Artikkeli kuva

PS ARKISTO

Poliisi tukee Niemisen aloitetta vesiliikenteen promillerajan laskemisesta: ”Päihtymys ei kuulu liikenteeseen”

25.08.2026 |08:31

Perussuomalaisten kansanedustaja Mira Nieminen teki kesäkuussa lakialoitteen vesiliikennejuopumuksen promillerajan alentamisesta nykyisestä yhdestä promillesta 0,5 promilleen. Nyt myös poliisi on nostanut esiin tarpeen promillerajan laskemiselle.

Mira Niemisen tekemän lakialoitteen tavoitteena on parantaa vesiliikenneturvallisuutta, ehkäistä alkoholiin liittyviä onnettomuuksia ja yhdenmukaistaa liikennejuopumusta koskevaa sääntelyä. Tieliikenteessä rattijuopumuksen raja on 0,5 promillea, kun vesiliikenteessä raja on tällä hetkellä yksi promille.

– Tein lakialoitteen, koska pidän nykyistä yhden promillen rajaa liian korkeana. On vaikea perustella, miksi vesillä hyväksytään kaksinkertainen promilleraja tieliikenteeseen verrattuna. Olen erittäin tyytyväinen siihen, että myös poliisi on nyt nostanut saman ongelman esille, Nieminen sanoo.

Poliisin mukaan päihtyneenä veneily on merkittävä turvallisuusriski ja vesillä vallitsee alkoholin suhteen erilainen kulttuuri kuin maanteillä. Poliisin havaintojen mukaan valvonnassa tulee vastaan runsaasti veneilijöitä, jotka ovat käyttäneet alkoholia mutta jäävät nykyisen yhden promillen rangaistavuusrajan alapuolelle.

– Nykyinen korkea promilleraja voi antaa vääränlaisen turvallisuudentunteen ja ylläpitää ajatusta siitä, että alkoholi kuuluu veneilyyn. Lainsäädännön viestin pitäisi olla päinvastainen: päihtymys ei kuulu liikenteeseen, liikuttiinpa sitten maalla tai vesillä, Nieminen toteaa.

Kyse on ihmisten turvallisuudesta

Nieminen korostaa, että vesiliikenne on muuttunut vuosien saatossa. Tehokkaiden moottoriveneiden ja vesijettien nopeudet ovat suuria, ja niiden turvallinen kuljettaminen vaatii hyvää havainto- ja reagointikykyä sekä kykyä ennakoida nopeasti muuttuvia tilanteita.

– Alkoholi heikentää juuri niitä ominaisuuksia, joita turvallinen veneily edellyttää. Sää, aallokko, näkyvyys ja muu vesiliikenne tuovat lisäksi omat haasteensa. Onnettomuuden sattuessa seuraukset voivat olla vakavia ja pelastautuminen huomattavasti vaikeampaa kuin maantiellä, Nieminen muistuttaa.

Niemisen lakialoitteessa ehdotetaan rikoslain 23. luvun 5 §:n muuttamista. Soutuveneet ja niihin rinnastettavat kevyet vesikulkuneuvot jäisivät edelleen sääntelyn ulkopuolelle.

– Poliisin nyt esittämä kanta vahvistaa sitä näkemystä, johon lakialoitteeni perustuu. Toivon, että aloite saa eduskunnassa laajaa kannatusta. Kyse on ennen kaikkea ihmisten turvallisuudesta ja vakavien onnettomuuksien ennaltaehkäisemisestä, Nieminen sanoo.

Suomen Uutiset


Artikkeliin liittyvät aiheet


Mitä mieltä?

Aiheeseen liittyviä artikkeleita

Suomen uutiset logo

Mikroliikkumisen turvallisuutta parannetaan – Ranne: ”Sekä promilleraja että ikäraja ovat isossa roolissa onnettomuuksien ehkäisemisessä”

13.06.2025 |11:20

Viikon suosituimmat

3.
Suomen uutiset logo

Ranskan pelätty tuhotiistai päättyi yhteenottoihin – ”Islam haluaa valloittaa kerran niin suurenmoisen maan”

07.10.2026 |11:29
4.
Suomen uutiset logo

Ranskan koululaisprotestit levisivät maahanmuuttajalähiöistä valtakunnalliseksi väkivallaksi – tuhansia otettu kiinni, satoja loukkaantunut

05.10.2026 |10:29
7.
Suomen uutiset logo

Britannian vihreät ohjeistavat: Älä käytä sanoja äiti tai isä

08.10.2026 |10:31
10.
Suomen uutiset logo

Mäenpää selvittää siviilipalveluksen outoja opetussisältöjä ja ideologista tuputusta – työministeri puuttui Elokapina-koulutuksiin

06.10.2026 |16:01

Uusimmat

Lue uusin: PS-lehti 4/2026

Mainos kuva

Lue lisää

PS-Naiset 2/2026

Mainos kuva

Lue lisää

PS-Naiset 1/2026

Mainos kuva

Lue lisää

Lähetä uutisvinkki:

toimitus@perussuomalaiset.fi