Pohjoismaat julkaisivat Rovaniemellä uuden varautumisen liikennejärjestelmästrategian, jonka tavoitteena on vahvistaa kriittisiä yhteyksiä, parantaa huoltovarmuutta ja tukea sotilaallista liikkuvuutta. Strategia linjaa neljä keskeistä liikennekäytävää ja esittää kehitystoimia infrastruktuuriin, kalustoon ja sääntelyyn.
Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne painottaa, että pohjoiset yhteydet ovat koko Euroopan kannalta ratkaisevia.
– Tämä strategia nostaa pohjoisen liikenneinfran kriittisyyden ja vahvistamistarpeet konkreettisesti esiin. Strategia on ensimmäinen laatuaan, ja näytämme sillä esimerkkiä muulle Euroopalle. Infrahankkeet ovat hyvin pitkäkestoisia, ja useita strategiassa esitettyjä kohteita ollaan jo edistämässä. Sitoudumme strategiassa yhdessä varautumaan ja edistämään kriittisimpiä hankkeita ja saamme tästä myös hyvän perustan EU-hankerahoitukselle, Ranne sanoo.
Kohti toimivaa liikennejärjestelmää
Ranne, Ruotsin infrastruktuuri- ja asuntoministeri Andreas Carlson sekä Norjan liikenne- ja viestintäministeriön valtiosihteeri Jakob Vorren keskustelivat strategian seurannasta ja kansallisesta hyödyntämisestä. Ministerit tutustuvat lisäksi Lapissa järjestettävään Cold Response 26 -harjoitukseen, joka tarjoaa käytännön näkökulmia pohjoismaiseen varautumisyhteistyöhön.
Strategia ohjaa kohti liikennejärjestelmää, joka toimii kaikissa olosuhteissa ja tukee sekä siviili- että sotilastarpeita. Suomessa kehityskohteisiin kuuluvat muun muassa jäänmurtokaluston uusiminen, eurooppalaisen raideleveyden suunnittelu Haaparanta–Tornio–Kemi-välille sekä valtatie 21:n parantaminen.