Viranomaiset tekivät valvontaiskun takseihin Helsingissä viime perjantaina. Yhteisvalvonnassa tarkastettiin yhteensä 43 taksia, joista puutteita havaittiin 20:ssä. Poliisi kirjoitti 10 sakkoa.
Eniten puutteita havaittiin yrityksen ja kuljettajan tietojen sekä liikennelupien välittömässä esittämisessä. Tarkastetuista ajoneuvoista kaksi oli rekisteröimättä luvanvaraiseen käyttöön, mutta kaikilla tarkastetuilla takseilla oli voimassa olevat liikenneluvat.
Valvontaiskun suorittivat yhteistyössä poliisi, Liikenne- ja viestintävirasto Traficom, Lupa- ja valvontavirasto, Verohallinto ja Suomenlahden merivartiosto.
Matkustajalla on oikeus saada tieto yrityksestä ja kuljettajasta
Poliisin mukaan monen viranomaisen yhteisvalvonta on osoittautunut tehokkaaksi tavaksi valvoa taksiliikennettä.
– Sakkoja kirjoitettiin jälleen siitä, että työntekijänä toimivalla kuljettajalla ei ollut esittää ajopäiväkirjaa tai se oli täytetty puutteellisesti. Yhdessä tapauksessa kuljettajalla ei ollut lainkaan taksinkuljettamiseen oikeuttavaa ajolupaa, kommentoi ylikonstaapeli Ilari Vilen Helsingin poliisilaitokselta.
Traficomin erityisasiantuntija Tiina-Liisa Ruotsalainen muistuttaa, että matkustajalla on oikeus saada selkeä tieto siitä, mikä yritys palvelua tarjoaa ja kuka ajoneuvoa kuljettaa.
– Kyse ei ole uudesta vaatimuksesta, vaan taksiliikenteen harjoittamisen perusvelvoitteesta, jonka noudattamisen tulisi olla itsestään selvää, toteaa Ruotsalainen.
Keskustajohtoisen hallituksen taksiuudistus haavoitti taksialaa
Taksialan laadun arvioidaan heikentyneen vuoden 2018 taksiuudistuksen jälkeen.
Uudistuksen teki keskustalaisen pääministeri Juha Sipilän hallitus, ja sen keskeinen valmistelija oli silloinen liikenneministeri Anne Berner (kesk.).
Bernerin ajama taksiuudistus vapautti alan kilpailulle ja madalsi merkittävästi alalle tulon kynnystä. Lisäksi taksinkuljettajien tekemät seksuaalirikokset ovat nousseet vakavaksi huolenaiheeksi.
Helsingin Sanomien mukaan Helsingin käräjäoikeudessa annettiin vuosina 2019–2025 noin 30 tuomiota taksinkuljettajien tekemistä seksuaalirikoksista. Selvityksen mukaan kaikki tuomitut olivat maahanmuuttajataustaisia.
Taksinkuljettajien rikostaustoihin puututaan aiempaa tiukemmin
Nykyinen hallitus on puuttunut vuoden 2018 taksiuudistuksen jälkeen alalle syntyneisiin ongelmiin. Hallitus on toteuttanut liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranteen johdolla merkittävän taksilain korjaussarjan, jonka tavoitteena on palauttaa luottamus taksialaan ja parantaa matkustajien turvallisuutta.
Taksiliikenneluvan ja kuljettajan ajoluvan saamisen edellytyksiä on kiristetty. Esimerkiksi rikostuomiot ovat aiempaa laajemmin esteenä taksiliikennelupien ja kuljettajalupien saamiselle.
Uudistuksella vahvistetaan myös kuljettajien koulutusta ja osaamista. Lisäksi takseihin tulevat pakolliset taksamittarit ja vihreät rekisterikilvet. Ensimmäiset tiukennukset tulivat voimaan jo viime syyskuussa, ja viimeiset uudistukset astuvat voimaan ensi vuoden aikana.
Suomen Taksiliitto ry on kiitellyt uudistusta ja pitää sitä merkittävänä käännekohtana kohti luotettavaa, turvallista ja tasapuolisempaa taksialaa.