Mia Laiho väittää, että dieselveron perusteet ovat “sulaneet” ja että vero tulisi poistaa.
– Tämä on selkeää populismia, jota hallituspuolueen edustajan ei tulisi ajaa. Onko todella niin, että edustaja Laiho on niin tietämätön verolainsäädännöstä? Sheikki Laakso kysyy.
– Totuus on, että dieselveron taustalla on voimassa oleva veropolitiikka, jossa bensiinistä kerätään polttoaineveroa n. 25 senttiä enemmän litralta. Dieselveroa ei ole luotu tasoittamaan pumppuhintoja, kuten Laiho väittää vaan kompensaationa kuljetusliikkeille, joille muuten koituisi todella suuri lisä kuluerä.
Jakeluvelvoite ratkaisee
Laakso korostaa, että jakeluvelvoite on keskeinen tekijä, jonka avulla dieselin hintaa voidaan laskea. Jakeluvelvoitteella määritetään, kuinka paljon myydystä polttoaineessa on oltava
biopolttoaineita.
– Nykyinen hallitus laski jakeluvelvoitteen tavoitteita siitä, mitä Marinin hallitus oli asiasta linjannut. Voinkin haastaa Laihoa vaikuttamaan omiin joukkoihinsa ja sitoutumaan siihen, ettei jakeluvelvoitetta nosteta myöskään vaalien jälkeen.
– Nyt tarvitaan rehellistä keskustelua ja aitoja ratkaisuja, ei pelkkiä vaalipuheita, Laakso painottaa.