LEHTIKUVA
Käytettyjen tuontiautojen myynti on lisääntynyt Suomessa ja joukosta löytyy yhä useammin ulkomailta varastettuja autoja, jotka on rekisteröity Suomessa virheellisin tiedoin. Autoja löytyy nykyään viikoittain. Myös poliisi on huomannut muutoksen automarkkinoilla.
Aiemmin Euroopassa varastetut autot vietiin EU-maiden ulkopuolelle, mutta nykyään autot jäävät Eurooppaan ja niitä siirrellään maasta toiseen käyttämällä hyväksi eri maiden rekisteröintimenettelyjä.
Viranomaiset eivät tarkista taustoja
Suomessa tuontiauton rekisteröintimenettelystä sekä verotuksesta huolehtivat verohallinto ja Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi.
– Nämä viranomaiset eivät kuitenkaan tarkista auton taustoja tai auton omistussuhdetta, perussuomalaisten kansanedustaja Mika Raatikainen muistuttaa.
– Käytetyn auton ensirekisteröintiin riittää tällä hetkellä, kun autosta on rekisteriote ja siitä maksetaan verot. Kun verohallinto antaa luvan ja autoon on tehty rekisteröintikatsaus, auton voi rekisteröidä Suomessa.
Varkaus selviää usein vasta huollossa
Raatikaisen mukaan käytännössä kuka tahansa voi rekisteröidä minkä tahansa ulkomailta tuodun ajoneuvon, jos siitä on maksettu autovero ja ajoneuvo täyttää tekniset vaatimukset, näin myös alkuperältään ”hämärän” ajoneuvon voi ”puhdistaa” rekisteröimällä ajoneuvo Suomeen.
– Joskus autonomistajalle selviää, että auto on varastettu hänen käydessään autohuollossa. Auton merkkiosista löytyy valmistenumero, joka ilmoittaa auton olevan varastettu ulkomailla. Asiasta lähtee tällöin ilmoitus poliisille, joka noutaa auton tutkintaa varten.
Ostaja yleensä menettää autonsa
Raatikainen selventää, että jos auto on viety anastusrikoksella, saa uhri omaisuutensa takaisin ja auton ostanut henkilö menettää sen. Jos taas kyse on petosrikoksesta, auton uusi omistaja voi saada auton takaisin tutkinnan jälkeen.
– Asioiden selvittely vie aikaa ja resursseja.
Johtopäätöksenä Raatikainen toteaa, että Suomen rekisteröintimenettely on liian löysä, eikä asiakkaalla ole luotettavaa keinoa tarkistaa auton tietoja muuten kuin kysyä myyjältä auton historiasta.
Eucaris-järjestelmä käyttöön Suomessakin
Raatikainen ihmettelee, miksi Suomi ei ole ottanut käyttöön rekisteröintivaiheessa tarkastusta EU-rekisteriviranomaisille rakennetusta Eucaris-järjestelmästä, jolla voidaan etsiä tietoja eri maiden auto- ja ajokorttirekisteristä.
– Järjestelmän avulla ulkomailta Suomeen tuotujen autojen väärät valmistenumerot huomattaisiin ja varastettuja autoja voitaisiin estää tulemasta rekisteröidyksi Suomessa. Esimerkiksi Ruotsissa ja Virossa ja monessa muussakin EU-maassa ensirekisteröintiin vaaditaan tarkempi selvitys tuontiauton omistajuudesta kuin Suomessa.
Raatikainen teki kirjallisen kysymyksen, jossa hän perää hallitukselta toimia, jotta ulkomailla varastettujen autojen tuonti Suomeen saadaan pysäytettyä tehostamalla tuontiautojen vastaanotto- ja rekisteröintimenetelmää ottamalla esimerkiksi käyttöön EU-maissa yleisesti käytetty Eucaris-järjestelmä.
SUOMEN UUTISET
Artikkeliin liittyvät aiheet
Viikon suosituimmat
Perussuomalaisten kansanedustaja Onni Rostila syyttää hallitukselle rasismikoulutuksen järjestänyttä Terveyden ja hyvinvoinnin laitosta itse rasistiseksi, THL:n omat verkkosivut nimittäin pursuavat pseudotieteellisen, valkoihoisia syrjivän "valkoisuustutkimuksen" oppeja.
