Perussuomalaiset ei eroa muista puolueista siinä näkemyksessä, että päästöjen vähentäminen on kaikkien kansalaisten yhteinen etu. Ilmastopolitiikassa perussuomalaiset pyrkii kuitenkin itseruoskinnan sijaan tarjoamaan järkevän ja realistisen linjan.  Lue lisää >

Perussuomalaisten Jussi Halla-ahon mukaan päästövähennyksissä ja laajemminkin ilmastotoimissa tulisi siirtää katse paikallisista toimista suureen kokonaiskuvaan, ettei vahingossa tulisi tehtyä paikallisia ratkaisuja, joiden kokonaisvaikutukset osoittautuvatkin kielteiseksi.  Lue lisää >

Perussuomalaiset kysyi tänään suullisella kyselytunnilla hallituksen ilmastopolitiikan vaikutuksista muun muassa polttoainehintoihin. Valtiovarainministeri Annika Saarikko (kesk) ja kansanedustaka Pia Viitanen (sd) kehuivat, ettei hallitus korota enää polttoaineveroja, vaikka hallitus vasta päätti nostaa polttoaineverotusta vuositasolla jopa 250 miljoonalla eurolla.  Lue lisää >

Kuntavaalien ennakkoäänestys alkaa tänään. – Valinta vaihtoehtojen välillä on näissä vaaleissa äänestäjälle selkeä, sanoo perussuomalaisten puoluesihteeri Simo Grönroos.  Lue lisää >

Helsingin pormestariksi pyrkivä Juhana Vartiainen (kok) ei usko maahanmuuton ongelmiin tai tilastoihin, joiden mukaan pääkaupunkiseudun toimeentulotukiasiakkaista yli puolet on ulkomaalaisia.  Lue lisää >

Valtiovarainministeriön työryhmän tuoreessa ehdotuksessa bensiinin veroa nostettaisiin 10 senttiä litralta ja dieselin veroa 11 senttiä litralta. Työryhmä väläyttelee esityksessään myös ”paikannukseen perustuvaa kilometriverojärjestelmää”, eli käytännössä kyse olisi autoilijan teknisestä tarkkailusta satelliittipaikantimen tai muun teknisen vempaimen avulla.  Lue lisää >

Elvytyspakettiäänestyksen lisäksi tällä viikolla eduskunnassa käsitellään myös kokoomuksen välikysymys hallituksen puoliväliriihen tuloksista – tai niiden puutteesta. Perussuomalaisten puheenjohtaja Jussi Halla-aho huomautti maanantaina tuumaustunnilla, että kokoomuksen välikysymys samalla tukee hallituksen eräitä virheratkaisuja, kuten linjausta työperäisen maahanmuuton dramaattisesta lisäämisestä.  Lue lisää >

Yritysten toimintakyvyn kannalta hyvässä kunnossa oleva tieverkko on perusedellytys, joka mahdollistaa niin raaka-aineiden kuin tuotteidenkin liikkumisen ympäri vuoden. – Samalla se nostaa suomalaisen teollisuuden kilpailukykyä, kansanedustaja Ari Koponen muistuttaa.  Lue lisää >

Perussuomalainen Nuoriso käynnisti tiistaina kansalaisaloitteen polttoaineverojen alentamisesta. Tänään aloite on kerännyt 50 000 nimeä.  Lue lisää >

Nuorisojärjestön kansalaisaloitteen tarkoituksena on lähettää eduskunnalle viesti siitä, että autoilijoiden kustannukset liikkumiseen ovat kasvaneet kestämättömälle tasolle. – Täten esitämme, että eduskunta ryhtyy kiireellisiin toimiin, jotta bensan ja dieselin hintaan vaikuttavat verot ja muut laissa säädettävät kustannukset saataisiin alemmalle tasolle.  Lue lisää >

Perussuomalaisten kansanedustaja Olli Immonen on ottanut sanomalehti Kalevan tuoreessa kolumnissaan kantaa hallituksen ideologiseen ilmastopolitiikkaan, jonka seurauksena yksityisautoilu vaikeutuu.  Lue lisää >

Perussuomalaisten työmies Matti Putkonen muistuttaa, että raha on Suomen kunnissakin rajallinen resurssi. Hallituksen hiilineutraali Suomi 2035 -toimenpideohjelma kuitenkin antaa kunnille vapaat kädet kurittaa tavallisia suomalaisia esimerkiksi tietulleilla. – Päätökset naapurikunnan asukkaiden työmatkojen haittaamisesta tehdään jatkossa kuntien valtuustoissa, Putkonen sanoo.  Lue lisää >

Enemmistö suomalaisista vastustaa hallituksen lakihanketta, joka mahdollistaa ruuhkamaksujen käyttöönoton. Henkilöautoliikenteen osuus Suomen jo muutenkin vähäisistä päästöistä on vain noin 9 prosenttia. Vihreä sisäministeri Maria Ohisalo perustelee ruuhkamaksuja ilmastovastuulla.  Lue lisää >