Laivallakin pääsee. / LEHTIKUVA/KUVITUSKUVA
Viime viikolla järjestetyssä Eurooppa-foorumissa keskusteluun nousi jälleen visio Turun ja Tukholman välisestä kymmenien miljardien siltahankkeesta. Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne on todennut sillan olevan täysin epärealistinen ajatus nykyisessä taloustilanteessa ja linjannut, että Suomessa täytyy keskittyä nykyisten väylien kunnostamiseen. Myös europarlamentaarikko Sebastian Tynkkynen varoittaa hankkeen upottavan kaikki EU:n rahoitusinstrumentit ja vaatii päättäjiä keskittymään sen sijaan huoltovarmuutta parantaviin pohjoisen ratayhteyksiin sekä tuoreeseen Rail Nordica -hankkeeseen.
Älyvapaat avaukset aiheesta näyttävät vain jatkuvan muiden puolueiden edustajilta. Tämä silta voisi maksaa peräti 50 miljardia euroa, sanoo liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne.
– Parhaassakin tapauksessa, jossa EU-rahaa saataisiin, jäisi suomalaisen veronmaksajan maksettavaksi kymmeniä miljardeja euroja. Ruotsiakaan projekti ei kiinnosta pätkän vertaa. Lisäksi näiden epärealististen hankkeiden tavoittelu syö uskottavuutta todellisilta ja kriittisiltä hankkeilta, joiden toteuttamisen tueksi tavoittelemme kaikin voimin EU-rahoitusta.
Perussuomalaisten europarlamentaarikko Sebastian Tynkkynen oli Eurooppa-foorumissa paikalla olevista mepeistä ainoa, jolta ei tukea korkealentoiselle siltavisiolle löytynyt. Ranteen tavoin hän varoittaa sillan tuomista turvallisuusriskeistä nykyinen geopoliittinen tilanne huomioiden ja korostaa pohjoisen raideyhteyksiä tärkeämpinä väylinä huoltovarmuuden kannalta.
– Turku-Tukholma-sillan kaltaiset jättiprojektit söisivät yksinään kokonaisia EU:n rahoitusinstrumentteja, jotka on siis jaettu 27 jäsenvaltion kesken. Jokaisen tulisi ymmärtää, että tällaisia potteja ei tulla kuin villeissä päiväunissa jakamaan kahdelle maalle keskenään, Suomelle ja Ruotsille. Paukut on nyt laitettava siihen, että EU-rahaa saadaan hankkeisiin, jotka ovat realistisia ja kannatettavia, kuten pohjoisen rataverkon yhdistäminen Ruotsin ja Norjan rataverkkoon, Tynkkynen linjaa.
Sekä Ranne että Tynkkynen ovat erittäin tyytyväisiä hallituksen tuoreeseen päätökseen Rail Nordica -hankkeeseen liittyen. Ministeri Ranne on painottanut hallituskauden alusta asti turvallisuutta ja huoltovarmuutta vahvistavia infrahankkeita, joista Rail Nordica on Suomelle merkittävin yksittäinen kohde. Tämän sotilaallisen liikkuvuuden hankkeen suunnitteluun myönnettiin eilen päättyneessä hallituksen budjettiriihessä 107 miljoonan euron rahoitus.
Suomen Uutiset
Artikkeliin liittyvät aiheet
Aiheeseen liittyviä artikkeleita
Suomi on katkaisemassa viimeisiäkin symbolisia siteitä Venäjään aloittamalla suunnittelun, jonka tuloksena maassamme siirrytään asteittain eurooppalaiseen raideleveyteen. Rail Nordica on Suomen kannalta historiallinen päätös ja hanke, joka vahvistaa myös kasvua sekä työllisyyttä.
Perussuomalaisten kansanedustaja Sara Seppänen pitää hallituksen budjettiriihen päätöksiä merkittävänä osoituksena siitä, että hallitus panostaa nyt konkreettisesti Pohjois-Suomen turvallisuuteen, huoltovarmuuteen ja liikenneinfrastruktuuriin.
Perussuomalaiset korostaa nykyisen hallituksen olevan Suomen historian autoilijamyönteisin hallitus. Se on tehnyt lukuisia autoilun kustannuksia vähentäviä päätöksiä aina polttoaine- ja ajoneuvoveron kevennyksistä jakeluvelvoitteen tason laskemiseen. Autoilijoiden aseman parantaminen on ollut kauan perustavanlaatuinen osa perussuomalaista politiikkaa.
Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne kommentoi somekanavillaan keskustan puheenjohtajan, ex puolustusministeri Antti Kaikkosen ulostuloa. Kaikkosen mukaan kaikkia liikennehankkeita tulisi arvioida turvallisuuspolitiikka edellä, ja että isoimmissa liikennehankkeissa myös oppositio tulisi ottaa mukaan keskusteluihin. Ranne katsoo Kaikkosen olevan jälkijunassa pohdiskeluineen.
