Artikkeli kuva

LEHTIKUVA

Immonen: Liikkumisen kustannuksia alennettava – ”Emme tarvitse unelmahöttöä, vaan realismia”

18.12.2018 |11:46

Keskustalaisen Anne Bernerin johtaman liikenne- ja viestintäministeriön asettama työryhmä julkisti vastikään toimenpideohjelman, jossa esitetään keinoja Suomen liikenteen päästöjen nollaamiseksi vuoteen 2045 mennessä. Työryhmän raportissa linjataan, että autoilusta olisi tehtävä niin paljon nykyistä kalliimpaa, että autoilijoiden olisi pakko vaihtaa ajoneuvoa.

Epäoikeudenmukaista suomalaisia kohtaan

Perussuomalaisten kansanedustajan ja eduskunnan ympäristövaliokunnan jäsenen Olli Immosen mukaan keinot päästöjen vähentämiseksi ovat epärealistisia ja epäoikeudenmukaisia suomalaisia kohtaan.

– Työryhmän ehdottamat polttoaine- ja ajoneuvoverojen korotukset sekä liian kunnianhimoiset tavoitteet siirtyä sähköautoihin kaatuvat kustannuksineen tavallisten autoilijoiden ja logistiikka-alan yritysten niskaan. Perussuomalaisten linjana on, että liikkumisen kustannukset eivät saa enää nousta, vaan liikkumisen kustannuksia tulee päinvastoin alentaa, Immonen toteaa.

– Epäjohdonmukainen liikennepolitiikka tulee myös johtamaan autokannan vanhenemiseen, ei sen uusiutumiseen, kun autoilijat jäävät odottamaan veroratkaisuja ja näin lykkäävät ostopäätöksiä. Ja kun autoilun kustannukset nousevat, ei ole edes varaa hankkia uutta autoa.

Kukaan ei tiedä, mitä esitetyt toimet maksavat

Immosen mukaan työryhmän raportti on puhdasta unelmahöttöä ilman realismia.

– Raportissa ei tuoda esiin edes arviota esitettyjen toimien kustannuksista, jotka ovat jo maalaisjärjellä ajateltuna erittäin suuret. Tarvittaisiin arvio siitä, miten kustannustason nosto vaikuttaa kotitalouksien toimeentuloon sekä yhdyskuntarakenteeseen.

– Ei ole mahdollista tehdä päätöksiä ilman arviota kustannuksista, Immonen painottaa.

Polttoaineen hinnalla merkittäviä vaikutuksia

Perussuomalaiset kannattavat liikennepolttoaineiden verotuksen alentamista. Hallitus korotti liikennepolttoaineiden veroa vuonna 2016 reilulla kahdella sentillä litralta.

– Hallitus linjasi tässä yhteydessä, että veronkorotusta tarkastellaan uudelleen, jos raakaöljyn hinta nousee yli 80 dollariin tynnyriltä. Polttoaineiden hinnat ovat nousseet korkealle tasolle, mutta siitä huolimatta lupausta uudelleentarkastelusta ei ole pidetty.

– Kasvukeskusten ulkopuolella oman auton käyttö on välttämätöntä työ-, asiointi- ja koulumatkoilla. Lisäksi harvaan asutussa Suomessa polttoaineen hinnalla on suuri merkitys kuljetuskustannuksiin ja sitä kautta tuotteiden hintoihin sekä viennin osalta maamme kilpailukykyyn. Tästä syystä liikennepolttoaineiden veroverotusta on alennettava, Immonen toteaa.

SUOMEN UUTISET


Artikkeliin liittyvät aiheet


Mitä mieltä?

Aiheeseen liittyviä artikkeleita


Viikon suosituimmat

1.
Suomen uutiset logo

Perussuomalaiset vaativat Turun jättimoskeijan tonttivarauksen eväämistä – Junnila varoittaa ulkomaisesta rahoituksesta ja poliittisesta islamista

27.10.2026 |12:49
3.
Suomen uutiset logo

Ilhan Omar: ”En tietääkseni nainut veljeäni” – kansanedustajan epäillään esiintyneen väärällä nimellä koko uransa ajan

26.10.2026 |10:07
5.
Suomen uutiset logo

Työeläkkeet ovat lakisääteistä vakuutuspohjaista sosiaaliturvaa ja kuuluvat julkiseen talouteen – siksi ne kuuluvat myös perussuomalaiseen säästöpakettiin

24.10.2026 |12:00
7.
Suomen uutiset logo

Kolumni: Maahanmuuttajien sosiaaliturvaa on rajattava 

30.10.2026 |16:30
9.
Suomen uutiset logo

Poliisi keskeytti Ruotsissa epäillyn pikkutytön sukuelinten silpomisen – pääministeri vaatii tekijöille vankeutta ja karkotuksia

27.10.2026 |11:00
10.
Suomen uutiset logo

SDP:n eduskuntavaaliehdokas heittää lokaa ministerin päälle syyllistävällä kuvamanipulaatiolla – vaatii samaan aikaan stoppia eriarvoistumiselle

27.10.2026 |14:11

Uusimmat

Lue uusin: PS-lehti 4/2026

Mainos kuva

Lue lisää

PS-Naiset 2/2026

Mainos kuva

Lue lisää

PS-Naiset 1/2026

Mainos kuva

Lue lisää

Lähetä uutisvinkki:

toimitus@perussuomalaiset.fi