Vallitsevat säännökset ja käytännöt, erityisesti Lupa- ja valvontaviraston tiukka linja, ovat herättäneet keskustelua. Kansanedustaja Sheikki Laakso kysyy, onko oikein, että käytetty akku on juridisesti jätettä kunnosta riippumatta. Vastaus kysymykseen jää avoimeksi erityisesti siksi, ettei vanhojen sähköautojen akkujen kuntoa edes selvitetä.
– Nykyinen jätemääritelmä tekee käyttökelpoisista akuista arvottomia, mikä hukkaa resursseja ja vaikeuttaa romuliiketoimintaa keskittäen sitä suurille toimijoille, mahdollisesti monopoleja luoden ja synnyttäen tulevaisuudessa jopa akkujen pimeitä markkinoita, Laakso toteaa.
Alan toimijoita on kuunneltava
Lupa- ja valvontaviraston kiireiset aikataulut ovat toistaiseksi estäneet rakentavat keskustelut alan toimijoiden kanssa.
– Onko niin, että viraston asiantuntijat ovat valmiita ohjaamaan toimijoita, mutta eivät ole kiinnostuneita kuulemaan heitä? Laakso kysyy.
Keskustelutilaisuudessa pyrittiin löytämään alalle yhteinen ääni, jotta autojen elinkaarta voitaisiin pidentää ja turvata kestävät käytännöt.
– On kriittistä, että Lupa- ja valvontavirasto suostuu kuulemaan romualan toimijoita ja muita asiantuntijoita, kuten eduskunnan ympäristövaliokunta siltä edellytti. Meidän ei tule tulkita EU-sääntelyä kansallisesti niin, että se kääntyy kierrätystä ja asetuksen alkuperäistä tavoitetta vastaan. Meidän on löydettävä kierrätysosien jatkokäytölle toimiva malli, joka huomioi ympäristön sekä suomalaisen autoharrastuskulttuurin.
