Artikkeli kuva

LEHTIKUVA/KUVITUSKUVA

Merkittäviä panostuksia liikenteeseen – suurin osa rahasta Itä-Suomeen

02.09.2026 |10:31

Hallitus kohdentaa merkittävän osan liikenneinvestoinneista Itä-Suomeen. Ohjelmassa on mukana useita tie- ja ratahankkeita, ja ministeri Lulu Ranne on suunnannut väylien kunnostukseen lisärahoitusta.

Ensi vuoden budjettiesitykseen sisältyy joukko tiehankkeita, joista suurin osa kohdistuu Itä-Suomeen. Valtatie 23:lle välillä Rantala–Lajunlahti Heinävedellä ehdotetaan 4,8 miljoonan euron määrärahaa. Valtatie 9:n liittymäjärjestelyihin Suonenjoen keskustassa osoitetaan 7,3 miljoonaa euroa, ja maantien 506 parantamiseen Karjalankadun liittymässä Juuassa miljoona euroa.

Valtatie 13:n parantamiseen välillä Savitaipale–Lemi myönnetään 14,5 miljoonan euron valtuus ja miljoonan euron määräraha. Valtatie 9:n parantamiseen Ylämyllyn kohdalla myönnetään 49 miljoonan euron valtuus.

Investointiohjelmaa laajennetaan noin 0,2 miljardilla eurolla, jolloin sen kokonaisarvo nousee lähes 4,7 miljardiin euroon. Vuodelle 2027 ohjelmasta osoitetaan yhteensä 878 miljoonaa euroa.

Karjalan radalle kunnon potti

Suurimpiin yksittäisiin kohteisiin kuuluu Karjalan radan kehittäminen, jonka valtuutta korotetaan 59 miljoonalla eurolla 90 miljoonasta 149 miljoonaan euroon, minkä lisäksi hankkeelle myönnetään 17 miljoonan euron määräraha.

Ohjelmaan sisältyy myös hankkeita muualla Suomessa: Helsingin juna- ja metroasemien peruskorjaukseen esitetään 14,3 miljoonan euron valtuutta ja kahdeksan miljoonan euron määrärahaa, Loviisan meriväylän syventämiseen 18 miljoonan euron valtuutta ja kuuden miljoonan euron määrärahaa.

Sotilaalliseen liikkuvuuteen liittyvien hankkeiden suunnitteluun varataan seitsemän miljoonaa euroa, ja eurooppalaisen raideleveyden ratayhteyksien suunnittelua laajennetaan 46 miljoonan euron valtuudella.

Tienpidon rahoitusta on kasvatettu

Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne on korostanut, että hallitus panostaa kasvuun, ei ainoastaan säästä. Ranteen mukaan Itä-Suomen ja rajat ylittävien yhteyksien on toimittava kaikissa oloissa, mikä kytkee hankkeet myös sotilaalliseen liikkuvuuteen ja kokonaisturvallisuuteen. Juuri näihin kohteisiin budjetissa osoitetaan rahaa.

Ranteen johdolla tienpidon rahoitusta on lisätty merkittävästi tällä hallituskaudella, ja korjaustyötä on tehty kaikkialla Suomessa. Kumipyörämyönteinen hallitus ei ole pelkkä iskulause. Rahoitus näkyy suoraan työmailla, mikä näkyy sekä Itä-Suomen uusissa tiehankkeissa että koko maan kattavassa korjausohjelmassa.

Suomen Uutiset


Artikkeliin liittyvät aiheet


Mitä mieltä?

Aiheeseen liittyviä artikkeleita

Suomen uutiset logo

Ministeri Lulu Ranne ei tingi väyläinfrasta ja liikenneturvallisuudesta – korostaa silti tiukkaa talouskuria julkisella sektorilla

08.06.2026 |11:01
Suomen uutiset logo

Lulu Ranteen kolumni: Perussuomalainen liikennepolitiikka näkyy Suomen teillä

18.05.2026 |10:09

Viikon suosituimmat

6.
Suomen uutiset logo

The Economist varoittaa instituutioihin leviävästä islamismista – vaatii poliittiselta keskikentältä rohkeutta

10.10.2026 |14:01
7.
Suomen uutiset logo

Perussuomalaiset ja Leena Meri laittoivat lopun rikollisten hyysäämiselle – katso 23 kohdan lista

13.10.2026 |12:01
8.
Suomen uutiset logo

Bergbom sanasodassa kokoomusedustajan kanssa – harhaanjohtava lainaus vaihtui ilmastonmuutosdenialismisyytöksiin

14.10.2026 |16:50

Uusimmat

Lue uusin: PS-lehti 4/2026

Mainos kuva

Lue lisää

PS-Naiset 2/2026

Mainos kuva

Lue lisää

PS-Naiset 1/2026

Mainos kuva

Lue lisää

Lähetä uutisvinkki:

toimitus@perussuomalaiset.fi