Brexit-neuvottelujen katkeaminen viime viikolla hermostutti EU:n autonvalmistajat, Financial Times uutisoi. EU:n kauppataseen ylijäämä Britanniaan olisi haavoittuvainen mahdollisille tullimaksuille. EU väläyttää kompromissihaluaan kauppasopimusneuvottelujen jatkamiseksi.
Iso-Britannia ilmoitti viime viikolla, että kauppasopimusneuvottelut ovat jäissä, kunnes EU muuttaa perusteellisella tavalla ajatteluaan. Britannian pääministeri Boris Johnson keskeytti neuvottelut viime viikon Eurooppa-neuvoston kokouksen jälkeen. Kokouksessa brittejä vaadittiin perääntymään vaateistaan.
EU:n brexit-neuvottelija Michel Barnier kertoi Euroopan parlamentille, että sopimuksen eteen molempien osapuolien tulee tehdä kompromisseja. Barnier uskoo sopimukseen olevan vielä aikaa. Britit vastasivat kuuntelevansa herkällä korvalla EU:n uusia ehdotuksia.
Kolme kiistakapulaa
Neuvotteluja hiertävät kolme asiaa. EU haluaisi briteiltä takeet siitä, ettei Britanniassa ryhdytä massiiviseen tukiaispolitiikkaan. Se vääristäisi kilpailukykyä brittien eduksi.
Toiseksi osapuolet ovat erimielisiä siitä, missä mahdolliset kauppariidat ratkaistaisiin. EU on vaatinut EU-tuomioistuimen sanovan viimeisen sanan, mikä ei taas käy briteille.
Kolmanneksi eripuran lähteeksi on noussut kalastusoikeudet Britannian aluevesillä. Kyseessä on verraten mitätön toimiala suhteutettuna koko talouteen. Ranskan presidentti Emmanuel Macron on tosin lähes pakkomielteisesti vaatinut EU-aluksille kalastusoikeuksia brittivesille.
Autonvalmistajat hermostuivat jyrkkyyteen
Euroopan autonvalmistajien liitto ACEA kirjoitti EU:lle, ettei unionin strategia hakea kauppasopimusta brittien kanssa ole alan toivoma. ACEA vahvisti Financial Timesille kirjoittaneensa lehden näkemän kirjeen.
Liiton mukaan EU:n neuvottelustrategia voi aiheuttaa mittavat taloudelliset vahingot. Barnier on puolestaan kehottanut autonvalmistajia varautumaan lyhytaikaisiin sopeutustoimiin kauaskantoisemman hyödyn saavuttamiseksi.
Kesäkuussa yli 50 elintarvikealan liittoa Isosta-Britanniasta ja EU:sta valittivat jyrkän neuvottelulinjan mahdollisista seuraamuksista.
Iso-Britannia ja EU käyvät kauppaa tämän vuoden loppuun EU:n yhteismarkkinan säännöillä.
Henri Alakylä