PS Naiset 1/2025

Perussuomalainen 1/2025

Ruuan arvonlisävero laskee – kuluttajan ostovoima vahvistuu

Hallitus korjaa yrittäjien eläkejärjestelmän vikoja: Eläkemaksu tulee jatkossa määräytymään nykyistä selkeämmin todellisten tulojen mukaan

Rakennusteollisuus: Hallituksen verolinjaukset ja rahoitussääntelyn keventäminen auttavat asuntomarkkinoita elpymään

Hallitus madaltaa kynnystä uudelle talouskasvulle: Yhteisövero laskee 18 prosenttiin

Kasvuriihen energiapoliittista antia: turve määritellään strategisesti tärkeäksi raaka-aineeksi, ydinvoiman lisäkapasiteetti selvitykseen, hiilinielujen tutkimukseen kohdistetaan lisämääräraha

Hallitus päätti tuhdista veronalennuksesta duunareille: Työn teosta jää jatkossa entistä enemmän rahaa käteen

Kaupan liitto kiittelee hallituksen kasvuriihen tuloksia: Vahvistaa suomalaisten ostovoimaa

Kansanedustaja Miko Bergbom iloitsee duunareiden veronalennuksesta ja esittää vetoomuksen suuryrityksille

Kasvuriihen tiedotustilaisuus – suora lähetys

Tutkimus: Veroprogression alentaminen kannattaa

Hallitus on alentanut jakeluvelvoitetta, polttoaineveroa ja ajoneuvoveroa – ministeri Ranne: ”Me rakennamme Suomea, jossa ei mennä autoilijan kukkarolle”

Helsingin teologisessa tiedekunnassa opiskeleva nainen kirjoitti loppuesseeseensä sanan “islamisaatio”, ja bumerangihan siitä tuli – “Ei voida arvostella”

Hallitus harkitsee vakavasti palkkojen veroalea – SAK, jonka pitäisi olla duunareiden puolella, aloitti heti neliraajajarrutuksen: Vastustaa työntekijöiden ostovoiman vahvistamista

Ministeri Lulu Ranne pistäisi koko Yleisradion johdon vaihtoon: ”Kun on tulosvastuu, niin tulos tai ulos”

Ilmastonmuutos oli päivänpolttava puheenaihe jo 1600-luvulla

Näin käy, kun jengit ottavat vallan yhteiskunnassa: Haiti totaalisen romahduksen partaalla

Brittipoliisi varoitti miestä kadulla: “puhu englantia”-kehotus voi olla viharikos

Valtiovarainministeri Riikka Purra: Joko saataisiin veroja oikeaan suuntaan ja kasvu liikkeelle Suomessakin?

Ministeri Ranne: Asfaltti tuoksuu taas tänä kesänä – ”Tiehankkeet työllistävät nimenomaan suomalaisia”

Taloustieteen emeritusprofessori: Työn verotusta kannattaa keventää myös ylimmissä tuloluokissa – ”Yhteiskunnalle käy kalliiksi pitää kaikkein tuottavimpia ihmisiä vajaakäytöllä”

Tero Kallio

Autokannan sähköistyminen on – jos ei nyt pysähtymässä, niin myyntitilastojen mukaan ainakin voimakkaasti jarruttamassa. Se tarkoittaa sitä, että liikenteen päästötavoitteet karkaavat yhä kauemmaksi. Jakeluvelvoitteen nousun myötä tämä merkitsee bensan ja dieselin hintojen kohoamista raivorajan ylitse.

Vauras kansanosa hankkii tai saa työsuhteen myötä hinnakkaan sähkövetoisen ajoneuvon ja muutamaa vuotta myöhemmin kottero päätyy keskiluokan ulottuville. Useita kymppitonneja uutta autoa halvemmalla. Ja niin liikenne sähköistyy, teoriassa. Positiivinen kehitys on nyt muisto vain:
&#8211; Kun viime keväänä hyvinä, yksittäisinä viikkoina sähköautojen osuus uusista tilauksista saattoi olla 40 prosenttia, niin nyt tuo määrä on romahtanut alle puoleen. Ja kun huomioidaan kokonaismarkkinan lasku, uusien sähköautojen myyntiluvuissa jäädään tällä hetkellä kolmasosaan viime kevääseen verrattuna, <a href="https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/c635cc16-7322-4708-b036-f4b7728da20a">sanoo</a> Autotuojat ja -teollisuus ry:n toimitusjohtaja Tero Kallio Iltalehden haastattelussa.
Kohti sinivalkoista jakeluvelvoitetta
Polttoaineen <a href="https://valtioneuvosto.fi/-/1410877/liikennepolttoaineen-alempi-jakeluvelvoite-jatkuu-vuonna-2023">laskettu jakeluvelvoite</a> on voimassa vielä vuonna 2023. Tuki on poistumassa vuoden 2024 alusta, jolloin bensan ja dieselin hinta ponnahtaa järkyttävästi ylöspäin pelkästään tästä syystä. Sähköautojen kituva kauppa sinetöi surkeuden. Näin ei saa tapahtua:
– Sinivalkoinen siirtymä tuntuu konkreettisesti suomalaisen lompakossa: me emme esimerkiksi korottaisi ensi vuoden alusta polttoaineen jakeluvelvoitetta niin, että litrahinta voi nousta jopa 50 senttiä! Hallitus sen sijaan korottaisi, perussuomalaisten eduskuntaryhmän puheenjohtaja Ville Tavio <a href="https://hallinta.suomenuutiset.fi/perussuomalaiset-vaati-tolkkua-ilmastopolitiikkaan-kyselytunnilla-jos-suomen-ilmastopolitiikka-toisi-kilpailuetua-mikseivat-kilpailijat-ota-mallia-suomesta/">muistutti</a> eduskunnan kyselytunnilla viime viikolla.
Inflaatio on nyt vauhdikkaita melkein 40 vuoteen ja vaikutuksen näkee jokainen ainakin ruoan hinnassa ja lainojen koroissa. Päälle vielä sähkölaskut ja jo mainitut bensan ja dieselin huimat hinnat. Keskituloisenkin talouden <a href="https://www.hameensanomat.fi/uutissuomalainen/5671938">joustovara</a> on loppu.
Sinivalkoiselle siirtymälle ja politiikan uudelle suunnalle ei oikeastaan ole vaihtoehtoa.

Seuraava hallitus tosipaikan edessä – kansalaisten taloudellinen selkäranka katkeamassa