LEHTIKUVA
Perussuomalaisten kansanedustaja Sanna Antikainen arvostelee kovin sanoin kokoomuksen ja pääministerin kiirehtimää polttoainepakettia. Hänen mukaansa kokoomuksen ja RKP:n vastustus esti jakeluvelvoitteen alentamisen, mikä olisi helpottanut autoilijoiden arkea suoraan bensapumpulla.
Kokoomuksen polttoainepaketti on sysihuono. Perussuomalaiset ovat vaatineet jakeluvelvoitteen alentamista kriisin alusta asti. Autoilijat ja kuljetusyritykset tarvitsevat kriisissä halvempaa polttoainetta, eivät selityksiä siitä, miksi sitä ei voida tarjota, Sanna Antikainen sanoo.
Antikaisen mukaan perussuomalaisten vaihtoehto olisi ollut myös valtiontaloudelle parempi. Jakeluvelvoitteen alentaminen olisi laskenut pumppuhintoja ilman polttoaineveron kevennystä.
– Jakeluvelvoitteen alentaminen yhdellä prosenttiyksiköllä olisi laskenut pumppuhintaa arviolta 1,3 senttiä litralta. Samalla korkeammin verotetun fossiilisen polttoaineen osuuden kasvu olisi lisännyt valtion verotuloja.
Sovitussa paketissa ajoneuvoveron alentamiseen osoitetaan 20 miljoonaa euroa, työmatkakuluvähennyksen muutokseen 10 miljoonaa ja kuljetus- ja metsätalousalan tukemiseen 30 miljoonaa euroa. Antikainen pitää toimia täysin riittämättöminä.
– Kokoomukselle ja RKP:lle ei kelvannut hinnan alentaminen pumpulla. Sen sijaan veronmaksajien rahaa käytetään kalliin polttoaineen aiheuttamien ongelmien paikkaamiseen.
Antikainen korostaa, että jakeluvelvoitteen alentaminen olisi auttanut erityisesti pitkien välimatkojen alueilla.
– Esimerkiksi meillä Savo-Karjalassa auto ei ole ylellisyystuote, vaan sillä päästään töihin ja hoidetaan perheen arki. Ihmettelen myös, miksi kristillisdemokraatit tyytyivät näin helposti pakettiin, joka jättää varsinaisen ongelman ratkaisematta.
– Pääministeri torui julkisuudessa perussuomalaisia, kun paketti ei edennyt tarpeeksi nopeasti. Nyt kansalaiset näkevät todellisen syyn: kokoomus ei suostunut ratkaisuun, joka olisi laskenut hintaa suoraan pumpulla. Sen sijaan pöydällä on paketti, joka on täysin riittämätön ihmisten ja yrittäjien ahdinkoon nähden. Perussuomalaiset taistelivat loppuun asti.
Suomen Uutiset
Artikkeliin liittyvät aiheet
Aiheeseen liittyviä artikkeleita
Valtiovarainministeri Riikka Purran mukaan polttoainehintojen nousun taustalla on erityisesti Lähi-idän ja Hormuzinsalmen tilanne. Hallitus ei voi hänen mukaansa tehdä miljardiluokan verotoimia, joilla olisi merkittävä vaikutus polttoainehintoihin, mutta jakeluvelvoitteen alentaminen voisi helpottaa tilannetta.
Perussuomalaisten eduskuntaryhmän 2. varapuheenjohtaja Miko Bergbom katsoo, että jakeluvelvoitteen alentaminen olisi tehokas keino suitsia polttoaineiden hintoja. Hänen mukaansa toimi voisi samanaikaisesti kasvattaa valtion verotuloja ja alentaa polttoaineen hintaa kuluttajille.
Perussuomalainen eduskunnan talousvaliokunnan puheenjohtaja Vilhelm Junnila vaatii uusia toimia polttonesteiden korkean hinnan alentamiseksi. Junnilan mukaan Suomessa tarvitaan polttoaineiden hintajarru. Lisäksi hän haluaa selvittää nopeasti muissa Euroopan maissa käytettyjä malleja, joilla maailmanmarkkinahintojen voimakkaan nousun vaikutuksia kuluttajille voi tilapäisesti helpottaa.
Perussuomalaisten kansanedustaja Ritva "Kike" Elomaa pitää Suomen polttoaineiden korkeaa hintatasoa vakavana ongelmana. Kuljetusala, maatalousyrittäjät ja autoileva kansa joutuvat kantamaan suuria kustannuksia, jotka heijastuvat lopulta myös tuotteiden ja palveluiden hintoihin.
Vuosi sitten dieselin hinta oli alle 1,5 euroa ja 95-bensiinikiäkin sai alle 1,6 eurolla litralta. Nyt lukemat ovat lähellä 2,5 euroa litralta tai jopa yli. Hintataso on noussut kansalaisten sietokyvyn kannalta kestämättömäksi. Perusuomalaisten kansanedustaja Rami Lehtinen vaatii toimia hinnan laskemiseksi.
Perussuomalaisten 2. varapuheenjohtaja ja kansanedustaja Joakim Vigelius muistuttaa, että perussuomalaiset ajoi hintoihin alennusta jo viime keväänä, mutta se jumiutui hallituskumppaneiden vastustukseen.
