Ruotsalaiset nauttivat tällä hetkellä kymmeniä senttejä halvemmasta polttoaineesta, sillä Ruotsilla on ollut Suomea paljon paremmin taloudellista puskuria verotuksen merkittävään alentamiseen.
– Vaikka Suomessakin veroa on hieman pystytty laskemaan, ei se yksin riitä. Isommat vaikutukset saataisiin jakeluvelvoitteen laskemisella, jos siihen vain muilta puolueilta kanttia löytyisi, moittii Minna Reijonen.
Kansan ostovoima ei kestä ikuisesti
Ruotsi on hakenut ja saanut väliaikaisen luvan valmisteveron laskemiseen, mutta sen lisäksi myös jakeluvelvoite on vain puolet siitä mitä Suomessa. Ruotsin etuna ovat kunnossa olevan valtionkassan lisäksi myös enemmän kilpaillut polttoainemarkkinat. Suomessa kilpailu on päinvastoin vähentynyt Teboilin poistuttua markkinoilta pakotteiden saattelemana. Samaan aikaan Neste takoo kovaa tulosta jakeluvelvoitteen siivittämänä.
– Maailmanmarkkinoihin emme pysty vaikuttamaan, mutta jakeluvelvoite on omissa käsissämme. Korkea polttoaineen hinta ei vaikuta vain autoilijoihin, vaan myös maatalouteen, kuljetusalaan ja tavaroiden hintoihin kauppojen hyllyllä. Hormuzinsalmen tilanne ei kestä ikuisesti, mutta ei myöskään kansan ostovoima, pamauttaa Reijonen.