EU:n päästökauppa

Perussuomalaisten kansanedustaja Jari Koskela vaatii uusiutuvien polttoaineiden jakeluvelvoitteen keventämistä polttoaineiden hintapaineen helpottamiseksi. Jakeluvelvoitteen alentaminen on hänen mukaansa nykytilanteessa veronalennuksia tehokkaampi tapa painaa erityisesti dieselin pumppuhintaa alas.

Eduskunta keskusteli hiljattain turpeesta sinne saapuneen kansalaisaloitteen innoittamana. Perussuomalaisten kansanedustaja Juha Mäenpää muistutti puheenvuorossaan, että turve on ainoa kotimainen, huoltovarma, säävarma sekä helposti ja hajautetusti varastoitava energiamuoto. Hänen mukaansa energiaturpeen käytön edellytykset täytyy yksiselitteisesti turvata.

Euroopan komissio ehdotti heinäkuussa EU:n päästökaupan keventämistä eurooppalaisen kilpailukyvyn parantamiseksi. Perussuomalaisten kansanedustaja Jari Koskela pitää ehdotusta tarpeellisena ja odotettuna.

Hallitus on ponnistellut tuloksellisesti autoilijan aseman helpottamiseksi ja tulokset näkyvät. Toki maailman myrskyt ja raakaöljyn hinta ovat taustalla mutta hallituksen jo tekemät toimet laskevat polttoaineiden kuluttajahintoja 20 senttiä litralta. EU-päästökauppajärjestelmä nostaa hintoja lähivuosina mutta onneksi keinoja kuluttajan suojelemiseksi on olemassa.

Torstainen hallituksen kyselytunti tarjosi jälleen erikoista nähtävää, kun oppositiopuolue keskusta kritisoi ties monennenko kerran omia tekemisiään. Kansanedustaja Antti Kurvinen (kesk.) kysyi hallitukselta bensan hinnan nostamisesta. Valtiovarainministeri Riikka Purra muistutti Kurviselle kyseessä olevan päästökaupan järjestelmän, jonka Marinin-Saarikon hallitus viime kaudella kävi kuittaamassa Euroopan unionissa.