EU:n alueelle pitäisi pystyttää 14 000 latausasemaa viikossa, jotta lataushybridit ja täyssähköautot pysyvät liikkeessä. Se on puolet EU:n omaa arviota enemmän. Näin arvioivat konsulttiyhtiö McKinsey ja Euroopan autonvalmistajien liitto ACEA.  Lue lisää >

Sähköautojen akkujen optimaalinen latauslämpötila on 20–30 astetta. Kylmä akku tarkoittaa lataustehon selkeää laskua ja lataukseen kuluvan ajan jopa dramaattista pitenemistä. Alma Median julkaisut ovat selvitelleet latausnopeuden putoamista Kian ja Hyundain uutuuksien osalta.  Lue lisää >

Ruotsin autoliitto eli Riksförbundet M Sverige selvitti rutiininomaisesti Volkswagenin ID-täyssähköautojen käyttöohjeita ja huomasi oudon rajoituksen: autoliiton tulkinnan mukaan valmistaja ei vastaa mahdollisista ongelmista, jos autoa pidetään ulkona seisomassa yli 30 asteen pakkasessa enemmän kuin 24 tuntia.  Lue lisää >