös siltoja korjataan.
– Edellinen hallitus käytti koko hallituskautenaan tiestöön 700 miljoonaa. Tällä hetkellä meillä on plakkarissa jo nyt liki kaksi miljardia tie-euroa. Teillä siis tapahtuu valtava suunnanmuutos.
Ministeri Ranne sanoo, että Suomen tieverkkoa on suorastaan laiminlyöty edelliset 17 vuotta.
– Kerralla kaikkea ei saada kuntoon, mutta jo viime vuonna onnistuimme pysäyttämään huonokuntoisten teiden kilometrimäärien kasvamisen.
Perussuomalaiset ei tee hallituksessa niin sanottua siltarumpupolitiikkaa, Ranne linjaa.
– Meille koko Suomi on siltarumpu. Me katsomme, mihin rahaa tarvitaan, missä korjauksia tarvitaan ja toisaalta, missä pärjätään nykyisellä tasolla.
Ranteen johtama liikenne- ja viestintäministeriö on valmistellut myös mittavan uudistuksen taksisääntelyyn, tavoitteena on palauttaa turvalliset taksit ja luottamus koko taksialaan.
– Uudistusta on valmisteltu jo melkein kaksi vuotta. Toivottavasti pääsemme pian maaliin.
– Jokaisen suomalaisen pitää päästä taksilla turvallisesti perille saakka – myös jokaisen glitter-mekkomamman, joka palaa kotiin uudenvuoden juhlista.
SUOMEN UUTISET
Artikkeliin liittyvät aiheet
Aiheeseen liittyviä artikkeleita
Perussuomalaiset haluaa katkaista julkisen rahan kanavoinnin joutavanpäiväisiin kohteisiin. - Myös poliittisesta liturgiasta pitäisi yleisesti saada pois lupaukset, jotka kaikki kustannetaan veronmaksajan rahalla, puoluejohtaja, valtiovarainministeri Riikka Purra sanoo.
Perussuomalaisten puoluekokouksessa Lahdessa tänään puhunut puoluejohtaja, valtiovarainministeri Riikka Purra korostaa, että talouden vahvistaminen vaatii toimia useilla politiikkasektoreilla. – Se edellyttää järkevää vero-, yritys-, ilmasto- ja koulutuspolitiikkaa. Juuri tätä hallitus tekee.
Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne sanoo, että ilmastotavoitteiden saavuttamiseksi hallitus ei ole kohdistamassa autoiluun uusia toimia. Sen sijaan hallitus jatkaa vahvaa liikennepolitiikkaa tekemällä tänäkin kesänä merkittäviä parannuksia ja korjauksia maamme tiestön turvallisuuteen.
Perussuomalainen liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne iloitsee tieliikenneturvallisuuden vahvistumisesta perussuomalaisten hallituskaudella. -Viime vuonna saimme pysäytettyä huonokuntoisten teiden kilometrimäärän kasvun ja käännettyä kokonaisuutta plussan puolelle. Myös ensi kesä tulee olemaan erinomainen. Me rakennamme siltoja ja asfalttia vedetään lisää.
Viikon suosituimmat
Euroopan komissio on jälleen nostanut esiin ajatuksen uudesta EU:n yhteisvelasta. Toisin kuin vuonna 2021, jolloin valtiovarainministerinä toiminut keskustan Annika Saarikko hyväksyi EU:n elpymispaketin mukisematta, nyt valtionvarainministerinä on Riikka Purra, joka pisti Brysselissä EU-herroille luun kurkkuun ja sanoi: ei käy.
Vasemmistolainen vihapuhe on johtanut aseelliseen väkivaltaan Yhdysvalloissa. Rajaturvallisuutta valvovia viranomaisia vastaan on viime päivinä tehty kaksi aseellista hyökkäystä. Ensimmäisen suoritti Antifan iskuryhmä, jossa oli mukana useita transnaisia. Toisessa yhteenotossa yksittäinen hyökkääjä menetti henkensä.
Valtiovarainministeri Riikka Purra sanoo, että epävirallista yhteisvelkakeskustelua on jo käyty tällä viikolla euroryhmässä. Purran mukaan Suomen hallituksen kanta asiaan on selvä: uutta yhteisvelkaa ei hyväksytä. - Jo hallitusohjelmaan on selvästi kirjattu, että Suomi edellyttää jokaisen jäsenmaan kantavan vastuuta omista veloistaan ja taloudestaan.
Teksasin tuhoisat tulvat ovat synnyttäneet Yhdysvalloissa paitsi valtavan inhimillisen tragedian, myös kiivaan poliittisen keskustelun. Useat liberaalit vaikuttajat ja demokraattisen puolueen keskeiset henkilöt ovat joutuneet rajun arvostelun kohteeksi syytettyään presidentti Donald Trumpia ja republikaanipuoluetta tulvien aiheuttamista vahingoista ja kuolemista.
Voiko yliopistolla työskennellä ja luoda uraa, vaikka tunnustautuu kristityksi tai konservatiiviksi? Saako tieteentekijä vastustaa aborttia, pitää Israelin puolta ja puhua ääneen islamisaation luomasta uhkasta länsimaille? Kyllä, se on mahdollista, mutta ei mutkatonta. Ja ehkä siksi niin harvinaista.
Aidosti riippumattomat ja itsenäiset media-alan tekijät pitävät ongelmallisena nykyistä Yle-veromallia, jonka turvin Yleisradio syö tilaa mediakentältä. Kansanedustaja Teemu Keskisarjan esitys Yle-veron uudelleenkohdistamisesta toisi mukaan kilpailua mediakentälle, sekä palauttaisi osittaisen protestoinnin mahdollisuuden kansalle.
Euroopan parlamentissa äänestettiin tiistaina Bulgarian hyväksymisestä euroalueen jäseneksi. Mepit antoivat maan eurojäsenyydelle tukensa äänin 531‒69. Tyhjää äänestäneitä oli 79. Paikalla olleista suomalaisista mepeistä ainoa, joka vastusti Bulgarian eurojäsenyyttä, oli perussuomalaisten Sebastian Tynkkynen.
Lue lisää
Lue lisää
