Lue uusin: PS-lehti 4/2026

PS-Naiset 2/2026

PS-Naiset 1/2026

Punavihreätä pukkaa – Ruotsin haetaan taas hallitusratkaisua

Hesari asetti yksityisyydelle hinnan – kutsuu sitä nuorten palvelemiseksi

Kreikka ehdottaa turvapaikanhakuoikeuden keskeyttämistä siirtolaisvyöryn aikana – useat EU-maat avoimia esitykselle

Tulkkauksen kustannukset kasvavat – rahavirta jää hämäräksi

Sateenkaarihypetys hiipuu – Helsinki Priden rahoitus sakkaa

Ranskan koululaisprotestit levisivät maahanmuuttajalähiöistä valtakunnalliseksi väkivallaksi – tuhansia otettu kiinni, satoja loukkaantunut

Työttömyysluvuissa näkyy yllättävä ilmiö – VATT:n asiantuntija: ”Työllisyystilanne on edelleen menneisiin vuosikymmeniin verrattuna hyvä”

Perussuomalaiset kokoontuvat Vantaalla – katso kuvat

Suomen Perustalta selvitys Trumpin maahanmuuttopolitiikasta: Täyskäännös on mahdollinen, jos poliittista tahtoa löytyy

Riikka Purra varoittaa Suomea Ranskan kaksoiskatastrofista: Finanssikriisi ja epäonnistuneen massamaahanmuuton seuraukset

Maahanmuuttajien työttömyys paisuu Helsingissä – silti vihreiden Soininvaara ja elinkeinoelämä vaativat lisää väkeä ulkomailta

Tynkkynen varoittaa vasemmiston klaanikytköksistä: ”Kyse on todellisuudesta, jota meidän on turha katsoa sormien läpi”

Kehitysjärjestö Fingo ryhtyi kielipoliisiksi – haluaa kieltää toistakymmentä vakiintunutta sanaa

Paavo Arhinmäki vähättelee graffitirikostaan: ”Mieluummin en olisi jäänyt kiinni”

Grönroos varoittaa Espoon koulujen tilanteesta: ”Vakavassa syöksykierteessä”

Kokoomuksen leikkauslista julki – Mäkelä: Hyvä ettei veroja koroteta, mutta tulevaan yhteistyöhön vaaditaan joustoja

Scania

Lähes jokaisen ruotsalaisyrityksen tulosennusteet kaatuivat maaliskuussa pandemian edetessä. Toimitusjohtajat ovat nyt vaitonaisia tulevaisuudesta, koska siitä ei ole varmaa tietoa. Yhteistä johtajien talousnäkemyksille on SVT:n analyysissa se, että pahimman uskotaan olevan vasta edessä.

