

LEHTIKUVA/KUVITUSKUVA
Ministeri Ranne kiristäisi ajokorttien myöntämistä alaikäisille: Poikkeuslupaa ei pidä saada höpötyksillä ja keksinnöillä
Yle Uutisten jutussa kerrotaan, että Suomen Autokoululiiton ja Liikenneturvan mielestä nykyinen ajokorttilaki kaipaa pikaista uudistamista. Suomen Autokoululiitto toivoo tiukempaa valvontaa ja ylimääräistä koulutusta, kun alle 18-vuotiaille myönnetään poikkeuslupa ajokortin saamiseen. Liikenneturvan toimitusjohtajan Pasi Anteroisen mielestä yksi suurimmista ongelmista on se, että 17-vuotiaan mahdollisuus saada kortti poikkeusluvalla ei ole poikkeuksellista. Myös perussuomalainen liikenneministeri Lulu Ranne on tehnyt saman havainnon.
Ministeri Lulu Ranteen mielestä poikkeuslupien myöntämistä tulisi tarkastella aiempaa kriittisemmin, sillä osa poikkeuslupien perusteluista on hänen mukaansa ”keksimällä keksitty”.
– Nuorilla on tietenkin oikeus liikkumiseen, mutta minusta tätä [poikkeuslupien myöntämistä] täytyy osin kiristää. Ei niin, että höpötyksillä ja keksinnöillä saa kortin ja ajo-oikeuden, kertoo Ranne Ylen jutussa.
Ranne haluaisi myös tarkastella liikennekoulutuksen ja valistuksen määrää autokouluissa ja mahdollisesti myös perusopetuksessa. Vaikka onnettomuuksien määrä on vähentynyt, nuorten liikenneturvallisuus on ministerin mukaan murheenkryyni.
Asia huolettaa häntä myös henkilökohtaisesti. Ranteella itsellään on neljä lasta, joista kolmella on jo ajokortti.
– Onneksi on pääosin selvitty vain pienillä naarmuilla. Yksi vähän isompikin onnettomuus on ollut, mutta loppupeleissä on käynyt hyvin. Mutta valistusta tarvitaan, ihan pienestä koululaisesta alkaen, Ranne sanoo.
EU:n ei pidä sanella Suomen päätöksiä
Euroopan unioni valmistelee parhaillaan direktiiviä, joka toisi mukanaan muutoksia ajokorttilainsäädäntöön. Direktiivin sisältö on jo sovittu, mutta sen voimaantulo ja täytäntöönpano ovat vielä kesken. Toteutuessaan direktiivi toisi mukanaan keskeisiä uudistuksia, kuten puhelimeen ladattavan mobiiliajokortin.
Direktiivi sisältää myös ehdotuksen avustetun ajamisen mallista, joka koskee alle 18-vuotiaita kuljettajia. Tämä edellyttäisi, että 17-vuotiaana ajokortin saaneet kuljettajat saisivat ajaa autoa vain vanhemman henkilön ollessa kyydissä. Edellytys loppuisi, kun kuljettaja täyttää 18 vuotta.
Ministeri Ranne suhtautuu direktiivin valmisteluun kriittisesti. Hän haluaisi minimoida EU:n vaikutusvaltaa ajokorttilain uudistamisessa.
– Suomessa täytyy itse pystyä päättämään, millä lailla me liikenneturvallisuutta kehitämme, Ranne sanoo.
Suomen Uutiset
Artikkeliin liittyvät aiheet
- mobiiliajokortti liikennekoulutus Suomen Autokoululiitto Pasi Anteroinen Liikenneturva autokoulu liikenneonnettomuudet ajokorttilaki ajokortti EU-direktiivit liikenneturvallisuus poikkeusluvat valvonta Lulu Ranne
Mitä mieltä?
Aiheeseen liittyviä artikkeleita


Suomalaisten luottamus taksialaan laskusuunnassa – ministeri Ranne tarttuu ongelmaan: ”Kuka tahansa ei voi päästä ja pysyä taksialalla”

Lahjontakulttuuri leviää Pohjoismaihin: Satojen autojen katsastus järjestyi yhdellä tekstarilla ja mobiilimaksulla

Helsingin liikenneturvallisuus kärsi jälleen kovan kolauksen – keskustan nastarengaskieltokokeilua laajennetaan edelleen, kokoomus esitti nastarengasmaksua
Helsingin liikenneturvallisuus kärsi jälleen kovan kolauksen kaupunkiympäristölautakunnan kokouksessa 18.3., jossa kukaan ei kannattanut perussuomalaisten Mika Raatikaisen tekemää esitystä Lönnrotinkadun nastarengaskiellon lopettamisesta. Päinvastoin liikenneturvallisuutta ollaan vihervasemmiston ja kokoomuksen toimin entisestään heikentämässä.

