PS-Naiset 1/2026

Perussuomalainen 3/2026

Perussuomalainen 2/2026

Suomen vieraskielisimmän kaupungin valtuustopomo ehdottaa liitosta pääkaupunkiin – ”Miksi Helsinki ottaisi velkaisen Vantaan taakakseen?”

Suomi on nyt hittikohde – Strandman: ”Matkailulla on ainutlaatuinen kasvun paikka”

Veitsihyökkäys Pariisissa, yksi uhreista raskaana oleva nainen – hyökkääjä huusi Allahia

Tohtorien karu paljastus: Nepotismi, kiusaaminen ja selkäänpuukotus vääristävät yliopistojen virkoja ja rahoitusta

Strandman: Veronmaksajien tutkimusrahojen on tuotettava hyötyä Suomelle ja suomalaisille

Eerola: Media ja Pride eivät suostu myöntämään tosiasioita

Opposition ääni Unkarista: Uusi pääministeri toimii täysin kaikkea sitä vastaan, mitä perustuslaissa lukee

Berliinin terrori-iskusta epäilty islamisti kuoli poliisin luoteihin

Berliinin Pride-juhlan iskusta epäilty on tunnettu islamisti – poliisi jahtaa libanonilaissyntyistä terroristia junatunneleissa ja rautatieasemilla

Terrori-isku Pride-juhlaan

Elon Musk piti normaalien ihmisten puolta talouslehden haastattelussa: ”Teitä toimittajia vihataan paljon enemmän kuin te tajuatte”

Ministeri Rydman säästää veronmaksajien rahaa – Yle tekee siitä skandaalin

Perussuomalaiset varoitti jo 2013 – Carunan tuotot menevät nyt Espanjaan

Mäenpää: Kornia, että eduskunnan kesäteatteria vetää viime kaudella 6 000 miljoonaa hukannut Tytti Tuppurainen

Helsingin poliisi tehosti ulkomaalaisvalvontaa – maasta poistettu tänä vuonna lähes 500 henkilöä

Maahantulija puukotti saksalaisen opiskelijan kuoliaaksi avoimella kadulla  – Saksassa kasvaa entisestään pelko, että kuka tahansa voi joutua sattumalta veitsi-iskun uhriksi

SDP:n valtuutettu vaatii selvitystä Vantaan areenan rahoituksesta – unohti kertoa, että puolue kannatti sopimuksen hyväksymistä kaupunginhallituksessa

Purra: SDP kannattaa kehitysmaamaahanmuuttoa – ”Tavoitteena on varmistaa, että maahan tulee riittävästi pienituloisia ihmisiä, jotka tarvitsevat sosiaalivaltiota ja äänestävät vasemmistoa”

jakeluvelvoitetuki

Tiistaina eduskunnassa puhuttiin polttoaineista. Perussuomalaisten kansanedustaja Juha Mäenpää <a href="https://verkkolahetys.eduskunta.fi/fi/taysistunnot/taysistunto-10-2023?start=490&amp;end=568&amp;speaker=1437">huomautti</a> auton olevan erityisesti maaseudulla välttämätön paitsi töihin myös usein harrastuksiin kulkemista varten.