Rajat ylittävä henkilöjunaliikenne Suomesta Ruotsiin lopetettiin 1990-luvun alussa. Sen perään on haikailtu siitä asti - ja nyt liikennöinti lopulta aloitetaan uudelleen.
Viikon suosituimmat
Vasemmistoliiton Pirkanmaan piirihallituksen jäsen Mika Tammi julkaisi X-viestipalvelussa räjähdys- ja tappouhkauksia eduskuntataloa, perussuomalaisten puoluetoimistoa, ministereitä ja poliisia kohtaan. Piirihallituksen luottamushenkilön julkaisemat uhkaukset herättävät kysymyksen siitä, miten vasemmistoliitto suhtautuu omien edustajiensa vihapuheeseen.
Vasemmistoliiton Pirkanmaan piirihallituksen jäsenen Mika Tammen räjähdys- ja tappouhkaukset eivät ole irrallinen tapaus. Puolueen historiasta löytyy useita samankaltaisia esimerkkejä luottamushenkilöiden julkaisemista väkivaltaviesteistä. Perussuomalaisten puoluevaltuuston puheenjohtaja, Pirkanmaan piirihallituksen jäsen Sami Kymäläinen vaatii vasemmistoliittoa siivoamaan oman pesänsä.
Suomen Uutiset selvitti julkisuudessa olleita usean tekijän raiskauksia vuodesta 2015 lähtien. Kaikissa selvityksessä löytyneissä naisiin kohdistuneissa tapauksissa tekijöiden nimet viittasivat ulkomaalaistaustaan. Yhdessä mieheen kohdistuneessa törkeässä raiskauksessa toinen kahdesta tekijästä oli suomalaistaustainen. Ulkomaalaistaustaiset muodostavat selvän yliedustuksen myös raiskausrikoksissa yleisesti: vuonna 2025 raiskauksesta tai törkeästä raiskauksesta epäillyistä henkilöistä 33,7 prosenttia oli ulkomaalaistaustaisia, vaikka heidän osuutensa Suomen väestöstä oli 11,7 prosenttia.
Perussuomalaisten kansanedustaja Kaisa Garedew aikoo jättää eduskunnalle toimenpidealoitteen, jossa Yleisradio jaettaisiin kahdeksi erilliseksi yhtiöksi. Toinen olisi verorahoitteinen yhteiskunnallinen yhtiö ja toinen markkinaehtoisesti toimiva viihdeyhtiö. Garedewin mukaan tavoitteena on vahvistaa Yleisradion ensisijaista tehtävää tiedonvälittäjänä ja vähentää valtion menoja.
Englantilainen hillitty elämänmeno sai elokuussa vakavan särön ja teekupit menivät lopullisesti nurin, kun cornwallilaisen pikkukaupungin keskustassa puhkesi raivoisa joukkotappelu keskellä kirkasta päivää. Veristen viidakoveitsien heiluttelu johti keskusteluun siitä, mihin maa on oikeasti menossa.
Perussuomalaisten kansanedustaja Sanna Antikainen paheksuu jyrkästi Amnestyn Suomen osaston toiminnanjohtajan Frank Johanssonin ulostuloa, jossa tämä rinnasti Suomen Puolustusvoimain komentajan natsi-Saksan sotarikolliseen Adolf Eichmanniin.
17-vuotias tyttö oli Sardinian Chia Beachilla uimassa, kun hänen päälleen ajoi algerialaisten laittomien maahantulijoiden vene. Veneessä olleet 14 nuorta miestä eivät pysähtyneet katsomaan tytön saamia vammoja, vaan karauttivat rannalle muutaman kilometrin päähän ja juoksivat pakoon sisämaahan.
Aktivistien maalituksen kohteeksi joutunut lääkäri Riittakerttu Kaltiala sanoo, ettei maalittaminen Pridessa voinut tulla järjestäjille yllätyksenä. Suomessa on niin pienet piirit, että on selvää, että henkilöt ovat keskenään verkostoituneita.
Iltalehden selvitys paljasti, että valtaosa Helsingin valtuutetuista asuu alueilla, joissa vieraskielisiä on selvästi keskimääräistä vähemmän. Ilmiö osuu erityisesti niihin vihreiden ja vasemmistoliiton poliitikkoihin, jotka ovat itse ajaneet kaupungin koulupiirien tasapainotusta ja segregaation purkua.
Opetus- ja kulttuuriministeriö käynnisti yhdessä Seta ry:n kanssa sateenkaarinuorille suunnatun kampanjan. Perussuomalaisten kansanedustaja Kaisa Garedew moittii kovin sanoin opetus- ja kulttuuriministeri Anders Adlercreutzia (r.) tempauksesta ja painottaa, että julkisen vallan tulee pysytellä erossa Setan ja Helsinki Priden kaltaisten kansaa jakavien poliittisten äärijärjestöjen kanssa veljeilystä.
Lue lisää
Lue lisää
Lue lisää
