liikennehankkeet

Perussuomalainen liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne vieraili tänään Kouvolassa Väyläviraston Korian kohdan hankkeen valmistujaisseminaarissa. Puheessaan Ranne kertoi liikennepolitiikan suunnan muuttuneen reippaasti tämän hallituskauden aikana. Koska rahaa on niukasti nyt ja todennäköisesti vielä vuosia eteenpäin, on keskityttävä perusasioihin - turvallisuuteen ja huoltovarmuuteen.

Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne kommentoi somekanavillaan keskustan puheenjohtajan, ex puolustusministeri Antti Kaikkosen ulostuloa. Kaikkosen mukaan kaikkia liikennehankkeita tulisi arvioida turvallisuuspolitiikka edellä, ja että isoimmissa liikennehankkeissa myös oppositio tulisi ottaa mukaan keskusteluihin. Ranne katsoo Kaikkosen olevan jälkijunassa pohdiskeluineen.

Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne sanoo olevansa erittäin tyytyväinen EU:n Suomelle kriittisiin liikennehankkeisiin myöntämistä rahoista. - Erityisesti uudelle jäänmurtajalle ja valtatielle 21 myönnetty rahoitus vahvistaa huoltovarmuutta, sotilaallista liikkuvuutta ja sujuvaa ulkomaankauppaa, sanoo Ranne.

Perussuomalainen Helsingin kaupunkiympäristölautakunnan jäsen Mika Raatikainen on tehnyt lautakunnassa esityksen niin sanotun Mariantunnelin hylkäämisestä. Mariantunneli on suunnitteilla oleva pyöräliikenteen ja jalankulun tunneli Helsingin Kampissa ja Lapinlahdessa, joka alittaisi Hietaniemen hautausmaan kohdalla Mechelininkadun ja arviolta 18,5 miljoonan euron hintaan säästäisi pyöräilijän aikaa 47 sekuntia ja tulosuunnasta riippuen matkaa 20 tai 60 metriä. Raatikainen pitää hanketta järjettömänä.

Perussuomalaisten kansanedustaja Vilhelm Junnila on tyytyväinen, kun Turun kehätie E18, yksi Suomen tärkeimmistä päätieyhteyksistä, saa vihdoin ansaitsemansa rahoituksen. Hallitus päätti rahoituksesta Turun kehätie E18:n parantamiseen Raision keskustan alueella.