Englannin kanaali

Britannia ja Ranska pääsivät viimein yksimielisyyteen laittomia Kanaalin ylityksiä suitsivan sopimuksen jatkamisesta. Uusittu sopimus tuplaa henkilöstön ja tuo satojen miljoonien eurojen lisäpanostukset rajavalvontaan. Sopu maksaa briteille 662 miljoonaa puntaa.

Belgia on uusi rintama Britannian epätoivoiselta vaikuttavassa taistelussa ihmissalakuljettajia vastaan. Viime viikkoina yli 20 pientä, laittomia siirtolaisia kuljettavaa venettä on lähtenyt Belgian Länsi-Flanderin rannoilta kohti Britanniaa. Aiemmin lähtöjä oli korkeintaan kaksi vuodessa.

Yritykset pysäyttää Ranskasta Britanniaan pyrkivien laittomien maahantulijoiden virta koki huhtikuussa jälleen kolauksen. Ranska hylkäsi Britannian ehdotuksen siirtolaisten palauttamisesta lähtöpisteeseensä Ranskan maaperälle. Jos sopimusta ihmissalakuljettajien veneiden pysäyttämiseksi ei saada aikaan, laiton liikenne kasvaa taas lämpiminä kesäkuukausina.

Kevään myötä ihmissalakuljettajat aktivoituvat Ranskassa ja ensimmäinen aalto tästä nähtiin keskiviikkona Britanniassa. Englannin kanaalin ylitti pienveneillä ennätykselliset yli 500 laitonta maahanpyrkijää. Hallitsemattoman maahantulon jatkuminen tietää lisää vaikeuksia sosialistihallitukselle ja varmistanee kansallismielisten puolueiden menestyksen paikallisvaaleissa.

Viime viikkoina laittomien maahanmuuttajien asuttamien hotellien ympärille on kerääntynyt mielenosoittajia muun muassa Eppingissä, Norwichissä sekä Lontoossa. Mielenosoittajat vastustavat brittihallituksen ratkaisua sijoittaa turvapaikanhakijoita muun asutuksen keskelle. Mitta on monella nyt täysi.

Laittomien maahantulijoiden virta yli Englannin kanaalin jatkuu ennätystahtia. Reformipuolueen johtajan Neil Faragen mielestä asialle on viimein tehtävä jotakin. Saarivaltakuntaan pitää saada karkotuksiin erikoistunut ministeri. Maa tarvitsee yhtenäisyyttä erilaisuuden ja monikulttuurisuuden sijaan.