Artikkeli kuva

LEHTIKUVA/KUVITUSKUVA

Koskela vaatii kevennystä jakeluvelvoitteeseen: ”Dieselin hinta vaikuttaa koko Suomen kustannustasoon”

23.09.2026 |16:37

Perussuomalaisten kansanedustaja Jari Koskela vaatii uusiutuvien polttoaineiden jakeluvelvoitteen keventämistä polttoaineiden hintapaineen helpottamiseksi. Jakeluvelvoitteen alentaminen on hänen mukaansa nykytilanteessa veronalennuksia tehokkaampi tapa painaa erityisesti dieselin pumppuhintaa alas.

Hallitus on jo alentanut polttoaineverotusta lähes 300 miljoonalla eurolla. Verotuksen kautta voidaan tehdä paljon, mutta jokainen uusi veronalennus maksaa samalla valtiolle. Jakeluvelvoitteen keventämisessä yhtälö toimii toisin. Siinä polttoaineen hinta pumpulla laskee ja valtion verotulot kasvavat, Jari Koskela sanoo.

Hallituksen aiemmissa vaikutusarvioissa jakeluvelvoitteen alentamisen on arvioitu kasvattavan valmisteverotuloja, koska fossiilisilla polttoaineilla on uusiutuvia polttoaineita korkeampi valmisteverotaso. Esimerkiksi vuosien 2025–2027 jakeluvelvoitetasojen muutosten arvioitiin kasvattavan liikennepolttoaineiden valmisteverotuloja yhteensä noin 226 miljoonalla eurolla.

Kallis diesel kulkeutuu kaupan hyllylle asti

Koskela korostaa, että dieselin korkea hinta on erityisen vaikea kysymys suomalaiselle kuljetusalalle. Pitkien etäisyyksien Suomessa lähes kaikki tavara liikkuu jossakin vaiheessa kumipyörillä, joten polttoaineen hinnannousu ei jää vain kuljetusyrittäjän maksettavaksi.

– Kun rekkojen tankkaaminen kallistuu, kallistuu myös tavaran kuljettaminen. Kuljetuskustannukset siirtyvät tuotantoketjussa eteenpäin ja lopulta kuluttajan ostoskoriin. Siksi dieselin hinnassa ei ole kyse vain autoilijan tai kuljetusyrittäjän asiasta, vaan koko Suomen kustannustasosta ja kilpailukyvystä, Koskela toteaa.

Koskela muistuttaa, että hallitus on tuomassa syksyllä eduskuntaan kauan odotetun esityksen ammattidieselistä.

– Ammattidiesel on tärkeä ja tervetullut ratkaisu suomalaisille kuljetusyrittäjille. Se helpottaa raskaan liikenteen kustannuksia ja parantaa myös suomalaisen teollisuuden kilpailukykyä. Sen rinnalla meidän on kuitenkin arvioitava myös jakeluvelvoitteen tasoa, Koskela sanoo.

Liikenteen verotusta tarkasteltava ensi vaalikaudella

Koskela nostaa esiin myös EU:n uuden tieliikenteen ja rakennusten päästökaupan, jonka on määrä tulla täysimääräisesti käyttöön vuonna 2028. Järjestelmä tuo fossiilisiin liikennepolttoaineisiin uuden hiilidioksidipäästöihin perustuvan kustannuksen.

Suomessa liikennepolttoaineisiin sisältyy jo nyt kansallinen hiilidioksidivero. Koskelan mukaan liikenteen verotusta onkin tarkasteltava kokonaisuutena tilanteessa, jossa samaan fossiilisen polttoaineen käyttöön kohdistuu sekä kansallinen hiilidioksidivero että päästökaupan aiheuttama hiilen hinta.

– Ei ole kestävää rakentaa järjestelmää niin, että autoilijan ja kuljetusyrittäjän maksettavaksi kasataan toinen toisensa päälle erilaisia hiilen hinnoittelumekanismeja. Kun liikenteen päästökauppa tulee voimaan, meidän on arvioitava myös kansallisen hiilidioksidiveron roolia, Koskela sanoo.

– Seuraavalla vaalikaudella edessä oleva liikenteen verotuksen kokonaisuudistus on oikea paikka ratkaista tämä. Kokonaisuuden pitää huomioida päästökauppa, kansallinen polttoaineverotus, autoilun muuttuminen sekä valtion verotuotot niin, ettei suomalaiselle autoilijalle ja elinkeinoelämälle synny tarpeetonta päällekkäistä kustannusta, Koskela päättää.

Suomen Uutiset


Artikkeliin liittyvät aiheet


Mitä mieltä?

Aiheeseen liittyviä artikkeleita


Viikon suosituimmat

2.
Suomen uutiset logo

Ranskan pelätty tuhotiistai päättyi yhteenottoihin – ”Islam haluaa valloittaa kerran niin suurenmoisen maan”

07.10.2026 |11:29
5.
Suomen uutiset logo

Britannian vihreät ohjeistavat: Älä käytä sanoja äiti tai isä

08.10.2026 |10:31
8.
Suomen uutiset logo

The Economist varoittaa instituutioihin leviävästä islamismista – vaatii poliittiselta keskikentältä rohkeutta

10.10.2026 |14:01
10.
Suomen uutiset logo

Mäenpää selvittää siviilipalveluksen outoja opetussisältöjä ja ideologista tuputusta – työministeri puuttui Elokapina-koulutuksiin

06.10.2026 |16:01

Uusimmat

Lue uusin: PS-lehti 4/2026

Mainos kuva

Lue lisää

PS-Naiset 2/2026

Mainos kuva

Lue lisää

PS-Naiset 1/2026

Mainos kuva

Lue lisää

Lähetä uutisvinkki:

toimitus@perussuomalaiset.fi