Vuoden 2008 finanssikriisissä ruotsalaiset kuorma-autonvalmistajat Scania ja Volvo heräsivät globaalin talouden karuun todellisuuteen: kukaan ei halunnut ostaa heidän tuotteitaan ja kymmenet tuhannet työntekijät seisoivat tumput suorina. Tulevaisuudesta ei tuolloinkaan tiennyt kukaan.
Tunnelmat kuin vuonna 2008
SVT:n toimittaja <a href="https://www.svt.se/nyheter/inrikes/det-varsta-kommer-framover">kysyi</a> Volvon toimitusjohtajalta nykyisiä tunnelmia ja ne olivat tirehtöörillä samat kuin 12 vuotta sitten. Kuten finanssikriisin aikanakin, asiakkaat ovat lopettaneet kuorma-autojen ostamisen. Volvon tilaukset vähenivät maaliskuussa 75 prosenttia verrattuna helmikuuhun. Maaliskuun lopulla oltiin tosin jo miinuksella, sillä kauppoja peruttiin enemmän kuin uusia tilauksia tehtiin.
Volvon voitto on puolittunut vuoden tammi-maaliskuussa eli vuoden ensimmäisen kvartaalin aikana. Monet konepajateollisuusyritykset kuten SKF, Alfa Laval sekä Sandvik ovat raportoineet ohenevista tilauskirjoista ja voittojen sulamisesta.
Aina joku voittaa
Pandemian vaikutukset ovat yrityksillekin erilaisia. Joillakin tuotteilla kysyntää on enemmän kuin ehkä koskaan ennen. Terveydenhuollon laitteita ja tarvikkeita valmistava Getinge on tuplannut voittonsa ja muun muassa vessapaperia sekä kuukautissuojia markkinoiva Essity antoi positiivisen tulosvaroituksen tuotteidensa kiihkeästä kysynnästä ja suoranaisesta hamstrauksestakin johtuen.
Ensimmäinen kvartaalin tulokset antavat yritysmaailman tilasta kuitenkin suuntaa-antavan kuvan, sillä tehtaat pysähtyivät suuremmassa määrin vasta maaliskuussa. Kun yritykset seuraavan kerran kesällä julkaisevat osavuosikatsauksensa, tulosraportit ovat kamaluudessaan varmasti ainutlaatuisia Ruotsinkin taloushistoriassa.
Epävarmuus on täydellistä
Eri puolilla maailmaa maat osittain jo purkavat koronarajoituksiaan. Kysymys kuuluukin, alkavatko ihmiset ja yritykset jälleen kuluttamaan ja ostamaan tuotteita? Kenties, mutta se ei ole lainkaan varmaan, todetaan SVT:n analyysissa. Joku muukin todellisuus on mahdollinen.
Yritykset ovat voineet ehtiä mennä nurin ja tavallinen kansa on allapäin vailla työtä ja toimeentuloa. Swedbank on tehnyt kahden miljardin kruunun varauksen mahdollisiin luottotappioihin. Se on kymmenen kertaa enemmän kuin vuosi sitten. Lama voi oikeasti viedä pankin asiakkailta mahdollisuuden hoitaa lainansa kulut.
Valtio maksaa viulut
Huonoina aikoina yritykset tuppaavat huutamaan valtiota hätiin tasaamaan tappioita. Valtio ottaa tarvittaessa velkaa ja tukee taloudellisesti niin yrityksiä, kuin myös lomautettuja työntekijöitä. Periaatteessa Ruotsilla talouden rahkeet <a href="https://www.suomenuutiset.fi/massatyottomyys-uhkaa-ruotsia-kolmen-kuukauden-sisalla-palvelualoilta-katoavat-tyopaikat-ja-maahanmuuttajilta-tyot/">riittävät</a> pitkälle, sillä valtio on tienannut enemmän kuin kuluttanut viimeiset 25 vuotta.
Taloudellista muskelia tarvitaankin. Ruotsin valtio on esimerkiksi lentoyhtiö SAS:n suurin yksittäinen omistaja. Tiistaina syöksykierteessä oleva SAS <a href="https://www.expressen.se/dinapengar/aktier-och-bors/sas-varslar-5000-anstallda-om-uppsagning-/">ilmoitti</a> irtisanovansa 5 000 henkilöä, 40 prosenttia yrityksen työvoimasta. Yhtiö tarvitsee vielä omistajiensa rahoitusta selvitäkseen edes kesän ylitse. Kyse on miljardeista kruunuista, lopullista summaa ei tiedä vielä kukaan.
&nbsp;

Ruotsalaisyritysten toimitusjohtajat yhtä mieltä kahdesta asiasta: ”Epävarmuus on totaalista ja pahin vasta edessä”