Lähetekeskustelussa oli aiheeseen liittyen kaksi lakialoitetta. Ensimmäisessä vaadittiin polttoaineveron kohtuullistamista ja kohtuullisen hintatason turvaamista. Toisessa taas esitettiin dieselin käyttövoimaveron poistamista ja dieselille biopolttoaineiden jakeluvelvoitetuen luomista.
&#8211; Tänä aamuna eräs valmentaja soitti minulle ja kertoi, että hän ei enää pysty käymään hoitamassa näitä valmennusjuttuja. Lapsia on jäänyt pois harrastuksesta sen takia, kun vanhemmilla ei ole rahaa polttoaineeseen, Juha Mäenpää kertoi.
Mäenpään mukaan autoilun kustannuksia pitääkin pyrkiä hillitsemään.
Dieselin verotus kinkkinen kysymys
Dieselin verotuksesta puhuttiin salissa paljon. Myös Mäenpää <a href="https://verkkolahetys.eduskunta.fi/fi/taysistunnot/taysistunto-10-2023?start=6297&amp;end=6746&amp;speaker=1437">otti kantaa</a> asiaan.
&#8211; Mielestäni dieselvero tuntuu erittäin epäoikeudenmukaiselta silloin, kun dieselin hinta on kalliimpi kuin bensan hinta. Viime kaudella itse ajattelin heti ensi töikseni tehdä lakialoitteen, että dieselvero pitää poistaa, Mäenpää taustoitti.
&#8211; Mutta kun tutustuin siihen aiheeseen oikein huolella, niin huomasin, että dieselissä on energiasisältöveroa 34 senttiä litrassa ja bensiinissä sitä on 54 senttiä litrassa. Ja on vielä niin, että dieselin energiasisältö on suurempi. Jos energiasisältövero olisi oikeassa suhteessa, niin silloin sen dieselin energiasisältövero olisi 60 senttiä per litra, Mäenpää selvensi.
Riskinä verotuksen nousu
Mäenpää ei uskaltanut tehdä ehdotusta dieselveron poistamiseksi, koska uskoi, että sen seurauksena polttoaineen litrahinta olisi noussut mittarilla huomattavasti.
&#8211; Silloin kun dieselvero on Suomeen luotu, niin silloin on se energiasisältövero tavallaan tiputettu alemmas, ja sillä on haluttu tukea ammattimaista liikennettä, paljon dieseliä käyttäviä linja-autoja ja kuorma-autoja, perussuomalainen kansanedustaja selitti.
Mäenpää on aiemmin avannut ongelmaa tarkemmin <a href="https://www.epari.fi/kolumnit/dieselveroparadoksi-rautalangasta">Eparin kolumnissa</a>.
Perussuomalaisedustajan näkemykset saivat yllättävän tukijan, kun vihreän eduskuntaryhmän puheenjohtaja Atte Harjanne otti puheenvuoron.
&#8211; Haluaisin kiittää edustaja Mäenpäätä ja Sheikki Laaksoa, jotka molemmat täällä ovat minusta hyvin avanneet tätä dieselin käyttövoimaveroproblematiikkaa vastuullisesti, Harjanne kiitteli.
Puhdasta energiaa ei ole
Polttoaineiden hintatason lisäksi energiapolitiikka yleisesti herätti keskustelua.
Salikeskustelun aikana koettiin hulvaton tilanne, kun edustaja Harjanteen puheen aikana edustaja Mäenpää kysyi, missä päästötöntä energiaa on.
&#8211; Sitä tulee ihan töpselistä, Harjanne totesi.
&#8211; Mitään puhdasta energiaa ei ole. Osa on puhtaampaa ja osa on vähän likaisempaa. Suomeen tuodaan tuulimyllyjä ja tuulivoimaloita maailman toiselta puolelta, louhitaan niihin materiaalit, mineraalit ja malmit sekä kaikki rakentamiseen tarvittava. Ei niistä mikään puhdasta energiaa tee, Mäenpää huomautti.
&#8211; Suomessa on ydinvoimaa ja tuulivoimaa, jotka mielletään puhtaiksi, mutta eivät ne mitään puhtaita ole. Ja sitten olen ihmetellyt, mihin menee raja siinä, mikä oikeasti on luonnolle vahingollisempaa. Onko se se, että me nostamme täällä uusiutuvaa turvetta ja poltamme sitä, vai se, kaivammeko me malmeja jossakin ulkomailla lapsityövoimalla ja raiskaamme luontoa louhimalla malmeja? Mäenpää kysyi lopuksi.
&nbsp;

Lapsia jäänyt pois harrastuksista polttoaineiden hintojen takia – Mäenpää vaatii toimenpiteitä autoilun kustannusten hillitsemiseksi

Stop autoilijoiden kuritukselle -kansanliike luovutti tänään eduskuntaan kaksi kansalaisaloitetta. Toisessa aloitteessa ehdotetaan lainvalmisteluun ryhtymistä dieselin käyttövoimaveron poistamiseksi sekä esitetään luotavaksi biopolttoaineiden jakeluvelvoitetuki. Toisessa aloitteessa esitetään polttoaineiden hinnan kohtuullistamista ja siten ihmisten liikkumisenvapauden turvaamista jokaiselle parhaiten sopivalla liikkumismuodolla.

