Perussuomalaiset on ollut Suomen liikennepolitiikan vetovastuussa nykyisellä hallituskaudella. Infrahankkeiden vaikutukset tyytyväisyyteen tulevat pitkien valmistumisaikojen vuoksi hieman viiveellä, mutta vaikutukset alkavat nyt selvästi näkyä.
Väylävirasto tekee vuosittain kaksi tienkäyttäjätyytyväisyystutkimusta, joista näkyy, että suomalaiset ovat hallituksen liikennepolitiikan seurauksena tyytyväisempiä teiden kesä- ja talvikuntoon kuin 15 vuoteen. Tuorein tutkimus julkaistiin 12.5. Se kertoo, että tällä hallituskaudella alkanut nousu vain kiihtyy. Tyytyväisyys maanteiden talvikuntoon parani huimasti. Sama trendi näkyy myös tyytyväisyydessä kesäkuntoon. Tähän tulokseen ei suinkaan päästy punavihreillä pyörätiehankkeilla tai siltarummuilla, vaan sitkeällä autoilevan suomalaisen tukemisella.
Talouden tilanne Suomessa on vakava. Vaikutukset tästä näkyvät myös liikennepanostusten suunnittelussa, mutta rajallisista varoista huolimatta sektorilla on saatu mahtavaa kehitystä aikaan!
Määräaikainen, jo liki 3,4 miljardin euron infrapaketti tuottaa tulosta ja työllistää kymmeniä tuhansia suomalaisia. Paketti sisältää noin 2,2 tiemiljardia, ja tänä vuonna käynnistyy tiehankkeita liki 800 miljoonalla eurolla! Perussuomalaiset tarvittiin hallitukseen, jotta monet tärkeät projektit saatiin vihdoin käyntiin.
Päätökset tehdään Suomen etu edellä
Teitä korjataan ja päällystetään tarkkaan harkitussa tärkeysjärjestyksessä – siltarummut on unohdettu, ja katse kattaa ja huomioi koko Suomen. Me painotamme turvallisuutta, sujuvuutta ja elinkeinoelämän, mukaan lukien alkutuotannon ja metsäsektorin tarpeita – emme henkilökohtaisia taikka kaverin tai lähipiirin haluja.
Jotkin tahot ja etujärjestöt haikailevat vieläkin kaikenlaisten näyttävien, mutta täysin epärealististen megaprojektien perään. Pitäisi kuulemma saada sillat Tukholmaan ja Uumajaan ja tunnelit Tallinnaan – projektit, joiden hintalappu olisi sadan miljardin euron luokassa.
Perussuomalaisten tavoitteet ja päätökset lähtevät aina Suomen ja suomalaisten tarpeista, turvallisuudesta, huoltovarmuudesta ja taloudesta. Emme ole minkään etujärjestön vietävissä emmekä pelaa kenenkään muun kuin Suomi-neidon pussiin.
Ja tämä ei ole vain sanahelinää, kun tyytyväisyyden osoittavat jo numerotkin. Vaikka vaalit pikkuhiljaa lähestyvät, niin hallitustyöt jatkuvat täysillä vaaleihin asti ja sen jälkeenkin. Tavoitteena on tietenkin, että perussuomalaiset saa jatkaa seuraavassakin hallituksessa oivalliseksi osoittautunutta liikennepolitiikkaa.
Kumipyörähallituksen ihanteellinen Suomi on sellainen, jossa kaikki pääsevät liikkumaan sujuvasti ja turvallisesti – sunnuntaikruisailijasta ammattirekkailijaan. Heinäkuussa pääsen taas parhaalle työmatkalle kiertämään Suomen tietyömaita ja tapaamaan kenttäväkeä. Kaiken perustana on yhteistyö ja työmaiden ammattilaisten arvostus. Sillä siellä todelliset maamme rakentajat urakoivat. Kentän kutsu on vastustamaton!
