LEHTIKUVA
Perussuomalaisten kansanedustaja Jari Koskela katsoo, että Suomen julkinen talous kääntyy kestävälle uralle vain jatkamalla määrätietoista sopeutusta, kunnes alijäämä pienenee ja velkasuhde kääntyy laskuun. Erityisen tärkeää Koskelan mielestä on autoilun kustannusten alentaminen, joka mahdollistaa talouskasvun koko maassa.
IMF:n tuore arvio antaa tälle selkänojan, sillä siinä pidetään hallituksen työmarkkinoille tekemiä uudistuksia oikeina.
– IMF sanoo suoraan sen, minkä terve järki kertoo. Meidän on jatkettava sopeutusta ja pidettävä kiinni reformeista, jotka vahvistavat työnteon kannustimia ja julkisen talouden kestävyyttä, toteaa Jari Koskela.
Koskela muistuttaa, että Suomen ongelma ei ole vain liian suuret menot suhteessa tuloihin, vaan myös työn tuottavuus on ollut olematonta. Hän muistuttaa, että kasvu syntyy työstä, tuotannosta ja viennistä. Näihin kaikkiin vaikuttaa suoraan liikkumisen hinta koko arvoketjussa.
Koskela huomauttaakin, että autoilun kustannusten hillintä ei ole julkisen talouden tasapainottamisesta erillinen kysymys, vaan keino laskea logistiikkakuluja, rauhoittaa inflaatiota ja vahvistaa sekä kansalaisten ostovoimaa että yritysten kustannuskilpailukykyä.
– Kun autoilun kustannuksia lasketaan polttoaineveron ja muiden kohdennettujen toimien kautta, vaikutus näkyy heti pumpulla ja kuljetusketjuissa. Tämä helpottaa arkea koko maassa, mahdollistaa työnteon myös pitkien etäisyyksien alueilla ja parantaa yritysten edellytyksiä investoida ja työllistää. Se mahdollistaa kasvun syntymisen koko maassa, Koskela muistuttaa.
Eduskunta käsittelee parhaillaan hallituksen esitystä, jolla polttoaineveroa lasketaan 100 miljoonalla eurolla tulevina kahtena vuotena. Hallitus on jo aiemmin laskenut polttoaineveroa liki 170 miljoonalla ja madaltanut jakeluvelvoitteen nousu-uraa. Lisäksi ajoneuvoveroa on kevennetty 50 miljoonalla eurolla, ja kuljetusyrittäjille tärkeä ammattidiesel on tulossa voimaan vuonna 2027.
Suomen Uutiset
Artikkeliin liittyvät aiheet
Aiheeseen liittyviä artikkeleita
Itsekin maaseudulla asuva perussuomalaisten kansanedustaja Jaana Strandman iloitsee historiallisen suunnanmuutoksen jatkamisesta, jonka hallitus tekee autoilijoiden hyväksi alentamalla liikennepolttoaineiden verotusta.
Hallituksen uusin bensaveroa laskeva ja autoilijoiden ostovoimaa parantava esitys annettiin eilen eduskunnalle. Esitys sai lausuntokierroksella kritiikkiä enimmäkseen ilmastotavoitteiden näkökulmasta. Perussuomalaisten kansanedustaja Kaisa Garedew korostaa, että etusijalla täytyykin olla tavallisten suomalaisten ihmisten ja yritysten. - Suomen edun tulee olla kaikessa poliittisessa päätöksenteossa ensin, ei täysin turhien ja kalliiden globaalien ilmastotavoitteiden, Garedew painottaa.
Perussuomalaiset on autoilijoiden asialla ja se näkyy myös hallituksen politiikassa. Teitä kunnostetaan kovaa vauhtia ja polttoainevero laskee entisestään. - Suomalaisessa politiikassa on alkanut vihdoin ja viimein tolkullisuuden aika punavihreän höperyyden jälkeen, sanoo perussuomalaisten eduskuntaryhmän puheenjohtaja Jani Mäkelä.
Perussuomalaiset pitää lupauksensa ja alentaa autoilijoiden kustannuksia. Hallitus kantaa vastuuta koko pitkien etäisyyksien Suomesta ja suomalaisten arjen kustannuksista. Suomalaisten liikkumista ei rangaista, vaan tuetaan järkevällä ja vastuullisella veropolitiikalla, iloitsee perussuomalaisten kansanedustaja Sara Seppänen.
Perussuomalainen valtiovarainministeri Riikka Purra kertoi eduskunnan lähetekeskustelussa tänään hallituksen esityksestä, jolla liikennepolttoaineiden verotusta alennetaan 100 miljoonalla eurolla. Kyse on jatkosta vuoden 2024 veronalennukselle, joka kevensi polttoaineverotusta noin 170 miljoonalla eurolla.
