PS-Naiset 1/2026

Perussuomalainen 3/2026

Perussuomalainen 2/2026

Sisäministeri Mari Rantanen: Espanja epäonnistui invaasion estämisessä – Suomi valmistelee jo rajatarkastuksia

Razmyar ja Vigelius kiivaina Espanjan kriisistä – ”SDP levittää laittomille siirtolaisille punaista mattoa”

PS-Nuoriso: Espanjassa lähes 50 000 laitonta maahanmuuttajaa yhdessä päivässä – irtisanoutuuko Lindtman aatetoverinsa avointen rajojen politiikasta?

Bergbom: Puolueiden on tuettava sisäministeri Mari Rantasen toimia Espanjan kohdalla

Perussuomalaiset Espanjan kaaoksesta: Rajat kiinni heti – Espanja ulos Schengenistä, jos se ei pysty turvaamaan ulkorajojaan

Rantanen vaatii Espanjan Schengen‑jäsenyyden keskeyttämistä siirtolaiskriisin takia: ”Maahanmuuttopolitiikan täydellinen epäonnistuminen”

250 000 euron uimaportaat nostivat kohun – myös remontteihin liittyvä petosepäily lisää kysymyksiä Helsingin rahankäytöstä

Sisäministeri Mari Rantanen Keski-Suomessa: Rajanylityspaikat pysyvät kiinni

Antikainen: Espanjan raja murtui – tätäkö Lindtman haluaa Suomelle?

Kymmenet tuhannet afrikkalaiset tunkeutuivat väkisin Eurooppaan – Espanjan Ceutassa ”täysi kaaos”

Kantaväestö muuttaa pois Itä-Helsingistä – uudet koulurajat pakottavat perheet liikkeelle

Eerola: Media ja Pride eivät suostu myöntämään tosiasioita

Elon Musk piti normaalien ihmisten puolta talouslehden haastattelussa: ”Teitä toimittajia vihataan paljon enemmän kuin te tajuatte”

Iranin vallankumouskaarti uhoaa: Näin tapamme Melanie Trumpin

Veitsihyökkäys Pariisissa, yksi uhreista raskaana oleva nainen – hyökkääjä huusi Allahia

Kielimuuri suojaa: Maahanmuuttajalapset eivät kelpaa ruotsinkielisiin kouluihin

Berliinin Pride-juhlan iskusta epäilty on tunnettu islamisti – poliisi jahtaa libanonilaissyntyistä terroristia junatunneleissa ja rautatieasemilla

Kolumni: Sokea suvaitsevaisuus islamismille tappaa

autonvalmistajat

Huippumodernit sähköautot ovat tätä päivää ja ehkä tulevaisuuttakin. Ne ovat myös osoitus autonvalmistajien ylenkatseesta Pohjolan oloja kohtaan. Kesällä sähköautoilija kiihdyttää näyttävästi motarin rampilta rahvaan nokivasaroiden sekaan, mutta talvella tilanne on toinen.

Ensinnäkin kaasujalka kannattaa pakkassäällä pitää kevyenä, sillä sähköauton toimintamatka putoaa pakkaskelillä kuljettajan lakastuvan itsetunnon tahdissa. Jos sähköautolla pääsee kesällä yhdellä latauksella 500 kilometriä, talvella voi 300 kilometrissäkin olla tekemistä. Riippuen akun mahdollisesta lämmitysjärjestelmästä, joka tosin sekin vie virtaa. Tämä tosin on vasta alkusoittoa:
Monesta avaruusalukselta muotonsa lainanneesta sähkökotterosta <a href="https://www.dn.se/motor/erik-wedberg-glom-aldrig-vintern-och-bakluckans-smuts/">puuttuvat</a> niin takalasin pyyhkijä kuin ajovalojen pesimetkin. Lämmityslaitteenkin kanssa voi olla vähän niin ja näin. Tutkat, kamerat ynnä anturit köllöttävät nollakelillä mykkinä loskakerroksen alla. Tällöin erilaiset turvavarusteet saattavat olla vailla virkaa. Autonomisesta ajamisesta puhumattakaan, kategoriaan katsomatta.
Korkeajännitystä korjaamolla
Jos kuljettaja onnistuu sitten talviliukkailla tuikkaamaan puolen megawatin tehoisen autonsa metsähallituksen puolelle, alkaa seuraava pohdinta. Sähköautoissa käytetään korkeajännitteitä, joka taasen edellyttää korjaamoväeltä aivan uutta <a href="https://www.svt.se/nyheter/lokalt/vast/elbilens-framfart-bilmekkanikernas-nya-utmaning">osaamista</a> ja ennen kaikkea koulutusta.
Jos mekaanikko vaikkapa survaisee jakoavaimen epähuomiossa poikittain sähköauton 400-volttiseen järjestelmään, seuraukset voivat olla fataaliset sekä mekaanikolle että autolle.
Autotehtaat ovat tänään enempi ohjelmistotaloja ja perinteinen pellintaivuttelu on jäänyt sivuosaan. Auto kuin auto sisältää tolkuttoman monta riviä koodia ja ämpärillisen mikrosiruja. Siinä nokka ruudussa tuhnustaessa saattaa ulkoinen todellisuus unohtua.
<a href="https://www.kaleva.fi/saabismi-on-aatteena-60-vuotta-nuori/2303645">Saabismit</a> eivät olisi tänäänkään sairautta.
&nbsp;

Sähköautoilijan arkea karussa Pohjolassa: Sisällä on kylmä, ulos ei näe, toimintamatka on puolet luvatusta ja huolto hengenvaarallista

Perussuomalaisten puheenjohtaja Jussi Halla-aho kommentoi Facebookissa perussuomalaisten kantaa autoilun sähköistämiseen.

