LEHTIKUVA/KUVITUSKUVA
Perussuomalaisten kansanedustaja Minna Reijonen pitää perussuomalaisten ajaman jakeluvelvoitteen alentamisen torppaamista yltiöikävänä mokana hallituskumppaneilta. Hän olisi toivonut kokoomuksen tulevan asiassa vastaan neliraajajarruttamisen sijaan.
Minna Reijonen kertoo, että polttoaineen pumppuhinnalla on valtava merkitys, joka kertautuu koko ajan näkyen pian korkeampina hintoina myös kauppojen hyllyillä. Riikka Purran esittämä jakeluvelvoitteen lasku olisi laskenut pumppuhintaa. Jakeluvelvoitteen hintaa laskevasta vaikutuksesta on jo aikaisempia kokemuksia, kun polttoaineen hinta saatiin yhdessä yössä laskemaan 20 senttiä litralta.
Selvää olisi Reijosen mukaan myös se, että jakeluvelvoitteen lasku toisi myös euroja valtion kassaan, mikä tässä taloustilanteessa olisi enemmän kuin tervetullutta. Nyt muut puolueet kokoomus mukaan lukien haluavat ilmastoideologian vuoksi pitää jakeluvelvoitteesta kynsin ja hampain kiinni. Tästä kärsivät sekä kuluttaja että valtion kassa.
Sotimisen vaikutus on näkynyt myös kuljetusalalla, kun autoilijat ovat jopa laittaneet autojaan seisontaan korkeiden polttoainehintojen vuoksi. Hallitus on kuitenkin onneksi ottamassa käyttöön ammattidieselin, joka on kuljetusalan yrittäjien keskuudessa kaivattu uudistus.
– Jos länsinaapurimme Ruotsi pystyy jakeluvelvoitteen osalta toimiin pumppuhinnan laskemiseksi, niin miksi meillä ei? Perusteluna on käytetty sitä, että laskemiseen menisi niin kauan aikaa.
Reijonen haluaa muistuttaa, että paksussa valtionhallinnossa riittää kyllä tekeviä käsiä.
– Autoveron lasku ja helpotus työmatkojen matkakuluvähennykseen toki tuo pientä lohtua yksityisautoilijalle, mutta parempaakin olisimme pystyneet, huokaa Reijonen.
Suomen Uutiset
Artikkeliin liittyvät aiheet
Aiheeseen liittyviä artikkeleita
Kemianteollisuus on Ilta-Sanomissa tyrmännyt perussuomalaisten esittämän jakeluvelvoitteen alentamisen "vääränlaiseksi politiikaksi" ilmastotavoitteiden saavuttamisen kannalta. Perussuomalaisten kansanedustaja Minna Reijonen pitää Kemianteollisuuden ulostuloja yltiökohtuuttomina suomalaisten autoilijoiden ja autoalan yrittäjien kannalta.
Valtiovarainministeri Riikka Purra nostaa polttoaineiden jakeluvelvoitteen ensisijaisena mahdollisena keinona hillitä hinnannousua Lähi-idän kriisin varjossa. Jakeluvelvoiteasia voi nousta esiin jo huhtikuun kehysriihessä.
Perussuomalaisten kansanedustajat Jani Mäkelä ja Kaisa Garedew ovat reagoineet Suomessakin nopeasti kohonneisiin bensan ja dieselin pumppuhintoihin ja toivovat hallitukselta ripeitä toimenpiteitä tilanteeseen puuttumiseksi. Jakeluvelvoite, polttoainevero eri osineen ja arvonlisävero ovat pääasialliset keinot vaikuttaa polttoaineen hintaan.
SDP:n vahva luottamus sosialismiin ilmenee demarien tuoreesta vaihtoehtobudjetista, joka esittää uutta, lähes 300 miljoonan osinkosolidaarisuusveroa. Autoilijatkin joutuisivat kohtaamaan ankeita aikoja, sillä SDP haluaa perua hallituksen veronkevennykset polttoaineisiin, ja demarien johtamassa Suomessa bensa maksaisi entistä enemmän.
Suomi on autokansaa, ja tämä näkyy myös hallituksen teoissa, sanoo perussuomalainen liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne.
Viikon suosituimmat
Hallitus päätti kehysriihessä tänään useista autoilun ja liikkumisen hintaa laskevista toimenpiteistä. Hallitus helpottaa liikkumista toteuttamalla raskaan liikenteen ammattidieselin, alentamalla matkakuluvähennyksen omavastuuta ja alentamalla ajoneuvoveroa.
Eduskunta keskusteli keskiviikkona kiivaasti maahanmuuton tiukennuksista. Perussuomalainen sisäministeri Mari Rantanen esitteli eduskunnalle kaksi uutta hallituksen esitystä, joista ensimmäisellä pyritään tehostamaan ulkomaalaisten karkotuksia ja toisella panemaan täytäntöön EU:n kiristyvää turvapaikkapolitiikkaa.
Perinteisten sukupuoliroolien purkamisen ja moninaisemman mieskuvan piti vapauttaa ja tehdä elämästä helpompaa. Toisin kävi. Yhä useamman nuoren miehen kohdalla lopputulos näyttää olevan päinvastainen. Tuore yhdysvaltalaistutkimus kertoo sukupolvesta, jossa epäonnistumisen kokemus, yksinäisyys ja epätoivo ovat yleistyneet. Samalla moni kaipaa elämäänsä merkitystä juuri perinteisistä ihanteista, perheestä, vastuusta ja aikuisuuden selkeistä rakenteista. Vähitellen keskustelu poikien ja miesten asemasta on ainakin muuttunut entistä moniäänisemmäksi, eikä woke-feminismillä ole siitä enää yliotetta.
Viheliäisimpiä totuuksia ovat ne, jotka kaikki tietävät – mutta joista harva on valmis puhumaan omalla nimellään, kirjoittaa perussuomalaisten poliittinen suunnittelija Juhani Huopainen.
Veronmaksajien kustantamassa mediassa väiteltiin tällä viikolla akateemisten herrojen Janne Saarikiven ja Teivo Teivaisen kesken nationalismista, mutta johtopäätökset jäivät piippuun vinoutuneen kysymyksenasettelun vuoksi.
Perussuomalaisten kansanedustaja Joakim Vigelius pitää suhteellisen absurdina, että samat vasemmistopoliitikot, jotka aiheuttivat Suomen velkaantumiskierteen ja olivat hyväksymässä sitä, että kaikesta tästä huolimatta kipataan tuhansia miljoonia euroja suomalaisten rahoja kehitysapuna maailmalle joka vuosi ja elvyttämään Etelä-Euroopan talouksia, arvostelevat nyt Suomen valtiontalouden hoitoa, velkaantumiskehitystä ja säästötoimien välttämättömyyttä.
Perussuomalaisten kansanedustaja Sanna Antikainen kritisoi Helsingin käräjäoikeuden eilen antamaa päätöstä, jossa se hylkäsi niskoittelusyytteet kahta Elokapinan mielenosoittajaa vastaan ja katsoi, ettei poliisilla ollut toimivaltaa määrätä Mannerheimintien ajokaistan sulkenutta mielenilmausta päättymään.
Perussuomalaisten Lapin piiri ry:n piirihallitus nimesi kokouksessaan 10.4.2026 lisää ehdokkaita vuoden 2027 eduskuntavaaleihin.