Maahanmuuton aiheuttamat ongelmat ovat niin suuria, että Ruotsi voi ajautua jopa sisällissotaan, sanoo Scanian entinen toimitusjohtaja. Hän on sitä mieltä, että nykyisenlainen maahanmuutto on lopetettava, koska Ruotsi ei enää kertakaikkiaan kestä sitä.
Riippumaton ruotsalainen kansalaismedia <a href="https://swebbtv.se/">Swebbtv</a> haastatteli lauantaina Scanian entistä toimitusjohtajaa Leif Östlingiä. Pohjois-Ruotsissa Luulajassa syntynyt Östling teki pitkän uran Scaniassa siirtyen sen jälkeen Volkswagenin konsernihallintoon.
Ennen eläkkeelle jäämistään Östling toimi Ruotsin elinkeinoelämän keskusliiton puheenjohtajana.
Yhteiskunnan järjestys alkaa kouluista
Aluksi haastattelija Mikael Willgert ja Östling keskustelevat talousasioista, kuten verotuksesta, ilmastokysymyksistä, sähköautojen akuista ja teollisuuden siirtymisestä Kiinaan. Haastattelun loppupuolella tulee esille, että Volvon toimitusjohtaja Håkan Samuelsson on nostanut puheeksi ruotsalaisen yhteiskunnan turvattomuuden.
Scanian Leif Östling sanoo kaipaavansa enemmän poliiseja kaduille ja lähiöihin ja kovempia rangaistuksia rikoksista. Yhteiskunnassa pitää olla selvät säännöt.
&#8211; Jos yhteiskunnassa ei ole järjestystä, se romahtaa, Östling toteaa.
Hänen mukaansa yhteiskunnan järjestyksen on alettava jo kouluista, ja opettajilla on oltava riittävät valtuudet koulurauhan ylläpitämiseen. Östlingin tuntemat maahanmuuttajat laittavat lapsensa yksityiskouluihin, koska ne ovat ainoita, joissa on järjestys. Leif Östling kehuu naapurimaa Suomen koululaitosta ja Pisa-tuloksia.
Sisällissodan vaara ongelmalähiöissä
Keskustelun kääntyessä maahanmuuttoon ja sen seurauksiin, Östling pitää Ruotsin yhteiskunnallisia ongelmia hyvin vakavina. Tilanne on saatava kuriin.
– Jos tämä meno jatkuu, me voimme ajautua hallitsemattomaan tilanteeseen, jossa me joudumme jopa turvautumaan asevoimiin ja maassa syttyy sisällissota näissä ongelmalähiöissä, Östling sanoo.
Östlingin mukaan maahanmuutossakin liika on liikaa.
&#8211; Se on ihan yksinkertaista, me olemme ottaneet ulkomailta aivan liikaa väkeä. Lähi-idästä ja Afrikasta tulevat ovat eläneet sellaisessa yhteiskunnassa, jonka me jätimme taaksemme jo sata vuotta sitten.
Tuotantoprosessit ovat monimutkaistuneet
Scanialla työskenteli Lähi-idästä ja Afrikasta tulleita Östlingin toimitusjohtajakaudella, mutta heidän tullessaan töihin tuotantoprosessi oli huomattavasti yksinkertaisempi.
– Se oli helpompi ymmärtää, koska se oli lähempänä heidän kokemuspohjaansa. Nykyään meillä on uskomattoman paljon monimutkaisemmat prosessit. Ja näiden ihmisten on valtavan vaikea sopeutua niihin.
&#8211; Meillä oli jonkin verran somaleja töissä Oskarshamnin tehtaalla, Östling kertoo. Heitä oli alussa lähes sata, mutta he eivät oikein tykänneet, kun piti tulla ajoissa töihin. He eivät olleet tottuneita kiinteisiin työaikoihin ja tiimityöhön. Sadasta meillä aloittaneesta vain kymmenen jaksoi jäädä. Muut palasivat työttömyyskorvaukselle.
Östling korostaa, että osaamisvaje on valtava ongelma, jota Ruotsissa aliarvioidaan. Hänen mukaansa osaamisen siirtäminen maahanmuuttajille vaatii vähintään yhden sukupolven ajan, koska Ruotsi on niin uskomattoman monimutkainen yhteiskunta.
Ruotsi ei enää kestä nykyisenlaista maahanmuuttoa
Kun haastattelija kysyy, pitäisikö maahanmuutto pysäyttää, Östling sanoo, että hänen mielestään Ruotsi ei enää kertakaikkiaan kestä &#8221;näiden ihmisryhmien&#8221; maahanmuuttoa. Hänen mukaansa Ruotsiin ei kannata ottaa sellaisia ihmisiä, jotka eivät siellä pärjää.
Östling kertoo, että maahanmuutto on asia, josta keskustellaan yhä enemmän yritysjohtajienkin parissa. Monet yritysjohtajat jakavat hänen näkemyksensä, mutta eivät uskalla ilmaista niitä julkisuudessa, koska pelkäävät vahingoittavansa yrityksensä mainetta.
Haastattelu on katseltavissa myös <a href="https://youtu.be/qyRvmnd8W-M">YouTubessa</a>.

