Suuret keskuspankit ovat 1980-luvun alkupuolelta asti laskeneet ohjauskorkojaan enemmän kuin nostaneet niitä. Koron laskeminen on varmastikin perusteltua talouskriisien keskellä, mutta miksi korkotason palauttaminen ei onnistu nousukausina? Onko talous kunnossa pitkäjaksoisen kehityksen jälkeen vaiko entistä huterammalla pohjalla?  Lue lisää >

Keskuspankit ovat vuosia varoittaneet yritysten raskaasta velkataakasta. Koronapandemian edessä samat keskuspankit ovat suorastaan ruokkineet lisävelkaantumista aina vain keveämmällä rahapolitiikallaan. Näin kirjoittaa Financial Timesin toimittaja Joe Rennison artikkelissaan.  Lue lisää >

Kansanedustaja ja sosiaali- ja terveysvaliokunnan jäsen Minna Reijonen (ps.) ihmettelee, miksi yrittäjä joutuu itse maksamaan työntekijöidensä koronatestit, jos käyttää omaa työterveyshuoltoa.  Lue lisää >

EU-elvytyspaketti rikkoo räikeästi yhdessä sovittuja sääntöjä. Pääministeri Sanna Marinin (sdp.) neuvottelema sopimus sitoo Suomen yhteisvelkaan, eikä tämä ole 1994 kansanäänestyksen mukaista. Kansanedustaja Toimi Kankaanniemi (ps.) kirjoittaa asiasta Keskisuomainen-lehden kolumnissa.  Lue lisää >

Jussi Halla-aho muistutti työmiehen tuumaustunnilla, että Suomessa autoliikenteelle on pitkien etäisyyksien ja harvan asutuksen vuoksi harvinaisen vähän vaihtoehtoja. ”Jo ennen veronkorotusta bensiinivero oli Suomessa EU:n kolmanneksi korkein ja diesel-vero neljänneksi korkein. Suomalainen maksaa bensiinilitrastaan 70 prosenttia veroa. Rahat kipataan koronaelvytyksen nimissä Espanjaan, jossa vero on alle 50 prosenttia ja Puolaan, jossa se on alle 40...  Lue lisää >

Perussuomalaisten puheenjohtaja Jussi Halla-aho toteaa, että 750 miljardin elpymisrahastolla lääkitään eteläisten EU-jäsenmaiden rakenteellisia ongelmia, jotka eivät edes liity koronaan vaan pitkäaikaiseen huonoon taloudenpitoon. Hän pitää koronaa pelkkänä keppihevosena, jonka avulla komissio toteuttaa tulonsiirtounionia ja velkaunionia. Hän puntaroi myös sitä, kenen etuja pääministeri Sanna Marin oikein ajaa jyrätessään Suomen perustuslaillisesti ongelmalliseen elpymisrahastoon.  Lue lisää >

Perusuomalaisten työmies Matti Putkonen arvioi, että jos muut hallituspuolueet antautuvat vihreiden turveuhittelun edessä, Marininin hallituksesta tulee rampa ankka. ”On mielenkiintoista nähdä, pompottelevatko vihreät hallitusta mielin määrin lähtöuhkauksella”, Putkonen sanoo.  Lue lisää >

Autoilun verotus on erityisen epäoikeudenmukaista pienituloisia ihmisiä kohtaan, koska autoiluverot ovat tasaveroja. Näin kirjoittaa Veikko Vallin, perussuomalaisten kansanedustaja. Hän ottaa asiaan kantaa Tamperelainen-lehden kolumnissaan.  Lue lisää >

Suuren valiokunnan jäsen, kansanedustaja Lulu Ranne (ps.) moittii kovin sanoin Suomen päätöksenteon ja demokratian tilaa. Ranteen mukaan pääministeri Sanna Marin määnsi EU-tukipakettiasiassa Suomelle selkänsä. ”EU:n sääntöjä venytetään, kun se on isojen maiden etu. Kielletty toiminta sallitaan, jos se luvataan tehdä vain tämän kerran”, Ranne kiteyttää.  Lue lisää >

Polttoainevero nousi tänään lauantaina. Bensiinin korotus on 6,6 senttiä litralta ja dieselin 6,9 senttiä. Verojen odotetaan siirtyvän sellaisenaan polttoaineiden hintoihin. Hintojen nousu tympii laajalti.  Lue lisää >

Suomen luonnonsuojeluliiton Pohjois-Karjalan piirin tekemä valitus lykkää valkoposkihanhien ampumislupien myöntämistä Keski-Karjalassa. Kansanedustaja Sanna Antikainen (ps.) vaatii luonnonsuojeluliittoa kantamaan vastuunsa kiusanteostaan Pohjois-Karjalan viljelijöille.  Lue lisää >

Perussuomalaisten kansanedustaja Jussi Wihonen on jättänyt kirjallisen kysymyksen valtion tekemien hankintojen kotimaisuusasteen lisäämisestä.  Lue lisää >

Kansanedustaja Riikka Purra (ps.) kirjoittaa EU-elpymisrahastosta, jonka hän katsoo rikkovan perustuslain määrittelemää kansallista budjettisuvereniteettia – siis periaatetta, jonka mukaan Suomi päättää itse, mihin veronmaksajilta kerätyt rahat käytetään. Purra käsittelee kirjoituksessaan myös pääministeri Sanna Marinin (sdp.) toimia elpymisrahastoasiassa.  Lue lisää >