Facebookin huippusuositusta Stop autoilijoiden kuritukselle -ryhmästä alkunsa saanut kansanliike luovutti tänään maanantaina kaksi kansalaisaloitetta eduskunnalle. Molemmissa aloitteissa vaaditaan polttoaineiden verotusta alas.
Toinen aloitteista ehdottaa ryhtymistä lainvalmisteluun, jolla turvataan polttoaineiden hinnan kohtuullisuus ja siten ihmisten liikkumisenvapaus jokaiselle itselleen parhaiten sopivalla liikkumismuodolla. Laki velvoittaisi päätäntävallassa olevaa hallitusta tarkistamaan ja muokkaamaan polttoaineiden valmisteveroa jokaisen polttoaineiden hintaan korottavasti vaikuttavan toimen voimaan tullessa tai vähintään vuosittain budjettiriihen yhteydessä.
Yli 100 000 kannatusilmoitusta alle viikossa
Polttoaineen hinnan kohtuullistamista koskeva aloite on kansalle ilmeisen tärkeä, sillä se keräsi yli 100 000 kannatusilmoitusta alle viikossa ja yhteensä 131 981 kannatusilmoitusta, mikä on kolmanneksi eniten kansalaisaloitteiden tähänastisessa historiassa.
Polttoaineiden korkeaa verotusta perustellaan usein päästöillä. Aloitteen tekijät kuitenkin huomauttavat, että päästöjen vähentyessä myös veron tasoa tulee tarkistaa alaspäin, jotta polttoaineiden litrahinnat pysyvät kohtuullisina. Kansalaisiin kohdistuvat kustannusvaikutukset kompensoimalla päästövähennyksiin pyrkiminen säilyy mielekkäänä.
Dieselin kilpailukykyinen hinta turvattava
Toisessa aloitteessa esitetään lainvalmisteluun ryhtymistä dieselin käyttövoimaveron poistamiseksi sekä aiemman dieselin verotuen muokkaamiseksi nykypäivän tilanteeseen paremmin soveltuvaksi biopolttoaineiden jakeluvelvoitetueksi.
Jakeluvelvoitetuki tulee määrittää samansuuruiseksi kuin nykyinen dieselin verotuki on. Jakeluvelvoitetukea tulee tarkistaa ja korottaa jatkossa biopolttoaineiden jakeluvelvoitteen kohoamisen hintavaikutuksen mukaisesti. Jakeluvelvoitetuen tarkistamisella varmistetaan, ettei dieselin hinta kohoa jakeluvelvoitteen prosentuaalisen määrän kasvaessa bensiinin hintaa korkeammaksi.
Aloitteen perusteluissa katsotaan, että käyttövoimaveron perusajatuksen pohja on murentunut ja sen vuoksi käyttövoimaverosta on luovuttava sekä samalla varmistettava dieselin hinnan säilyminen kilpailukykyisenä suhteessa bensiiniin muokkaamalla nykyinen dieselin verotuki dieselin jakeluvelvoitetueksi.
Tekijät muistuttavat, että dieselin kilpailukykyinen hinta suhteessa bensiiniin ja dieselautojen energiatehokkuus ovat isolle osalle kansasta työssäkäynnin kannattavuuden ehto. Bensiiniautoja pienikulutuksisemmat dieselautot helpottavat myös monen vähävaraisen liikkumista liikkumisen tarpeesta riippumatta.
Kallis polttoaine kiusaa kaikkia alueita
Perussuomalaisten kansanedustaja Mikko Polvinen oli tänään eduskunnassa vastaanottamassa molempia aloitteita. Hän katsoo huikean kannatusilmoitusten määrän kertovan siitä, että asia on valtavan tärkeä.
&#8211; Kallis polttoaine koskettaa kaikkia alueita Suomessa. Se on yhteiskunnallinen epäkohta, joka täytyy korjata. Polttoaineveron korkea taso näkyy kaikessa yritys- ja elinkeinotoiminnassa sekä kauppojen hyllyillä olevien tuotteiden hinnassa. Tämä yhdistettynä viime talvena nähtyihin sähkön hintoihin on tehnyt yrittämisestä ja elämisestä liki mahdotonta osassa maata.
Polvinen korostaa, että autoilun kokonaiskustannuksia tulee ehdottomasti madaltaa.
&#8211; Suomessa on nyt meneillään suurin konkurssiaalto sitten lama-ajan. Välillisten kustannusten nouseminen on suuresti vaikuttanut paitsi kuluttajan kukkaroon myös yrittämisen edellytyksiin ja laajemmin maan kokonaiskurjistumiseen.
Suomi nousuun kohtuullisilla kustannuksilla
Polvinen katsoo, että aloitteet tulevat eduskuntaan hyvään ajankohtaan.
&#8211; Ajoitus aloitteiden luovuttamiselle on oikea. Edellinen hallitus nosti autoilun kustannuksia, ja heidän päätöksensä on nostamassa polttoaineen hintaa edelleen. Nyt aloite vetoaa hallitusneuvottelijoihin ja muistuttaa siitä, kuinka suuri joukko on kokenut vääryyttä kalliiden autoilun kustannusten vuoksi.
&#8211; Omana huomionani lisään, että kallis polttoaine on myös aluepolitiikkaa. Varsinkin Kehä 3:n ulkopuolella auto on isompia kaupunkeja mukaan laskematta pakollisuus, välttämättömyys, jota ilman ei voi käydä töissä eikä kaupassa tai kuskata lapsia harrastuksiin. Tätä ei edellinen hallitus ymmärtänyt. Nyt Suomi nousuun kohtuullisilla autoilun ja yrittämisen kustannuksilla!
&nbsp;