Scanian ex-toimitusjohtaja: Ruotsi ajautumassa sisällissotaan

Oululainen kansalaisaktivisti Junes Lokka (asyl.) kertoo FB-sivuillaan poliisin syyttämättäjättämispäätöksestä.

Esitutkinta-aineistossa todettiin Lokan kantaneen Oulussa yleisellä paikalla kylttejä, joissa on ollut erilaisia lausumia. 
Poliisi alkoi tutkia asiaa anonyymin nettivihjeen perusteella.
Esitutkinta-aineiston joukossa oli valokuvia Lokasta, jonka kantamissa kylteissä luki lausumia: &#8221;Scania täräyttää vain kerran&#8221; ja &#8221;opetelkaa uimaan&#8221;.
Scania-teksti viittaa Berliinin joulutorilla tapahtuneeseen terrori-iskuun. Eräästä nimeltämainitsemattomasta uskonnosta riehaantunut mieshenkilö <a href="https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/kaksi-vuotta-sitten-terroristi-kylvi-kauhua-berliinin-joulumarkkinoilla-tallaista-jalkea-rekkaisku-teki/7210286#gs.YAE8nLec">kaahasi</a> Scania-merkkisellä rekalla väkijoukkoon. Kaksitoista ihmistä kuoli ja viitisenkymmentä loukkaantui.
Uimaan opettelu reflektoi puolestaan Arja Alhon (sdp.) taannoista <a href="http://arjaalho.puheenvuoro.uusisuomi.fi/2009/02/15/uusmoninaisuus-postmonisuus">kirjoitusta</a>, jossa hän totesi: &#8221;Lopettakaa nyt tuo uikuttaminen islamin hyökyaallosta ja opetelkaa uimaan!&#8221;
<h4>Ei rikosta</h4>
Poliisi päätyi Lokan tapausta selvitellessään lopputulemaan, että asia punnitaan ainoastaan kyseisten lausumien sisällöllä, ja että on selvää, etteivät kommentit täytä minkään rikoksen tunnusmerkistöä.
Lokka kertoo kyttiasian tapahtuneen 29.4.2017. Kaleva kertoi esitutkinnan käynnistymisestä 3.5.2017, kuulustelut olivat 28.8.2017 ja nyt 14.2.2019 tuli päätös.

Poliisi vatvoi asiaa kaksi vuotta – ”Scania täräyttää vain kerran”-kyltin heiluttelu ei ollut rikos

Lähetä uutisvinkki:
<a class="_ymio1r31 _ypr0glyw _zcxs1o36 _mizu194a _1ah3dkaa _ra3xnqa1 _128mdkaa _1cvmnqa1 _4davt94y _4bfu18uv _1hms8stv _ajmmnqa1 _vchhusvi _kqswh2mm _2rkolb4i _ect4ttxp _syaz13af _1a3b18uv _4fpr8stv _5goinqa1 _f8pj13af _9oik18uv _1bnxglyw _jf4cnqa1 _30l313af _1nrm18uv _c2waglyw _1iohnqa1 _9h8h12zz _10531ra0 _1ien1ra0 _n0fx1ra0 _1vhv17z1" title="mailto:toimitus@perussuomalaiset.fi" href="mailto:toimitus@perussuomalaiset.fi" data-renderer-mark="true" data-is-router-link="false" data-testid="link-with-safety">toimitus@perussuomalaiset.fi</a>