Perussuomalaisten kansanedustaja Minna Reijonen pitää perussuomalaisten ajaman jakeluvelvoitteen alentamisen torppaamista yltiöikävänä mokana hallituskumppaneilta. Hän olisi toivonut kokoomuksen tulevan asiassa vastaan neliraajajarruttamisen sijaan.
Valtiovarainministeri Riikka Purra nostaa polttoaineiden jakeluvelvoitteen ensisijaisena mahdollisena keinona hillitä hinnannousua Lähi-idän kriisin varjossa. Jakeluvelvoiteasia voi nousta esiin jo huhtikuun kehysriihessä.
Viikon suosituimmat
Ruotsalaisaktivisti Greta Thunberg huutaa naama punaisena milloin minkäkin asian puolesta. Nyt aktivisti on löytänyt tiensä Ranskan ”lukiolaisprotesteihin”.
Kokoomuksen Turun valtuustoryhmästä erotettu ja sittemmin puolueen jättänyt Elina Hiltunen sanoo, ettei kokoomuksessa sallita julkista islamkritiikkiä muslimiäänestäjien menettämisen pelossa.
Ruotsin uusi translaki mahdollisti kahden lapsensa murhasta elinkautiseen tuomitun vangin siirtämisen miesten vankilasta naisvankilaan. Nyt naisvangit ja vankilan työntekijät kertovat pelosta, seksuaalisesta häirinnästä ja viranomaisten haluttomuudesta puuttua ongelmiin, raportoi Expressen.
Perussuomalaisten puheenjohtaja Riikka Purra ihmettelee kokoomuksen puheita ”bensan hinnan alentamista” koskevista neuvotteluista, kun pöydällä olevassa kokonaisuudessa ei ole ainuttakaan bensan tai dieselin hintaan vaikuttavaa toimea.
Kansanedustaja Sanna Antikainen arvostelee demareiden, vasemmiston ja kokoomuksen meppejä, jotka vastustivat Muslimiveljeskunnan nostamista EU:n terroristilistalle.
Euroopan tärkein liittolainen Yhdysvallat on toistuvasti ilmaissut huolensa Euroopan holtittomasta maahanmuuttopolitiikasta. Tiedotusvälineet esittävät kannanotot yleensä pinnallisesti ja väheksyen. Markku Ruotsilan kirjoittama ja Suomen Perustan julkaisema raportti kuvaa asian toisen puolen.
Islam herättää Euroopassa kasvavaa epäluuloa maanosan tulevaisuudesta. Liberaali The Economist -lehti pyrkii käsittelemään aihetta avoimesti nostamalla esiin aiheellisia ongelmia ja myös toppuuttelemalla osaa uhkakuvista. Brittilehden mukaan Eurooppa ei ole näillä näkymin romahtamassa väestönvaihtoon eikä sharia-laista ole tulossa valtavirtaa. Sen sijaan vakavampi ongelma on väkivallattomasti ja salakavalasti leviävä islamismi, joka pyrkii soluttautumaan instituutioihin, kaventamaan sananvapautta ja radikalisoimaan maltillisia Euroopassa asuvia muslimeja. Yksipuolisesta äärioikeistojahdista poiketen liberaali lehti piikittelee valtavirran politiikkaa islamin edessä vaikenemisesta ja rasismileimojen pelosta. The Economist muistuttaa, että vasemmiston haluttomuus kohdata islamin ongelmia sekä poliittisen keskikentän pelokkuus ruokkivat vastareaktioita, joilla voi olla arvaamattomia seurauksia.
Oikeusministeri Leena Meren johdolla perussuomalaiset on uudistanut Suomen kriminaalipolitiikkaa tiukempaan suuntaan. Puolue on koventanut rangaistuksia ja kiristänyt rikosvastuuta. Samalla perussuomalaiset on nostanut kansalaisten turvallisuuden ja rikosten uhrien oikeudet politiikan keskiöön. Tavoitteena on, että rikoksista seuraa oikeudenmukainen rangaistus ja uhrien asema vahvistuu.
Yleisradioyhtiö BBC maksaa etnisiin vähemmistöihin kuuluville työntekijöilleen korkeampaa palkkaa kuin valkoisille. Myös vammaiset ja seksuaalivähemmistöihin kuuluvat työntekijät tienaavat enemmän kuin muut samoissa työtehtävissä. Vähemmistöjen näkyvyyttä on lisätty myös ohjelmissa. Nyt vähemmistöjen edustajia näkyy ruudulla niin usein, että se tuntuu monien katsojien mielestä pakkosyötöltä.
Perussuomalaisten eduskuntaryhmän 2. varapuheenjohtaja, kansanedustaja Miko Bergbom ja kokoomuksen kansanedustaja Pia Kauma ajautuivat sanasotaan sosiaalisessa mediassa polttoaineiden jakeluvelvoitteen alentamisesta. Bergbom arvostelee Kaumaa harhaanjohtavasta viestinnästä ja keskustelun siirtämisestä perusteettomiin syytöksiin ilmastonmuutoksen kiistämisestä.
Lue lisää
Lue lisää
Lue lisää