Autoilijoita puolustava kansanliike vaatii polttoaineiden verotusta alas – kaksi kansalaisaloitetta luovutettiin tänään eduskunnalle

jakeluvelvoitetuki

Lapsia jäänyt pois harrastuksista polttoaineiden hintojen takia – Mäenpää vaatii toimenpiteitä autoilun kustannusten hillitsemiseksi

Autoilijoita puolustava kansanliike vaatii polttoaineiden verotusta alas – kaksi kansalaisaloitetta luovutettiin tänään eduskunnalle

Uusimmat

Suomen vieraskielisimmän kaupungin valtuustopomo ehdottaa liitosta pääkaupunkiin – ”Miksi Helsinki ottaisi velkaisen Vantaan taakakseen?”

Suomi on nyt hittikohde – Strandman: ”Matkailulla on ainutlaatuinen kasvun paikka”

Veitsihyökkäys Pariisissa, yksi uhreista raskaana oleva nainen – hyökkääjä huusi Allahia

Tohtorien karu paljastus: Nepotismi, kiusaaminen ja selkäänpuukotus vääristävät yliopistojen virkoja ja rahoitusta

Strandman: Veronmaksajien tutkimusrahojen on tuotettava hyötyä Suomelle ja suomalaisille

Eerola: Media ja Pride eivät suostu myöntämään tosiasioita

Opposition ääni Unkarista: Uusi pääministeri toimii täysin kaikkea sitä vastaan, mitä perustuslaissa lukee

Berliinin terrori-iskusta epäilty islamisti kuoli poliisin luoteihin

Berliinin Pride-juhlan iskusta epäilty on tunnettu islamisti – poliisi jahtaa libanonilaissyntyistä terroristia junatunneleissa ja rautatieasemilla

Terrori-isku Pride-juhlaan

Viikon suosituimmat

Elon Musk piti normaalien ihmisten puolta talouslehden haastattelussa: ”Teitä toimittajia vihataan paljon enemmän kuin te tajuatte”

Ministeri Rydman säästää veronmaksajien rahaa – Yle tekee siitä skandaalin

Perussuomalaiset varoitti jo 2013 – Carunan tuotot menevät nyt Espanjaan

Eerola: Media ja Pride eivät suostu myöntämään tosiasioita

Mäenpää: Kornia, että eduskunnan kesäteatteria vetää viime kaudella 6 000 miljoonaa hukannut Tytti Tuppurainen

Helsingin poliisi tehosti ulkomaalaisvalvontaa – maasta poistettu tänä vuonna lähes 500 henkilöä

Veitsihyökkäys Pariisissa, yksi uhreista raskaana oleva nainen – hyökkääjä huusi Allahia

Maahantulija puukotti saksalaisen opiskelijan kuoliaaksi avoimella kadulla – Saksassa kasvaa entisestään pelko, että kuka tahansa voi joutua sattumalta veitsi-iskun uhriksi

SDP:n valtuutettu vaatii selvitystä Vantaan areenan rahoituksesta – unohti kertoa, että puolue kannatti sopimuksen hyväksymistä kaupunginhallituksessa

Purra: SDP kannattaa kehitysmaamaahanmuuttoa – ”Tavoitteena on varmistaa, että maahan tulee riittävästi pienituloisia ihmisiä, jotka tarvitsevat sosiaalivaltiota ja äänestävät vasemmistoa”

Toimitus suosittelee

Saksa on häviämässä taistelun rikollisuutta vastaan – poliisit paljastavat uutuusteoksessa, mistä asioista virallinen Saksa vaikenee

Kuka hyötyy järjestöavustuksista – selvitys paljastaa varakkaat STEA-tuensaajat ja identiteettityön puuhastelijat

Järjestörahoitus on rikki: Somalijärjestön toiminnanjohtaja maksatti veronmaksajilla jopa peruuttamattoman hammaslääkärikäyntinsä

Säätiövalta, yhdistykset, julkinen raha ja RKP – näin suomenruotsalainen verkosto kietoutuu yhteen

Kokoomus puolustaa järjestörälssiä – syy löytyy vallasta ja palkintoviroista

PS-Naiset 1/2026

Perussuomalainen 3/2026

Perussuomalainen 2/2026