polttoaineiden hinta

Perussuomalaisten kansanedustaja Minna Reijonen pitää välttämättömänä, että jakeluvelvoitteeseen puututaan. Reijosen mielestä nyt on jo todella kiire. Jakeluvelvoite määrittää sen, paljonko polttoaineisiin lisätään biopohjaisia aineita. Reijonen huomauttaa, että jos jakeluvelvoitetta alennetaan, kuluttajahinnat laskevat samaan aikaan kun valtion verotulot kasvavat.

Perussuomalaisten kansanedustaja Jari Koskela vaatii uusiutuvien polttoaineiden jakeluvelvoitteen keventämistä polttoaineiden hintapaineen helpottamiseksi. Jakeluvelvoitteen alentaminen on hänen mukaansa nykytilanteessa veronalennuksia tehokkaampi tapa painaa erityisesti dieselin pumppuhintaa alas.

Perussuomalaisten kansanedustaja Ritva "Kike" Elomaa pitää Suomen polttoaineiden korkeaa hintatasoa vakavana ongelmana. Kuljetusala, maatalousyrittäjät ja autoileva kansa joutuvat kantamaan suuria kustannuksia, jotka heijastuvat lopulta myös tuotteiden ja palveluiden hintoihin.

Perussuomalainen eduskunnan talousvaliokunnan puheenjohtaja Vilhelm Junnila vaatii uusia toimia polttonesteiden korkean hinnan alentamiseksi. Junnilan mukaan Suomessa tarvitaan polttoaineiden hintajarru. Lisäksi hän haluaa selvittää nopeasti muissa Euroopan maissa käytettyjä malleja, joilla maailmanmarkkinahintojen voimakkaan nousun vaikutuksia kuluttajille voi tilapäisesti helpottaa.

Vuosi sitten dieselin hinta oli alle 1,5 euroa ja 95-bensiinikiäkin sai alle 1,6 eurolla litralta. Nyt lukemat ovat lähellä 2,5 euroa litralta tai jopa yli. Hintataso on noussut kansalaisten sietokyvyn kannalta kestämättömäksi. Perusuomalaisten kansanedustaja Rami Lehtinen vaatii toimia hinnan laskemiseksi.

Perussuomalaisten kansanedustaja Minna Reijonen on jättänyt eduskunnan käsiteltäväksi toimenpidealoitteen, joka vaatii puuttumaan korkeisiin polttoaineen hintoihin laskemalla jakeluvelvoitetta. Aloitteen laatinut Reijonen on antanut sen myös kaikkien muiden kansanedustajien allekirjoitettavaksi.

Viime viikkoina polttoaineiden hinnat ovat nousseet poikkeuksellisen korkealle. Tilastokeskuksen mukaan esimerkiksi eniten tankattu bensiini 95 maksoi elokuussa keskimäärin 2,1 euroa litralta ja dieselin keskihinta oli elokuussa peräti 2,3 euroa litralta.

Perussuomalaisten kansanedustaja Minna Reijonen pitää perussuomalaisten ajaman jakeluvelvoitteen alentamisen torppaamista yltiöikävänä mokana hallituskumppaneilta. Hän olisi toivonut kokoomuksen tulevan asiassa vastaan neliraajajarruttamisen sijaan.

Perussuomalaisten kansanedustaja Mauri Peltokangas ihmettelee keskustan eduskuntaryhmän puheenjohtaja Antti Kurvisen väitteitä, joiden mukaan perussuomalaiset olisivat nostaneet polttoaineiden hintoja.

Perussuomalaisten eduskuntaryhmän 2. varapuheenjohtaja Miko Bergbom muistuttaa, että SDP ja keskusta ajoivat edellisellä hallituskaudella politiikkaa, joka nosti polttoaineen hintaa selvästi.