Terveyden ja hyvinvoinnin laitos (THL) on julkaissut verkkosivuillaan laajan identiteettipoliittisen sanaston, jossa esiintyy mm. termit "valkoinen etuoikeus", "antirasistinen pedagogiikka" ja "suomalaisuusmyytti". Woke-henkinen sanasto herättää hämmennystä, sillä se kyseenalaistaa suomalaisen kansallisuuskäsityksen "myyttinä". Jopa maahanmuuttajien kotouttamista tarkastellaan ongelmallisena "pakkoassimilaationa". Sosiaalisessa mediassa monet keskustelijat ihmettelevät, miten tällainen ideologinen terminologia liittyy ylipäätään kansanterveyteen. Tämä ei ole ensimmäinen kerta, kun THL:n nähdään wokettavan. Jo vuosien ajan THL on leikannut tieteellisestä asiantuntijatyöstään pitämällä kiinni poliittisesta aktivismista.
Expressenin kolumnisti Sofie Löwenmark seurasi muslimiyhteisöjen verkostoitumista Ruotsissa. Hän kirjoittaa, että samaan aikaan, kun poliittisessa keskustelussa korostetaan integraatiota, vahvistuu rinnakkaisyhteiskunta muslimiyhteisöjen tiiviiden verkostojen voimalla. Eikä se ole hänen mukaansa sattumaa.
Puolustusministeriön rakennuksen julkisivu töhrittiin vaaleanpunaisella maalilla lauantain vastaisena yönä. Poliisi tutkii asiaa rikosnimikkeellä törkeä vahingonteko. Rikoksen tekijäksi on ilmoittautunut palestiinalaisia tukeva Palestine Action -järjestö, joka uhkaa “eskaloida toimintaansa”, ellei Suomi katkaise suhteitaan Israeliin ja peru asekauppoja.
Greta Thunbergin purjehdusreissulle osallistuneen aktivistiseurueen jäsenet ovat oman kertomansa mukaan valmiita vain rauhanomaiseen ja väkivallattomaan vastarintaan. Yksi Gretan purjehduskavereista on kuitenkin osallistunut terroristijärjestö Hizbollahin johtajan Hassan Nasrallahin hautajaisiin. Matkalle osallistunut ranskalainen vasemmistomeppi puolestaan väitti Hamasin kaappaaman vauvan, 4-vuotiaan lapsen sekä heidän äitinsä kuolleen Israelin miehityksen ja kolonisaation seurauksena.
Perussuomalaisten kansanedustaja ja sivistysvaliokunnan varapuheenjohtaja Ari Koponen raivostui uutisesta, joka koskee Peter Vesterbackan johdolla tapahtuvaa ulkomaalaisten opiskelijoiden maksullista rekrytointia suomalaisiin lukioihin.
Vaikka muualla länsimaissa puhutaan DEIn olevan mennyttä tai vähintään uudelleenmäärittelyn tarpeessa, Väestöliitto asettuu siilipuolustukseen DEIn puolesta ja syyttää globaaleja jättejä takinkääntäjiksi. Kampanja leimaa DEI-toimintojen karsimisen yksioikoisesti tasa-arvon vastaiseksi. Se sivuuttaa DEI:n ristiriitaisuudet ja perustellun kritiikin. Kampanja ei näytä pyrkivän rakentavaan keskusteluun haastavasta aiheesta. Vielä enemmän suomalaiset saattavat ihmetellä, kuuluuko polarisoiva DEI-aktivismi juuri Väestöliiton ydintehtäviin.
Yhdysvaltain tukema humanitaarinen avustusjärjestö GHF kertoo, että useita avustustyöntekijöitä surmattiin Gazassa tiistai-iltana. Järjestön mukaan Hamas on hyökkäyksen takana. GHO:n työntekijät olivat bussimatkalla jakelukeskukseen Khan Younisin länsipuolella.
Perussuomalaisten kansanedustaja Mikko Polvinen uskoo, että tulevaisuudessa eri Euroopan maat tekevät kahdenkeskisiä sopimuksia rajattomista alueistaan ja vapaasta liikkuvuudesta. Tämä tulee johtamaan siihen, että maahanmuutossa epäonnistuneet valtiot joutuvat alistumaan rajatarkastuksiin naapurien suojellessa itseään.
Lue lisää
Lue lisää
