Hallituksen läpiajama dieselin hintaa nostava veronkorotus astuu pian voimaan Suomessa. Päätöksellä poistetaan parafiinisen dieselin verotuki vuoden 2023 alusta alkaen. Perussuomalaisten kansanedustaja Ari Koponen vaatii hallitusta perumaan veronkorotuksen.  Lue lisää >

Kansanedustaja Minna Reijonen haluaa hallituksen ottavan ohjelmassaan ja hiilineutraalisuustavoitteissaan huomioon myös tiestön kuntoa parantamalla saavutettavissa olevat päästövähennykset. Reijonen muistuttaa, että huonokuntoisilla teillä on suuri vaikutus polttoaineen kulutukseen ja hiilidioksidipäästöihin.  Lue lisää >

Ammattidiesel eli raskaan liikenteen polttoaineiden veronalennus on pitkään liikennekeskustelussa ollut toimenpide. Kuljetusalan etujärjestön SKALin kannatuksesta huolimatta sen suosio on poliitikkojen keskuudessa kuitenkin viime kuukausiin asti ollut heikkoa perussuomalaisten kansanedustaja Sheikki Laaksoa lukuun ottamatta, joka on tehnyt sitkeää taustatyötä ammattidieselin puolesta vaalikauden alusta lähtien.  Lue lisää >

Stavropolin alueen entinen autokatsastustoiminnan päällikkö voisi hyvinkin päätyä Guinnesin ennätysten kirjaan. Jos kyseisessä teoksessa esiteltäisiin saavutuksia korruption saralta. Syyttäjän mukaan kyseinen eversti pisti työkavereidensa kanssa omiin taskuihinsa valtion rahoja vuosittain lähes 12 miljoonaa euroa.  Lue lisää >

Hallitusohjelman mukaan biopolttoaineiden osuus liikenteen polttonesteissä nousisi nykyisestä noin 18 prosentista 30 prosenttiin vuoteen 2030 mennessä. Tavoite on nykyisessä taloudellisessa tilanteessa mahdoton, koska puupohjaisen biodieselin valmistaminen on huomattavasti perinteistä dieseliä kalliimpaa.  Lue lisää >

Suomen huoltovarmuus on tärkeää. Raskaan kaluston kuljetusten turvaaminen on oleellinen osa huoltovarmuutta. Suomessa tavaraliikenteestä 90 prosenttia kulkee maanteillä raskaalla kalustolla, muistuttaa perussuomalaisten kansanedustaja Minna Reijonen.  Lue lisää >