pitkät välimatkat

Perussuomalaisen Nuorison puheenjohtaja Lauri Laitinen vaatii, että huoltovarmuuden kannalta keskeinen infrastruktuuri otetaan takaisin suomalaisomistukseen, jotta syrjäseutujen asukkaat eivät joudu kärsimään pakotteiden seurauksista.

Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry:n hallitus vaatii, että ilmastolain tavoitteet avataan ja arvioidaan perusteellisesti uudelleen. Järjestön mukaan Suomen nykyinen tavoite olla hiilineutraali vuonna 2035 on liian tiukka ja uhkaa Suomen kilpailukykyä.

Kansanedustaja Ari Koponen on hyvin tyytyväinen siihen, että maanteiden nopeusrajoitukset päätettiin pitää ennallaan. Koposen mielestä Väyläviraston esitys oli huono ja vaikuttamisen kautta tätä kuolleena syntynyttä esitystä ei viedä eteenpäin. Hallitus panostaa tiestön laatuun liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranteen johdolla.