Tuomas Enbuske Yle-pomo Riikka Räisäsen matkasta veronmaksajien piikkiin: “Jokainen tietää, että se oli lemmenloma”

Tynkkynen ärähtää EU:n epälogiikasta: yhtäällä Suomi on vaarassa joutua tarkkailuluokalle koska talous heikompi kuin muualla, mutta samalla Suomen pitäisi maksaa yhtä enemmän muille jäsenmaille

Perussuomalaisten kansanedustajat: TKI-panostuksissa on huomioitava määrän lisäksi laatu

Suomessa vieraillut brittiprofessori: woke-eliitti ja siihen kuuluva media ovat radikalisoituneet voimakkaasti, ja seuraus on karu: he ovat kyvyttömiä enää ymmärtämään tavallisia ihmisiä

Hallituksen toimet tukevat kasvua ja työllisyyttä – Eerola: ”Fiksummat ymmärtävät, että hallituksen nyt tekemät päätökset tuottavat tulosta pidemmällä aikavälillä”

EU Mäenpään linjoilla käteisen rahan saatavuuden varmistamisen suhteen – ”Kerrankin sieltä EU:sta tulee jotain hyvää”

Halla-aho: Arvelen, että moni muukin kuin persukansa alkaa ymmärtää Ylen prioriteetteja – ”Leikkausvaraa riittää myös tulevaisuudessa”

Antikainen: Yle on väärässä – uutiset somaliaksi ja arabiaksi eivät auta sopeutumaan suomalaiseen yhteiskuntaan

Purra oudoksuu Ylen valikoivaa tarmokkuutta – Jos väläytetään jopa Pikku Kakkosen tai MM-hiihdon lakkauttamista, miten rahaa ja energiaa riittää somalian- ja arabiankielisiin uutislähetyksiin?

moottoripyörä

Europarlamentaarikko Teuvo Hakkarainen (ps/ID-ryhmä) kysyi, aikooko komissio tehdä nykyisestä järjestelmästä lopun niin, että moottoripyörien katsastuksesta tulisi pakollista.

Teuvo Hakkarainen on saanut runsaasti yhteydenottoja motoristeilta, jotka ovat huolissaan EU:n aikeista tehdä moottoripyörien katsastuksesta pakollista.
Nykyisen katsastusdirektiivin mukaan yli 125 cm3 moottoripyörät voidaan jäsenvaltion päätöksellä vapauttaa katsastuksesta, kun on otettu käyttöön tehokkaita vaihtoehtoisia liikenneturvallisuustoimenpiteitä. Esimerkiksi Suomessa ei ole pakollista katsastusta moottoripyörille.
Kuinka usein ja millä hinnalla?
Tämä lienee muuttumassa, sillä 27. huhtikuuta parlamentti hyväksyi päätöslauselman, jonka mukaan parlamentti ”kehottaa komissiota pohtimaan mahdollisuutta tehdä loppu kaksi- ja kolmipyöräisten ajoneuvojen pakollisia määräaikaiskatsastuksia koskevista vapautuksista, jotka tällä hetkellä ovat mahdollisia”.
Hakkarainen teki kirjallisen kysymyksen siitä, aikooko komissio todella tehdä nykyisestä, hyvin toimivasta järjestelmästä lopun. Miten usein pakollinen katsastus olisi tehtävä ja minkä hintainen se olisi?
Monet motoristit ovat ihmetelleet, tehdäänkö päätöksiä katsastusalan lobbarien intressien mukaan. Hakkarainen kysyikin, voiko komissio tehdä päätöksiä vajavaisilla tiedoilla ja katsastusalaa edustavan liikenteen ja liikkumisen pääosaston (DG MOVE) raportin perusteella.
Komissio valmistelee &#8220;tarkistamista&#8221;
Adina Văleanin Euroopan komission puolesta antamassa vastauksessa puhutaan “tarkistusprosessista”.
&#8211; Komissio valmistelee parhaillaan ajoneuvojen katsastusta koskevan EU:n lainsäädäntökehyksen tarkistamista. Tällöin arvioidaan voimassa olevan lainsäädännön tuloksellisuutta ja tehdään vaikutustenarviointi mahdollisista toimintavaihtoehdoista.
&#8211; Komissio laatii lainsäädäntöehdotuksensa tarkistusprosessin aikana tehtyjen arviointien päätelmien perusteella. Tarkistusprosessi on alkamaisillaan. Tässä vaiheessa on siis liian aikaista tehdä päätelmiä yksittäisistä seikoista ja siitä, miten niitä on paras lähestyä.
Käsi jälleen suomalaisten taskulla
Vastaus ei tyydytä Hakkaraista.
&#8211; Tämä kapulakieli kehyksistä ja prosesseista voi tulevaisuudessa tarkoittaa suomeksi sitä, että kohta EU on taas jonkin uuden pykälän nojalla tunkemassa kättään suomalaistenkin kukkarolle. Siltä tämä kalskahtaa.

Moottoripyörien katsastuksesta pakollista? –  “Siltä tämä kalskahtaa”

moottoripyörä

Moottoripyörien katsastuksesta pakollista? – “Siltä tämä kalskahtaa”

Uusimmat

Tuomas Enbuske Yle-pomo Riikka Räisäsen matkasta veronmaksajien piikkiin: “Jokainen tietää, että se oli lemmenloma”

Tynkkynen ärähtää EU:n epälogiikasta: yhtäällä Suomi on vaarassa joutua tarkkailuluokalle koska talous heikompi kuin muualla, mutta samalla Suomen pitäisi maksaa yhtä enemmän muille jäsenmaille

Perussuomalaisten kansanedustajat: TKI-panostuksissa on huomioitava määrän lisäksi laatu

Suomessa vieraillut brittiprofessori: woke-eliitti ja siihen kuuluva media ovat radikalisoituneet voimakkaasti, ja seuraus on karu: he ovat kyvyttömiä enää ymmärtämään tavallisia ihmisiä

Hallituksen toimet tukevat kasvua ja työllisyyttä – Eerola: ”Fiksummat ymmärtävät, että hallituksen nyt tekemät päätökset tuottavat tulosta pidemmällä aikavälillä”

EU Mäenpään linjoilla käteisen rahan saatavuuden varmistamisen suhteen – ”Kerrankin sieltä EU:sta tulee jotain hyvää”

Viikon suosituimmat

Halla-aho: Arvelen, että moni muukin kuin persukansa alkaa ymmärtää Ylen prioriteetteja – ”Leikkausvaraa riittää myös tulevaisuudessa”

Antikainen: Yle on väärässä – uutiset somaliaksi ja arabiaksi eivät auta sopeutumaan suomalaiseen yhteiskuntaan

Purra oudoksuu Ylen valikoivaa tarmokkuutta – Jos väläytetään jopa Pikku Kakkosen tai MM-hiihdon lakkauttamista, miten rahaa ja energiaa riittää somalian- ja arabiankielisiin uutislähetyksiin?

Suomessa vieraillut brittiprofessori: woke-eliitti ja siihen kuuluva media ovat radikalisoituneet voimakkaasti, ja seuraus on karu: he ovat kyvyttömiä enää ymmärtämään tavallisia ihmisiä

Tuomas Enbuske Yle-pomo Riikka Räisäsen matkasta veronmaksajien piikkiin: “Jokainen tietää, että se oli lemmenloma”