Halla-aho kertoo perussuomalaisten vaativan polttonesteiden verotuksen keventämistä siksi, että auton keskihinta on Suomessa noin 3 000 euroa.
&#8211; Suurin osa suomalaisista ajaa vanhoilla bensiini- ja diesel-autoilla. Tesla ei ole heille tällä hetkellä realistinen vaihtoehto. Mitä kalliimpia polttonesteet ovat, sitä suurempi osa ihmisten käteen jäävistä tuloista menee liikkumiseen, ja sitä kalliimpia ovat kumipyörillä kuljetettavat tuotteet.
&#8211; Fossiilisista polttoaineista päästään ajan kanssa eroon mm. siksi, että autonvalmistajat ovat tehneet valintansa ja nyt käytössä olevilla autoilla on käyttöikänsä. Sähköistymisen edelläkävijänä ei kuitenkaan voi toimia Suomi, koska täällä autoille yleensä ja polttomoottoriautoille erityisesti ei ole tällä hetkellä realistisia vaihtoehtoja. Ilmastohumppa on pelkkää rahastusta, Halla-aho toteaa.
&nbsp;
&nbsp;

Halla-aho: Suomi ei voi toimia autoilun sähköistymisen edelläkävijänä – ”Ilmastohumppa on pelkkää rahastusta”

autonvalmistajat

Sähköautoilijan arkea karussa Pohjolassa: Sisällä on kylmä, ulos ei näe, toimintamatka on puolet luvatusta ja huolto hengenvaarallista

Halla-aho: Suomi ei voi toimia autoilun sähköistymisen edelläkävijänä – ”Ilmastohumppa on pelkkää rahastusta”

Uusimmat

Sisäministeri Mari Rantanen: Espanja epäonnistui invaasion estämisessä – Suomi valmistelee jo rajatarkastuksia

Razmyar ja Vigelius kiivaina Espanjan kriisistä – ”SDP levittää laittomille siirtolaisille punaista mattoa”

PS-Nuoriso: Espanjassa lähes 50 000 laitonta maahanmuuttajaa yhdessä päivässä – irtisanoutuuko Lindtman aatetoverinsa avointen rajojen politiikasta?

Bergbom: Puolueiden on tuettava sisäministeri Mari Rantasen toimia Espanjan kohdalla

Perussuomalaiset Espanjan kaaoksesta: Rajat kiinni heti – Espanja ulos Schengenistä, jos se ei pysty turvaamaan ulkorajojaan

Rantanen vaatii Espanjan Schengen‑jäsenyyden keskeyttämistä siirtolaiskriisin takia: ”Maahanmuuttopolitiikan täydellinen epäonnistuminen”

250 000 euron uimaportaat nostivat kohun – myös remontteihin liittyvä petosepäily lisää kysymyksiä Helsingin rahankäytöstä

Sisäministeri Mari Rantanen Keski-Suomessa: Rajanylityspaikat pysyvät kiinni

Antikainen: Espanjan raja murtui – tätäkö Lindtman haluaa Suomelle?

Kymmenet tuhannet afrikkalaiset tunkeutuivat väkisin Eurooppaan – Espanjan Ceutassa ”täysi kaaos”

Viikon suosituimmat

Kantaväestö muuttaa pois Itä-Helsingistä – uudet koulurajat pakottavat perheet liikkeelle

Eerola: Media ja Pride eivät suostu myöntämään tosiasioita

Elon Musk piti normaalien ihmisten puolta talouslehden haastattelussa: ”Teitä toimittajia vihataan paljon enemmän kuin te tajuatte”

Kymmenet tuhannet afrikkalaiset tunkeutuivat väkisin Eurooppaan – Espanjan Ceutassa ”täysi kaaos”

Iranin vallankumouskaarti uhoaa: Näin tapamme Melanie Trumpin

Veitsihyökkäys Pariisissa, yksi uhreista raskaana oleva nainen – hyökkääjä huusi Allahia

Kielimuuri suojaa: Maahanmuuttajalapset eivät kelpaa ruotsinkielisiin kouluihin

Antikainen: Espanjan raja murtui – tätäkö Lindtman haluaa Suomelle?

Berliinin Pride-juhlan iskusta epäilty on tunnettu islamisti – poliisi jahtaa libanonilaissyntyistä terroristia junatunneleissa ja rautatieasemilla

Kolumni: Sokea suvaitsevaisuus islamismille tappaa

Toimitus suosittelee

Saksa on häviämässä taistelun rikollisuutta vastaan – poliisit paljastavat uutuusteoksessa, mistä asioista virallinen Saksa vaikenee

Kuka hyötyy järjestöavustuksista – selvitys paljastaa varakkaat STEA-tuensaajat ja identiteettityön puuhastelijat

Järjestörahoitus on rikki: Somalijärjestön toiminnanjohtaja maksatti veronmaksajilla jopa peruuttamattoman hammaslääkärikäyntinsä

Säätiövalta, yhdistykset, julkinen raha ja RKP – näin suomenruotsalainen verkosto kietoutuu yhteen

Kokoomus puolustaa järjestörälssiä – syy löytyy vallasta ja palkintoviroista

PS-Naiset 1/2026

Perussuomalainen 3/2026

Perussuomalainen 2/2026