Scania

Ruotsalaisyritysten toimitusjohtajat yhtä mieltä kahdesta asiasta: ”Epävarmuus on totaalista ja pahin vasta edessä”

Scanian ex-toimitusjohtaja: Ruotsi ajautumassa sisällissotaan

Poliisi vatvoi asiaa kaksi vuotta – ”Scania täräyttää vain kerran”-kyltin heiluttelu ei ollut rikos

Uusimmat

Punavihreätä pukkaa – Ruotsin haetaan taas hallitusratkaisua

Hesari asetti yksityisyydelle hinnan – kutsuu sitä nuorten palvelemiseksi

Kreikka ehdottaa turvapaikanhakuoikeuden keskeyttämistä siirtolaisvyöryn aikana – useat EU-maat avoimia esitykselle

Tulkkauksen kustannukset kasvavat – rahavirta jää hämäräksi

Sateenkaarihypetys hiipuu – Helsinki Priden rahoitus sakkaa

Ranskan koululaisprotestit levisivät maahanmuuttajalähiöistä valtakunnalliseksi väkivallaksi – tuhansia otettu kiinni, satoja loukkaantunut

Työttömyysluvuissa näkyy yllättävä ilmiö – VATT:n asiantuntija: ”Työllisyystilanne on edelleen menneisiin vuosikymmeniin verrattuna hyvä”

Perussuomalaiset kokoontuvat Vantaalla – katso kuvat

Suomen Perustalta selvitys Trumpin maahanmuuttopolitiikasta: Täyskäännös on mahdollinen, jos poliittista tahtoa löytyy

Riikka Purra varoittaa Suomea Ranskan kaksoiskatastrofista: Finanssikriisi ja epäonnistuneen massamaahanmuuton seuraukset

Viikon suosituimmat

Riikka Purra varoittaa Suomea Ranskan kaksoiskatastrofista: Finanssikriisi ja epäonnistuneen massamaahanmuuton seuraukset

Perussuomalaiset kokoontuvat Vantaalla – katso kuvat

Maahanmuuttajien työttömyys paisuu Helsingissä – silti vihreiden Soininvaara ja elinkeinoelämä vaativat lisää väkeä ulkomailta

Tynkkynen varoittaa vasemmiston klaanikytköksistä: ”Kyse on todellisuudesta, jota meidän on turha katsoa sormien läpi”

Kehitysjärjestö Fingo ryhtyi kielipoliisiksi – haluaa kieltää toistakymmentä vakiintunutta sanaa

Paavo Arhinmäki vähättelee graffitirikostaan: ”Mieluummin en olisi jäänyt kiinni”

Grönroos varoittaa Espoon koulujen tilanteesta: ”Vakavassa syöksykierteessä”

Suomen Perustalta selvitys Trumpin maahanmuuttopolitiikasta: Täyskäännös on mahdollinen, jos poliittista tahtoa löytyy

Kokoomuksen leikkauslista julki – Mäkelä: Hyvä ettei veroja koroteta, mutta tulevaan yhteistyöhön vaaditaan joustoja

Sateenkaarihypetys hiipuu – Helsinki Priden rahoitus sakkaa

Toimitus suosittelee

Koulushoppailu ei ole rasismia vaan järjenkäyttöä – poliittinen eliitti turvautuu pakkokeinoihin

Kantaväestö muuttaa pois Itä-Helsingistä – uudet koulurajat pakottavat perheet liikkeelle

Saksa on häviämässä taistelun rikollisuutta vastaan – poliisit paljastavat uutuusteoksessa, mistä asioista virallinen Saksa vaikenee

Kuka hyötyy järjestöavustuksista – selvitys paljastaa varakkaat STEA-tuensaajat ja identiteettityön puuhastelijat

Järjestörahoitus on rikki: Somalijärjestön toiminnanjohtaja maksatti veronmaksajilla jopa peruuttamattoman hammaslääkärikäyntinsä

Lue uusin: PS-lehti 4/2026

PS-Naiset 2/2026

PS-Naiset 1/2026