Helsingin keskustassa käynnistettiin nopealla aikataululla ja alueen yrityksiä kuulematta kokeilu Esplanadien muuttamisesta yksikaistaisiksi ja kävely- sekä pyöräilyalueiden lisäämisestä toukokuusta 2023 alkaen. Esplanadi-kokeilun kesän tulokset kertovat, että kokeilusta on ollut enemmän haittaa kuin kuin hyötyä alueen yrityksille.  Lue lisää >

Oppositio jatkaa hallituksen grillaamista liikenteen kuluilla ja polttoaineen hinnalla. On tietysti hyvä, että autoilijalla on ystäviä. Autoilijan tosiystävät löytyvät kuitenkin hallituksesta.  Lue lisää >

Helsingin keskustan uudet liikennejärjestelyt ovat saaneet monet epäilemään, että autoilua halutaan hankaloittaa aivan tarkoituksella. Ainakin yksi vihreä paikallispolitiikko pitää tätä erittäin kannatettavana tavoitteena. Vielä kun muutkin vihreät kertoisivat mielipiteensä yhtä rehellisesti.  Lue lisää >

Perussuomalaisten eduskuntaryhmän puheenjohtaja Ville Tavio on tänään jättänyt eduskunnassa kirjallisen kysymyksen bensan ja dieselin hintojen pienentämisestä. Suomessa tankataan EU-alueen kalleinta bensiiniä ja toiseksi kalleinta dieseliä.  Lue lisää >

Suomen Uutiset julkaisee perussuomalaisten eduskuntaryhmän puheenjohtaja Ville Tavion vappupuheen kokonaisuudessaan. Tavio piti puheensa vappupäivänä Turussa, Wäinö Aaltosen museolla PerusWappu -tapahtumassa.  Lue lisää >

Tiistainen keskustelu eduskunnassa perussuomalaisten välikysymyksestä polttoaineiden hintoja koskien herätti hallituksen puolustamaan ilmastotoimia, ja kieltäytymään polttoaineverojen alentamisesta kuin yhdestä suusta.  Lue lisää >

Perussuomalaisten puoluesihteeri Arto Luukkanen kirjoittaa Uuden Suomen blogissaan Helsingin Sanomien uusimmasta puoluekannatusmittauksesta ja Hesarin tarkoitushakuisesta uutisoinnista perussuomalaisten kannatukseen liittyen. Luukkasen mukaan gallupkiehunnassa on kyse armottomasta poliittisesta pelistä eduskuntavaalien alla.  Lue lisää >

Perussuomalaiset tiedustelivat kyselytunnilla hallitukselta sen toimista maatalouden vakavien ongelmien korjaamiseksi. Arvioiden mukaan suomalainen maatalous on ajautunut koko EU-ajan vakavimpaan kriisiin.  Lue lisää >

Perussuomalaiset jättivät yhdessä kristillisdemokraattien ja Liike Nytin kanssa välikysymyksen energia- ja polttoainehinnoista. Perussuomalaisten 1. varapuheenjohtaja, kansanedustaja Leena Meri pitää täysin järjettömänä, että suomalaisten yritysten kilpailukyky romutetaan kilpailijamaita tiukemmilla ilmastotoimilla.  Lue lisää >

Perussuomalainen Nuoriso käynnisti 10.1.2022 uuden kansalaisaloitteen kertaluontoisen ja tarkkarajaisen elvytyspaketin luomiseksi autoilulle. Elvytyspaketin keskeisenä tavoitteena on nestemäisten polttoaineiden valmisteverosta luopuminen yhden vuoden määräajaksi ja tämän jälkeen valmisteveron puolittaminen vuoden 2021 tasosta.  Lue lisää >

Talousvaikuttaja, Marimekon suurin omistaja ja hallituksen puheenjohtaja Mika Ihamuotila (kuvassa) ehdotti viime viikolla Suomeen 0,20 euron korotusta polttoainelitralle ”ilmastohätätilaverona”. Kansanedustaja Ari Koponen tyrmää ehdotuksen ja on suorastaan järkyttynyt siitä, ettei Ihamuotilalla tunnu olevan mitään käsitystä tavallisen suomalaisen arjesta.  Lue lisää >

Eduskuntaryhmän 2. varapuheenjohtaja Lulu Ranne (ps.) vaatii julkisen talouden pienentämistä – ei leikkaamalla peruspalveluista, vaan luopumalla suomalaisten hyvinvoinnin kannalta epäoleellisista ja vahingollisista toiminnoista ja menoista. Eduskunta kävi tänään valtion ensi vuoden budjetin lähetekeskustelua.  Lue lisää >

Valtioneuvoston kanslian julkaiseman selvityksen mukaan työnantajien pitäisi vähentää ilmaisten parkkipaikkojen tarjontaa ja työpaikalla tapahtuvaa autojen pysäköintiä tulisi alkaa verottaa työntekijöiltä. Selvityksen taustana on Sanna Marinin hallitusohjelman tavoitteet vähentää liikenteen aiheuttamia päästöjä. Suomella on yhdet EU:n tiukimmista liikenteen päästötavoitteista.  Lue lisää >