Viikon suosituimmat
Ruotsin hallitus on ottamassa rohkeaa askelta, josta Suomessa vasta keskustellaan: maahanmuuttajat eivät enää saa automaattisesti täyttä sosiaaliturvaa. Järjestelmään pääsee vasta riittävän oleskeluajan tai työrupeaman jälkeen. Uudistus astuu voimaan vuoden 2027 alusta.
Jääkiekkoilija Veli-Matti Savinainen kieltäytyi pukemasta Pride-paitaa TPS:n pelissä, koska ei halua julkisesti tukea Pride-ideologiaa. Turun Setan paikallisjohto ilmoitti, että Savinaisen ei olisi pitänyt edes pelata, kun hän ei suostunut käyttämään Pride-paitaa. Samalla Seta julkaisussaan valitti sitä, että Suomen syrjintälainsäädäntö estää tällaisen sivuuttamisen. Ajatus on pysäyttävä. Ihminen pitäisi sulkea ulos työtehtävästään siksi, että hän ei suostu julkisesti osoittamaan ideologista uskollisuutta Pridelle, kirjoittaa Perussuomalaisen Nuorison 1. varapuheenjohtaja Jyri Tallgren.
Vihreiden puheenjohtajalle Sofia Virralle tuli tänään lähtö TPS:n hallituksesta. Taustalla on Virran eilinen yritys hiillostaa epäsuorasti TPS:n hyökkääjää Veli-Matti Savinaista, joka kieltäytyi käyttämästä Pride-paitaa kiekkokaukalossa. Sofia Virran painostusyritys johti kuitenkin siihen, että TPS ensin julkaisi eilen illalla julkisen anteeksipyynnön Savinaiselle. Tänään aamupäivällä TPS tiedotti, että Sofia Virta ei enää jatka TPS:n hallituksessa.
Pride-teemapelipaidasta henkilökohtaisen vakaumuksensa vuoksi kieltäytyneen jääkiekkoilija Veli-Matti Savinaisen tapaus on ollut viikonlopun keskustelunaihe. Savinaisen Pride-nihkeys poiki saman tien voimakkaan reaktion Setalta, cancelointiyrityksen ja jopa vihjailua lakimuutoksista. Vihreän puolueen puheenjohtajalla Sofia Virralla näyttäisi myös olevan oma roolinsa tapahtumien taustalla.
Lähihoitajana vajaat 10 vuotta toiminut Mira tyrmää SDP:n kansanedustaja Nasima Razmyarin ehdotuksen siitä, että hoivatyöpaikoilla riittäisi yksi suomalainen hoitaja ja muut voisivat olla ulkomaalaisia. Työssään ympärivuorokautisen tehostetun palvelun asumisyksiköissä Mira on nähnyt lukuisia vaaratilanteita johtuen ulkomaalaisten hoitajien puutteellisesta kielitaidosta.
TPS:n SM-liigaottelussa syntyi viikonloppuna kohu, kun kokenut hyökkääjä Veli-Matti Savinainen kieltäytyi pelaamasta Pride-teemapelipaidassa. Perussuomalaisten eduskuntaryhmän 2. varapuheenjohtaja Miko Bergbom muistuttaa, että työntekijällä on Suomessa oikeus kieltäytyä poliittisesta tai ideologisesta toiminnasta työpaikallaan.
Perussuomalaisten kansanedustaja Onni Rostila tyrmää Turun seudun Setan kommentin Veli-Matti Savinaisen pelipaitakohusta.
Mailiin tupsahti uutiskirje, jossa MustReadin toimittaja Erkka Railo tenttaa Ylen uutta toimaria Marit af Björkestenia. Ylen mielestä yhtiön tehtävä on yhdistää suomalaisia, mutta toisaalta poliittinen polarisaatio vaikeuttaa yhteiskunnallista keskustelua, kirjoittaa valtiovarainministeri Riikka Purran erityisavustaja Matias Turkkila.
Työeläkevakuuttajien etujärjestön Telan väistyvä toimitusjohtaja, valtiovarainministerinäkin toiminut Suvi-Anne Siimes moittii Helsingin Sanomien haastattelussa että maahanmuuttajat pääsevät liian helposti Kelan eläkejärjestelmän piiriin. Hän näkee tämän ongelmana, joka rasittaa Suomen sosiaaliturvajärjestelmää ja uhkaa sen kestävyyttä pitkällä aikavälillä.
Perussuomalaisten kansanedustaja Miko Bergbom ihmetteli eduskunnan kyselytunnilla, miksi oppositio niin taitavasti arvostelee hallitusta mutta ei uskalla esittää omia vaihtoehtojaan ääneen kyselytunnilla. Bergbom listasi itse opposition vaihtoehdot ja kysyi pääministeri Petteri Orpolta suoraan, maistuvatko ne hallitukselle.
