”Kaikki mukaan, autoa ei tarvi kukaan! Ympäristöystävällinen liikenne on avain elävään Berliiniin.”, twiittaili vihreiden liikenne-ekspertti Regine Günther maanantaina viitaten juuri alkaneeseen eurooppalaisen liikuntaviikkoon. Tiistaina Günther istahtikin muiden Berliinin punavihreiden apulaiskaupunginjohtajien lailla joko firman mersuun, bemariin tai audiin ja posotti uusia jalankulkusäännöksiä koskevaan kokoukseen nasta laudassa.  Lue lisää >

Samaan aikaan, kun suomalaisia kannustetaan esim. ympäristövastuun nimessä valitsemaan vapaaehtoinen lapsettomuus, ollaan innoissaan siitä, että eräät maahanmuuttajaryhmät – etenkin somalit – saavat hyvin ahkerasti lapsia, ihmettelee perussuomalaisten puheenjohtaja Jussi Halla-aho.  Lue lisää >

Vihreiden entinen kansanedustaja (1987-1995), puurakentamisen emeritusprofessori Eero Paloheimo otti Suomen Uutisten haastattelussa kantaa maaseudun elämänmuodon puolesta. Haastattelu liittyy Paloheimon uutuuskirjaan Kiinalainen juttu, jonka Suomen Uutiset esitteli aiemmin.  Lue lisää >

KIRJA-ARVIO | Tekniikan tohtori ja entinen vihreä kansanedustaja Eero Paloheimo aloitti vuonna 2005 hankkeen, jonka hän koki välttämättömäksi koko planeetan pelastamiseksi. Hän halusi kehittää Kiinassa sellaisen ekokaupungin mallin tai prototyypin, jota myöhemmin kopioitaisiin kaikkialla maailmassa. Uudessa kirjassaan Kiinalainen juttu (Kiuas Kustannus) Paloheimo dokumentoi hankaluuksia, joihin suomalaiset suunnittelijat törmäsivät kiinalaisen byrokratian ja liike-elämän kanssa. Kirjan arvioi...  Lue lisää >

Polttoaineyhtiö Neste haluaa tehdä jätemuovista polttoainetta, kertoo Talouselämä. Yhtiön tavoitteena on käynnistää teollisen mittakaavan kokeilu ensi vuonna, ja vuoteen 2030 mennessä tavoitteena on pystyä käsittelemään jätemuovia yli miljoona tonnia vuodessa polttoaineeksi tai uusiksi muoveiksi.  Lue lisää >

Ruotsalaiset elävät reunalla ja ottavat huimaavia riskejä. He pesevät autojaan 20 miljoonaa kertaa vuodessa kaduilla tai pihoilla. Se on lähes poikkeuksetta ympäristörikos ja seurauksena voi olla sakkoja tai maksimissaan kaksi vuotta linnaa.  Lue lisää >

Sota muovien käyttöä vastaan on siunaus Suomen maaseudulle ja tehdaspaikkakunnille. Muovia korvaavat sellupohjaiset tuotteet saattavat olla jättipotti Suomen metsäteollisuudelle. VTT:n laskelmien mukaan Suomen metsäteollisuuden tuotannon arvo voi kaksinkertaistua vuoteen 2050 mennessä, jos teollisuus panostaa korkean lisäarvon biotuotteisiin ja markkinat kehittyvät, kertoo Talouselämä.  Lue lisää >

Ruotsin hallitus on antamassa kunnille mahdollisuuden dieselautoja rajoittavien ympäristövyöhykkeiden perustamiseen kolmessa vaiheessa. Viimeistään vuonna 2022 dieselautot häädettäisiin keskustoista, uusimmat määräykset täyttäviä kulkuneuvoja lukuunottamatta.  Lue lisää >

Ruotsissa virinnyt ympäristökeskustelu sai uutta vauhtia, kun poliitikoilta kysyttiin kantaa lentomatkustamiseen. Svenska Dagbladetin gallupissa enemmistö valtiopäiväedustajista on sitä mieltä, että ruotsalaiset voivat tulevaisuudessa matkustaa lentämällä enemmän kuin tänään. Ruotsidemokraatit ja opposition allianssipuolueet suhtautuvat myönteisimmin lentämisen kasvuun.  Lue lisää >

Perussuomalaisten kansanedustaja Olli Immosen mielestä autojen sähköisten latausinfrastruktuurin rakentamista ei pidä maksattaa kansalaisilla. Immosen mielestä myös sisäilmaongelmien ratkaisuun tarvittaisiin lisää toimenpiteitä.  Lue lisää >

Suomi aloittaa ensi vuonna kaksivuotisen kauden Arktisen neuvoston puheenjohtajana. Tämä antaa hyvän mahdollisuuden tuoda riitaisat jäsenmaat saman pöydän ääreen edes yhdessä aihepiirissä. Näin arvioi ulkoministeri, perussuomalaisten puheenjohtaja Timo Soini torstaina Helsingin kirjamessuilla, jossa julkistettiin Lapin yliopiston Arktisen keskuksen tekemä kirja Arktinen kattaus.  Lue lisää >