ajokortti

Lumen peittämä märkä ja jäinen tie on tasapuolisesti yhtä liukas kaikille. Pelti rytisee ja lasku kuitataan yhteisestä kassasta. Syynä onnettomuuteen voi olla inhimillinen erehdys tai sitten ongelmat ovat syvemmällä. Poliisin tavoite on kaikille sama: turvallinen liikenne.

Ajokorttilain muutosehdotuksen tavoite nuorten liikenneturvallisuuden parantamisesta sai laajaa tukea lausuntokierroksella. Moni lausunnonantaja arvioi muutosehdotusten voivan parantaa nuorten liikenneturvallisuutta.

Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne kertoo ajokorttilakiin tulossa olevista muutoksista. Esimerkiksi alaikäisten kuljettajien osalta ajokortin poikkeuslupien myöntämisen edellytyksiä tullaan jatkossa tarkistamaan ja yöajelulle on tulossa rajoituksia. - Tavoitteena on, että nuoret pääsisivät liikkumaan ympäri Suomea nykyistä turvallisemmin, silloin kun tarve on, ja että kuljettajilla olisi entistä paremmat taidot, ymmärrys ja riskienhallintakyky.

Perussuomalainen Nuoriso on huolissaan alaikäisten loukkaantumisiin ja kuolemiin johtavien liikenneonnettomuuksien kasvusta ja vetoaa Orpon hallitusta korjaamaan tilanteen.

Yle Uutisten jutussa kerrotaan, että Suomen Autokoululiiton ja Liikenneturvan mielestä nykyinen ajokorttilaki kaipaa pikaista uudistamista. Suomen Autokoululiitto toivoo tiukempaa valvontaa ja ylimääräistä koulutusta, kun alle 18-vuotiaille myönnetään poikkeuslupa ajokortin saamiseen. Liikenneturvan toimitusjohtajan Pasi Anteroisen mielestä yksi suurimmista ongelmista on se, että 17-vuotiaan mahdollisuus saada kortti poikkeusluvalla ei ole poikkeuksellista. Myös perussuomalainen liikenneministeri Lulu Ranne on tehnyt saman havainnon.