PS Naiset 1/2025

Perussuomalainen 1/2025

Ruuan arvonlisävero laskee – kuluttajan ostovoima vahvistuu

Hallitus korjaa yrittäjien eläkejärjestelmän vikoja: Eläkemaksu tulee jatkossa määräytymään nykyistä selkeämmin todellisten tulojen mukaan

Rakennusteollisuus: Hallituksen verolinjaukset ja rahoitussääntelyn keventäminen auttavat asuntomarkkinoita elpymään

Hallitus madaltaa kynnystä uudelle talouskasvulle: Yhteisövero laskee 18 prosenttiin

Kasvuriihen energiapoliittista antia: turve määritellään strategisesti tärkeäksi raaka-aineeksi, ydinvoiman lisäkapasiteetti selvitykseen, hiilinielujen tutkimukseen kohdistetaan lisämääräraha

Hallitus päätti tuhdista veronalennuksesta duunareille: Työn teosta jää jatkossa entistä enemmän rahaa käteen

Kaupan liitto kiittelee hallituksen kasvuriihen tuloksia: Vahvistaa suomalaisten ostovoimaa

Kansanedustaja Miko Bergbom iloitsee duunareiden veronalennuksesta ja esittää vetoomuksen suuryrityksille

Kasvuriihen tiedotustilaisuus – suora lähetys

Tutkimus: Veroprogression alentaminen kannattaa

Hallitus on alentanut jakeluvelvoitetta, polttoaineveroa ja ajoneuvoveroa – ministeri Ranne: ”Me rakennamme Suomea, jossa ei mennä autoilijan kukkarolle”

Helsingin teologisessa tiedekunnassa opiskeleva nainen kirjoitti loppuesseeseensä sanan “islamisaatio”, ja bumerangihan siitä tuli – “Ei voida arvostella”

Hallitus harkitsee vakavasti palkkojen veroalea – SAK, jonka pitäisi olla duunareiden puolella, aloitti heti neliraajajarrutuksen: Vastustaa työntekijöiden ostovoiman vahvistamista

Ministeri Lulu Ranne pistäisi koko Yleisradion johdon vaihtoon: ”Kun on tulosvastuu, niin tulos tai ulos”

Ilmastonmuutos oli päivänpolttava puheenaihe jo 1600-luvulla

Näin käy, kun jengit ottavat vallan yhteiskunnassa: Haiti totaalisen romahduksen partaalla

Brittipoliisi varoitti miestä kadulla: “puhu englantia”-kehotus voi olla viharikos

Valtiovarainministeri Riikka Purra: Joko saataisiin veroja oikeaan suuntaan ja kasvu liikkeelle Suomessakin?

Ministeri Ranne: Asfaltti tuoksuu taas tänä kesänä – ”Tiehankkeet työllistävät nimenomaan suomalaisia”

Taloustieteen emeritusprofessori: Työn verotusta kannattaa keventää myös ylimmissä tuloluokissa – ”Yhteiskunnalle käy kalliiksi pitää kaikkein tuottavimpia ihmisiä vajaakäytöllä”

valmistuskustannus

Sähköautojen valmistaminen on viimeisen kahden vuoden aikana kallistunut huomattavasti enemmän kuin polttomoottoriautojen tuottaminen. Pulaa on erityisesti akkumateriaaleista. Tilanne on hankala siksikin, että vuonna 2035 perinteisten polttomoottoriautojen myynti loppuu EU:n alueella.

Vuonna 2035 kaikkien EU:n alueella myytävien henkilö- ja pakettiautojen tulee olla <a href="https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/ip_22_6462">päästöttömiä</a>. Eli käytännössä polttomoottorit ovat tuosta lähtien pannassa. Jo voimassa olevat päästörajoitukset ovat johtaneet siihen, että sähköautoja valmistetaan vuosi vuodelta enemmän.
Sähköautojen valmistamiseen ja erityisesti akkujen tuottamiseen tarvitaan raaka-aineita, joiden hintakehitys saattaa vaikuttaa ladattavien kulkuneuvojen maailmanvalloitukseen.
Kaiken kallistuessa ja inflaation myötä autoteollisuus saa siipeensä muiden lailla. <a href="https://www.alixpartners.com/industries/automotive-industrial/">AlixPartners</a>-konsulttiyhtiö esitteli laskelmiaan taannoin Milanossa.
Akkumateriaalit avainasemassa
<a href="https://autorecent.com/2022/11/15/evs-face-bigger-hit-from-material-costs-than-combustion-models-study-finds">Materiaalikulut</a> per valmistettava sähköauto olivat syyskuussa keskimäärin 8 255 dollaria. Kohonneisiin kustannuksiin vaikuttavat omalta osaltaan koboltin, nikkelin ja litiumin hintataso.
Polttomoottoriautojen ja hybridien, keskimääräinen materiaalikustannus oli syyskuussa 1 851 dollaria, kun vuonna 2020 vastaava luku oli 1 475 dollaria.
&#8211; AlixPartners arvioi, että raaka-aineiden hinnat saattavat laskea hetkellisesti talouden taantuman myötä, mutta tulevaisuudessa mahdollisesti ainut keino suitsia sähköautojen tuotantokuluja on ottaa käyttöön nykyistä edullisempia akkumateriaaleja, <a href="https://tekniikanmaailma.fi/dramaattiset-luvut-samalla-kun-eu-kieltaa-polttomoottorit-sahkoautojen-valmistus-kallistuu-selvasti-enemman-kuin-bensa-autojen/">kertoo</a> asiasta uutisoinut Tekniikan Maailma.

Vaikea yhtälö edessä EU:ssa: Polttomoottoriautojen myynti loppuu, mutta sähköautojen valmistaminen saattaa olla liian kallista