Ministeri Ranne tyrmää moottoripyörien pakkokatsastuksen – EU-byrokratia ei paranna liikenneturvallisuutta
Suomen motoristit luovuttivat perussuomalaiselle liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranteelle tutkimuksen moottoripyöräonnettomuuksista 2011–2021 MP-messuilla Helsingin messukeskuksessa. Tutkimus vahvistaa aikaisempien tutkimusten tuloksia ja viranomaisten analyysejä siitä, että teknisten vikojen ei ole nähty olevan mopojen ja moottoripyörien (L-luokkien) onnettomuuksien taustalla.
Viikon suosituimmat

Helsinki Pride ryhtyi kyttäämään kansalaisia verkossa – botti löysi vihapuhetta jo tunneissa
Fabrik Oy:n tiedotteen mukaan Helsinki Pride -yhteisö on käynnistänyt poikkeuksellisen pilotin: PrideBot-niminen tekoälybotti seuraa nyt ahkerasti suomenkielistä "seksuaali- ja sukupuolivähemmistöihin kohdistuvaa verhoilematonta suomenkielistä vihapuhetta" X:ssä

Reijonen: Elokapinan uusin tempaus on älyttömyydessään tuomittava

Tynkkynen: Tämä päivä jää häpeätahrana suomalaisen oikeuslaitoksen historiaan
Europarlamentaarikko Sebastian Tynkkysen mielestä laki kiihottamisesta kansanryhmää vastaan on erittäin vaarallinen ja sitä käytetään työkaluna uusien ennakkotapausten hakemiseksi, jolloin sananvapaus kaventuu tapaus tapaukselta.

Perussuomalaiset kansanedustajat: Kirkon tulee palata ydintehtäviensä ääreen ja puolustaa rohkeasti kristittyjä ja omia arvojaan
Suomen evankelis-luterilainen kirkko uppoutuu intohimoisesti woke-ideologian, antirasismin ja identiteettipolitiikan kysymyksiin, ikään kuin sen päätehtävä olisi signaloida hyveellisyyttä modernille vasemmistolaiselle eliitille eikä enää puolustaa omaa ydinsanomaa tai kristikuntaa, moittivat perussuomalaiset kansanedustajat.

Suomi perui pään leikkaamisella uhkailleiden irakilaiskaksosten oleskeluluvat, mutta palautuskielto estää karkotuksen – Antikainen: ”Pelottavaa, mihin sokea ideologia johtaa”
Suomi on perunut niin kutsuttujen irakilaiskaksosten turvapaikan ja pysyvän oleskeluluvan heidän muodostamansa turvallisuusuhan vuoksi. Kotimaassaan etsintäkuulutettu kaksikko uhkailee suomalaisia, mutta heitä ei voida karkottaa ihmisoikeussopimuksiin liittyvän palautuskiellon vuoksi. Maahanmuuttoviraston mukaan veljeksiä voisi uhata Irakissa vaino, kidutus, kuolemanrangaistus tai muu ihmisarvoa loukkaava kohtelu.

Tekoäly etsi tukihuijareita – lopputulos ei miellyttänyt ja projektit lopetetaan
Ruotsin Försäksingskassanin ja Suomen Kelan käsissä paljon puhutusta tekoälystä (AI) tuli kuuma peruna. Algoritmi ohjasi epäilyt tukien väärinkäytöstä potentiaalisimpiin ihmisryhmiin. Tuloksissa olikin sitten kyse, kuinka ollakaan, syrjinnästä sukupuolen, etnisyyden, tulotason ja koulutustason perusteella.

Jussi Halla-aho Iltalehdelle Päivi Räsäsen tuomiosta: ”Tämä näyttää olevan ajan henki ja tilannekuva”
Eduskunnan puhemies Jussi Halla-ahon mukaan eduskunnalla ei ole teoriassakaan mahdollisuuksia ryhtyä toimenpiteisiin kansanedustaja Päivi Räsäsen saaman tuomion pohjalta. - Enkä näe sitä tarpeelliseksikaan, Halla-aho sanoo Iltalehdelle.

Nämä mepit äänestivät EU-parlamentissa turvapaikkaturismin kiristämistä vastaan
EU-parlamentti äänesti viime viikolla paluuasetuksesta, joka mahdollistaa kielteisen päätöksen saaneiden turvapaikanhakijoiden palauttamisen lähtö- tai kauttakulkumaan sijasta kolmanteen maahan, jonka kanssa on tehty kahdenvälinen tai EU-tason sopimus palautuskeskuksesta.

Aittakumpu: Suomi tarvitsee vahvan herätyksen – ”On aika lopettaa suomalaisuuden ja arvojemme häpeäminen ja vähättely”
Suomalaisia on peloteltu ilmastonmuutospuheilla ja syyllistetty autoilusta, syömisestä, elämisestä ja lasten vastaanottamisesta niin, että jotkut nuoret eivät halua enää edes lisääntyä. Kuitenkin tiedämme, että suomalaisten syömisillä ja elämisellä ei ole maapallon ilmastoon minkäänlaista olennaista vaikutusta ja että Suomen päästöt maailman päästöistä ovat VAIN noin 1 promille, kirjoittaa perussuomalaisten kansanedustaja Pekka Aittakumpu.

Kansanedustaja Eveliina Heinäluoma omistaa useita Hitas-asuntoja – samaan aikaan SDP vaatii omistuksille rajoituksia
Sosialidemokraattien kansanedustaja ja Helsingin kaupunginvaltuuston puheenjohtaja Eveliina Heinäluoma omistaa kolme hintasäänneltyä Hitas-asuntoa Helsingissä. Samaan aikaan SDP ajaa usean Hitas-asunnon omistusrajoituksia.
Uusimmat
Toimitus suosittelee
Perussuomalainen 2/2026

Lue lisää
Perussuomalainen 1/2026

Lue lisää