Perussuomalaisten eduskuntaryhmän puheenjohtaja Jani Mäkelän mukaan keskustan ulostulot polttoaineen hinnasta eivät perustu faktoihin. Hän korostaa, että julkisessa keskustelussa sivuutetaan talouden realiteetit ja esitetään ratkaisuja ilman uskottavaa rahoituspohjaa.

Valtiovarainministeri Riikka Purra nostaa polttoaineiden jakeluvelvoitteen ensisijaisena mahdollisena keinona hillitä hinnannousua Lähi-idän kriisin varjossa. Jakeluvelvoiteasia voi nousta esiin jo huhtikuun kehysriihessä.

Tuore Yrittäjägallup osoittaa, että henkilöauto on pk-yritysten ylivoimaisesti tärkein työmatkaväline. Peräti 82 prosenttia yrittäjistä käyttää autoa työmatkoihin, ja lähes joka neljännessä yrityksessä matkustetaan päivittäin. Rakentamisen alalla liikkuminen on erityisen vilkasta, kun taas palvelualoilla matkoja kertyy vähemmän.

Perussuomalaisten kansanedustaja Sanna Antikainen ottaa kantaa Ylellä haastatellun SDP:n Miapetra Kumpula-Natrin kommentteihin polttoaineen hinnasta. Antikaisen mukaan demarit paljastavat kerta toisensa jälkeen todelliset kasvonsa.

Autoileva kansa kiittää hallituksen toimia, joilla autoilijan asemaa on parannettu ja osaltaan on varmistettu, ettei polttoaineiden litrahinta ylitä kipukynnystä. Sen sijaan Helsingin Sanomat oirehtii uudessa tilanteessa, joka Hesarin näkökulmasta on epämiellyttävä.

Sunnuntaina vietetään äitienpäivää. Äitienpäivä on omistettu äitien ja äitiyden arvostamiselle. Päivän tarkoituksena on kiittää äitejä huolenpidosta ja työstä perheiden asian edistämisen suhteen. Päivä korostaa äitien keskeistä roolia perheissä ja yhteiskunnassa. Sana "äiti" on valittu suomen kielen kauneimmaksi sanaksi. Perussuomalaisten kansanedustaja Jaana Strandmanin mukaan perhekeskeisyyteen ja äitiyden rooliin tulisi panostaa huomattavasti enemmän asenteellisesti ja myös mediassa.

Perussuomalaisten kansanedustaja ja hallintovaliokunnan puheenjohtaja Mauri Peltokangas seurasi mielenkiinnolla kehysriihen tuloksia eilen illalla. Hallintovaliokunnan työskentelyä silmällä pitäen hän kiinnitti huomionsa erityisesti sisäistä turvallisuutta parantaviin päätöksiin. 

Suomi on autokansaa, ja tämä näkyy myös hallituksen teoissa, sanoo perussuomalainen liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne.

Kansanedustaja Vilhelm Junnila kirjoittaa hallituksen päätöksistä, joilla on saatu painettua polttoaineiden hintaa alemmas.

Päästökauppa ja polttoaineen hinta on noussut taas puheenaiheeksi - ja nostanut kierroksia eduskunnassa. Etenkin keskusta on pyrkinyt syyllistämään hallitusta bensan hinnan nostamisesta. Kepulle on kuitenkin muistutettu, että kyseessä on päästökaupan järjestelmä, jonka Marinin-Saarikon hallitus kävi kuittaamassa Euroopan unionissa. Perussuomalaisten kansanedustaja Sakari Puisto tiivistää tilannekuvaa ja muistuttaa, että useilla nykyhallituksen toimilla liikennepolttoaineiden hintoja itse asiassa alennetaan.

Autoilija joutuu Suomen teitä kurvaillessaan välillä hieraisemaan silmiään: bensan ja dieselin hinnat ovat laskeneet tasolle, joka vielä pari vuotta sitten tuntui täysin tavoittamattomalta. Hallituksen päätökset alentavat polttoaineiden kuluttajahintoja noin 20 senttiä litralta edellisen punavihreän hallituksen aikaansaannoksiin verrattuna.