Lulu Ranne

Tasavallan presidentti on hyväksynyt sopimusmuutoksen, joka jatkaa Eurooppatie 16:tta Suomen puolelle. Tie kulkee jatkossa Pohjois-Irlannista Kotkan satamaan asti ja vahvistaa Suomen yhteyksiä länteen. Perussuomalaisen liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranteen mukaan E16-tie vahvistaa Suomen turvallisuutta, taloutta ja huoltovarmuutta.

Hallituksen uusin bensaveroa laskeva ja autoilijoiden ostovoimaa parantava esitys annettiin eilen eduskunnalle. Esitys sai lausuntokierroksella kritiikkiä enimmäkseen ilmastotavoitteiden näkökulmasta. Perussuomalaisten kansanedustaja Kaisa Garedew korostaa, että etusijalla täytyykin olla tavallisten suomalaisten ihmisten ja yritysten. - Suomen edun tulee olla kaikessa poliittisessa päätöksenteossa ensin, ei täysin turhien ja kalliiden globaalien ilmastotavoitteiden, Garedew painottaa.

Hallitus vie eduskuntaan lakiesityksen, joka mahdollistaa taksiliikenteen Suomen ja Norjan välillä. Tavoitteena on saada sopimus voimaan jo jouluksi.

Tulossa oleva romutuspalkkio vauhdittaa autokauppaa ja siten uudistaa Suomen vanhentunutta autokantaa. Jatkossa Suomen teille saadaan lisää entistä turvallisempia ja paremmin toimivia autoja.

Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne avasi eilen Fortinet Security Day -tapahtuman puheenvuorollaan. Ranne puhui kyberturvallisuusaiheisessa tapahtumassa muun muassa tiiviistä yhteistyöstä, jota Suomessa jatkuvasti tehdään kansallisen kyberturvallisuuden hyväksi.

Perussuomalainen liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne vieraili tänään Kouvolassa Väyläviraston Korian kohdan hankkeen valmistujaisseminaarissa. Puheessaan Ranne kertoi liikennepolitiikan suunnan muuttuneen reippaasti tämän hallituskauden aikana. Koska rahaa on niukasti nyt ja todennäköisesti vielä vuosia eteenpäin, on keskityttävä perusasioihin - turvallisuuteen ja huoltovarmuuteen.

Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne vieraili lauantaina aurinkoisessa Mikkelissä Auton päivän tapahtumassa, ja samalla torilla tapaamassa kansaa. Perussuomalaisten liikennepolitiikka näkyy vahvasti ympäri Suomea, ja autot ovat edelleen ratkaisu sekä Suomen moottori. - Näin autoilijamyönteistä liikennepolitiikkaa ei ole tehty Suomessa koskaan aikaisemmin. On ilo päästä kertomaan teille, mitä kaikkea olemme jo saaneet aikaiseksi, totesi ministeri puheessaan.

Ministeri Ranne kiersi kesällä maata ja teki havaintoja, jotka antavat uskoa tulevaisuuteen. Erilaisia vierailukohteita yhdisti “rakkaus lajiin, huikea ammattitaito sekä valtava halu ja kyky parantaa tekemistään jatkuvasti”. Suomi on maa, jonka tiet vievät kohti parempaa huomista.

Sisäministeri Mari Rantanen ja liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne vierailivat Jyväskylässä MM-rallien yhteydessä, ja molemmat hyppäsivät myös ralliauton kyytiin. Myös kaksinkertainen maailmanmestari Kalle Rovanperä nähtiin Jyväskylässä ministeriseurassa.

Poliitikot vetävät usein kotiinpäin, mutta toisenlaistakin työmoraalia on, ministeri Lulu Ranne sanoo. - Liikenne- ja viestintäministerinä minulla on vain yksi suuri siltarumpu, Suomen tiestö. Ei mikään yksittäinen tie tai alue, vaan koko Suomen nykyinen tiestö, jota pitää korjata ja hoitaa turvallisemmaksi.

Ensi vuonna vanhasta autosta voi saada 2 000 – 2 500 euron romutuspalkkion edellyttäen, että yhtä uutta henkilöautoa vastaan toimitetaan yksi vähintään 10 vuotta vanha auto romutettavaksi. Romutuspalkkio siis vaatii uuden auton ostoa, mutta suunnitteilla on toinen palkkio, jossa voisi ostaa myös käytetyn.

Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne kommentoi somekanavillaan keskustan puheenjohtajan, ex puolustusministeri Antti Kaikkosen ulostuloa. Kaikkosen mukaan kaikkia liikennehankkeita tulisi arvioida turvallisuuspolitiikka edellä, ja että isoimmissa liikennehankkeissa myös oppositio tulisi ottaa mukaan keskusteluihin. Ranne katsoo Kaikkosen olevan jälkijunassa pohdiskeluineen.

