Perussuomalaiset liikenne- ja viestintävaliokunnassa: Liikenteen päästöt ovat vähentyneet

Tällainen episodi nähtiin nyt viimeksi eduskunnassa käsiteltäessä tämän vuoden ilmastovuosikertomusta, kun valiokunnassa jouduttiin kahdesti äänestämään ns. ilmastovuosikertomuksen isosta kokonaiskuvasta. Hallitusrintama voitti kuitenkin molemmat äänestykset äänin 9-6.

Kansanedustaja, liikenne- ja viestintävaliokunnan valiokuntavastaava Sheikki Laakso toteaa opposition väitteisiin suoraan niiden olevan vääriä.

– Hyvänä esimerkkinä tästä toimii juuri liikenne, jossa päästöt ovat vähentyneet jo toista vuotta peräkkäin, sanoo kansanedustaja Laakso.

Tulevaisuuden ratkaisuihin on oltava varaa

Toisaalta tämä osoittaa juuri sen tosiasian, että istuvan hallituksen asialistalla ilmastopolitiikasta puhutaan vain eri näkökulmasta. Liikenne- ja viestintäministeriössä on asetettu hallituskauden alusta asti tavoite, että hallitus taittaa tiestön korjausvelan kasvun ja hakee keinoja, joilla huonokuntoisten teiden määrää saadaan vähitellen pienennettyä.

– Kun puhutaan tiestön päällystämisestä, tulee huomioida Pohjoismaiden erityispiirteet. Meillä on pitkät välimatkat, kylmät sääolosuhteet sekä tarve raskaille ja pitkille ajoneuvoille. On myös tärkeää korostaa teknologianeutraaliutta, kun siirrymme päästöttömämpiin käyttövoimiin, toteaa kansanedustaja, liikennevaliokunnan jäsen Petri Huru.

– On selvää, että tulevaisuuden ratkaisujen on oltava puhtaampia ja parempia, mutta niihin on myös oltava varaa. Myöskään sähköiseen liikenteeseen siirtyminen ei saa johtaa kansalaisten kulujen lisääntymiseen tai elinkeinoelämän kilpailukyvyn heikentymiseen.

Kansalliset erityispiirteet huomioitava

Pitkälti samalla linjalla on myös eduskuntaryhmän puheenjohtaja, liikenne- ja viestintävaliokunnan jäsen Jani Mäkelä.

– Kuljetuksilla ja logistiikan kustannuksilla on olennainen merkitys Suomen kilpailukyvyn kannalta. Tämän johdosta tulee päätöksissä aina ottaa huomioon kansalliset erityispiirteet, painottaa kansanedustaja Mäkelä.

Painopiste liikenteen verouudistukseen

Perussuomalaiset nostivat valiokunnassa myös esiin liikenteen maksut, joilla on keskeinen rooli osana liikennepolitiikkaa.

– Nyt tulee ensisijaisesti painottaa liikenteen verouudistuksen valmistelua ja laatimisen tarvetta. Me emme voi tuosta vain sormia napsauttamalla lisätä toimia liikenteen päästövähennystavoitteisiin. Emme myöskään voi noin vain lisätä rahoitusta ilmastotoimiin niin kuin vasemmisto aina esittää, sanoo kansanedustaja, liikennevaliokunnan jäsen Anne Rintamäki.