Sähkön ja liikennepolttoaineiden kustannusten nousu heikentää kansalaisten ja monien yrittäjien toimeentuloa. Perussuomalaiset, kristillisdemokraatit ja liike nyt jättivät viime viikolla asiasta hallitukselle vastattavaksi välikysymyksen.  Lue lisää >

Kansalaisten ostovoimasta huolehtiminen ja ostovoiman parantaminen on yhteinen päämäärämme. Kansalaisen kukkaron kannalta asumisen ja autoilun hinta ovat aivan keskeisiä, sanoo perussuomalaisten eduskuntaryhmän puheenjohtaja Ville Tavio.  Lue lisää >

Dieselin hinta on viime vuoden aikana noussut 21 prosenttia eli 29 senttiä litralta. Euroopan komission joulukuun lopun tilaston mukaan diesel on Suomessa Euroopan toiseksi kalleinta. Vuodenvaihteessa hinnat nousivat lisää. Hankala yhtälö pitkien etäisyyksien maassa.  Lue lisää >

Kansanedustaja Ari Koponen vaatii hallitusta heräämään talviuniltaan ja puuttumaan dieselin huimaan hinnannousuun, joka uhkaa kotimaisen teollisuuden kilpailukykyä ja toimintamahdollisuuksia. Koponen ehdottaa lääkkeeksi ammattidieselin käyttöönottoa, kuten esimerkiksi Ranskassa on tehty.  Lue lisää >

Perussuomalaisten vaihtoehtobudjetti kannustaa tekemään työtä ja yrittämään. Perussuomalaisessa mallissa suomalainen voittaa aina, sillä vaihtoehtobudjetin mukaiset taloudelliset yhteisvaikutukset jättävät enemmän rahaa käteen kaikissa kotitalouksissa. – Ostovoima vahvistuu, kun valtiovalta ei päätä ihmisten puolesta mitä heidän rahoillaan tehdään, perussuomalaisten eduskuntaryhmän puheenjohtaja Ville Tavio sanoo.  Lue lisää >

Valtiovarainministeriön liikenteen verotuksen uudistamista selvittäneen työryhmän laskelmien mukaan dieselin alennetun verokannan asteittainen poistaminen nostaisi verotasoa noin 26 senttiä litralta. Dieselin yhden verosentin kustannusvaikutus tavarankuljetukseen on 13 miljoonaa euroa, kuusi senttiä on 80 miljoonaa vuodessa. Verotyöryhmän raporttiin tutustuneet perussuomalaiset vaativat ammattidieselin käyttöönottoa myös Suomessa.  Lue lisää >

UPM:n päätös Kaipolan paperitehtaan lakkauttamisesta on herättänyt keskustelua suomalaisen vientiteollisuuden kilpailukyvystä ja siihen vaikuttavasta sääntelystä. Polttoaineveron korotus elokuun alussa nosti polttoaineen hintaa ja yritysten kuljetuskustannuksia.  Lue lisää >