pumppuhinnat

Kemianteollisuus on Ilta-Sanomissa tyrmännyt perussuomalaisten esittämän jakeluvelvoitteen alentamisen "vääränlaiseksi politiikaksi" ilmastotavoitteiden saavuttamisen kannalta. Perussuomalaisten kansanedustaja Minna Reijonen pitää Kemianteollisuuden ulostuloja yltiökohtuuttomina suomalaisten autoilijoiden ja autoalan yrittäjien kannalta.

Keskusta on viime aikoina tormakoitunut polttoaineiden hintakeskustelussa, ja vaatii nyt hallitukselta polttoaineiden hintaa laskevia toimia. Valtiovarainministeri Riikka Purra muistuttaa nykyhallituksen jo keventäneen autoilun kustannuksia, siinä missä keskusta viime hallituskaudella kunnianhimoisen ilmastopolitiikan nimissä teki autoilusta kalliimpaa.

Suomen - ja samalla myös perussuomalaisten - ilmastopolitiikka nousi taas keskusteluun, kun puolueen puheenjohtaja ja valtiovarainministeri Riikka Purra otti videoviestissään esille sen, miten ”edellisen hallituksen aikaan linjattu hiilineutraalisuustavoite 2035 on koko ajan epätodennäköisemmin saavutettavissa”. Viestin takana on EU:sta vastikään uutisoitu tieto siitä, että useat Euroopan maat, mukaan lukien Suomi, ovat jäämässä LULUCF:n mukaisista ilmastotavoitteista ja niitä voivat uhata jopa miljardien eurojen sakot.

Autoilija joutuu Suomen teitä kurvaillessaan välillä hieraisemaan silmiään: bensan ja dieselin hinnat ovat laskeneet tasolle, joka vielä pari vuotta sitten tuntui täysin tavoittamattomalta. Hallituksen päätökset alentavat polttoaineiden kuluttajahintoja noin 20 senttiä litralta edellisen punavihreän hallituksen aikaansaannoksiin verrattuna.