Suomi onnistui erinomaisesti tämän kauden viimeisessä EU-rahahaussa (Connecting Europe Facility, CEF-ohjelma). Rahoitusta saatiin 91 miljoonaa euroa hankkeille, jotka ovat tärkeitä erityisesti huoltovarmuuden, sotilaallisen liikkuvuuden ja ulkomaankaupan kannalta.

Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne sanoo olevansa erittäin tyytyväinen EU:n Suomelle kriittisiin liikennehankkeisiin myöntämistä rahoista. - Erityisesti uudelle jäänmurtajalle ja valtatielle 21 myönnetty rahoitus vahvistaa huoltovarmuutta, sotilaallista liikkuvuutta ja sujuvaa ulkomaankauppaa, sanoo Ranne.

Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne kertoo ajokorttilakiin tulossa olevista muutoksista. Esimerkiksi alaikäisten kuljettajien osalta ajokortin poikkeuslupien myöntämisen edellytyksiä tullaan jatkossa tarkistamaan ja yöajelulle on tulossa rajoituksia. - Tavoitteena on, että nuoret pääsisivät liikkumaan ympäri Suomea nykyistä turvallisemmin, silloin kun tarve on, ja että kuljettajilla olisi entistä paremmat taidot, ymmärrys ja riskienhallintakyky.

Liikenne- ja viestintäministeriö esittää uutta autojen romutuspalkkiolakia vuosille 2026–2027. Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne sanoo, että romutuspalkkiolla pyritään nyt uudistamaan Suomen vanhentunutta autokantaa.

Suomen tieverkkoa korjataan nyt massiivisesti joka puolella. Kunnostamiselle on huutava tarve, sillä tiestöä on käytännössä laiminlyöty edelliset 17 vuotta. Samalla kun väyliä korjataan, myös vaikutukset työllisyyteen ovat merkittävät.

Suomi on nyt ja tulevaisuudessa kumipyörämaa, liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne sanoo. - Jos tiet eivät ole kunnossa, ja rekat eivät liiku, Suomi pysähtyy. Tämä hallitus on historiallisen automyönteinen, ja se näkyy kaikessa politiikassa.

Hallitus vahvistaa mikroliikkumista koskevaa lainsäädäntöä, ja uudet säädökset astuvat voimaan kesällä. - Olen erittäin tyytyväinen, että mikroliikkumisen turvallisuutta edistävät toimet saadaan nyt lakiin. Sekä promilleraja että ikäraja ovat isossa roolissa onnettomuuksien ehkäisemisessä, toteaa perussuomalainen liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne.

Talouspoliittinen ministerivaliokunta on puoltanut maakuntalentojen jatkuvuutta ja rahoitusta aina vuoteen 2028 asti liikenne- ja viestintäministeriön esityksen mukaisesti. Perussuomalainen liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne iloitsee viestipalvelu X:n päivityksessään valiokunnan päätöksestä, joka takaa alueiden tasapuolisen kohtelun toteutumisen tulevaisuudessakin.

Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne sanoo, että ilmastotavoitteiden saavuttamiseksi hallitus ei ole kohdistamassa autoiluun uusia toimia. Sen sijaan hallitus jatkaa vahvaa liikennepolitiikkaa tekemällä tänäkin kesänä merkittäviä parannuksia ja korjauksia maamme tiestön turvallisuuteen.

Suomessa on ollut viime vuosina lukemattomia skuuttionnettomuuksia. Nyt hallitus puuttuu tilanteeseen uudella lainsäädännöllä. Eduskunnan liikenne- ja viestintävaliokunta esitti eilen skuutilla ajamiseen 15 vuoden ikärajaa.

Perussuomalainen elinkeinoministeri Wille Rydman varoittaa TikTok-datakeskuksiin liittyvistä uhkakuvista. - On hyvä muistaa, että Kiinan lainsäädäntö velvoittaa kiinalaisia yrityksiä auttamaan Kiinan tiedustelutoimintaa.

Suomalainen kiinteistöyritys Hyperco on viime viikolla kertonut suunnittelevansa Kouvolaan ja Lohjalle uusia datakeskuksia, joista Kouvolan datakeskuksen pääkäyttäjäksi tulee kiinalainen TikTok. Perussuomalainen elinkeinoministeri Wille Rydman varoittaa viestipalvelu X:ssä TikTok-datakeskuksiin liittyvistä uhkakuvista. Perussuomalainen liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne vaatii Lohjan kaupunkia pysäyttämään Hypercon datakeskushankkeen etenemisen.

Suomi on katkaisemassa viimeisiäkin symbolisia siteitä Venäjään aloittamalla suunnittelun, jonka tuloksena maassamme siirrytään asteittain eurooppalaiseen raideleveyteen. Rail Nordica on Suomen kannalta historiallinen päätös ja hanke, joka vahvistaa myös kasvua sekä työllisyyttä.

Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne kertoo, että teitä korjataan taas ennätystahtiin perussuomalaisten vahtivuorolla.